Volvo C30
- Wprowadzenie
- Bezpieczeństwo
- Pasy bezpieczeństwa
- Poduszki powietrzne
- Włączanie/wyłączanie czołowej poduszki powietrznej po stronie pasażera
- Boczne poduszki powietrzne (SIPS)
- Kurtyny powietrzne (IC)
- System WHIPS
- W razie zadziałania systemów ochronnych
- Jazda po wypadku
- Bezpieczeństwo przewożonych dzieci
- Wskaźniki, przełączniki i urządzenia sterujące
- Przegląd, samochody z kierownicą po lewej stronie
- Przegląd, samochody z kierownicą po prawej stronie
- Panel przycisków w drzwiach kierowcy
- Zespół wskaźników
- Lampki kontrolne i ostrzegawcze
- Wyświetlacz informacyjny
- Gniazdo elektryczne
- Panel przełączników oświetlenia
- Lewa dźwignia przełącznika zespolonego przy kierownicy
- Prawa dźwignia przełącznika zespolonego przy kierownicy
- Automatyczna kontrola prędkości jazdy
- Przyciski sterujące przy kierownicy
- Regulacja kierownicy, światła awaryjne
- Hamulec postojowy
- Elektryczne sterowanie szyb
- Szyby, wewnętrzne i zewnętrzne lusterka wsteczne
- Elektrycznie sterowane okno dachowe
- Ustawienia indywidualne
- HomeLink
- Klimatyzacja
- Ogólne informacje dotyczące klimatyzacji
- Manualny układ klimatyzacji, AC
- Elektroniczny układ klimatyzacji, ECC
- Dystrybucja powietrza
- Spalinowa nagrzewnica bloku silnika oraz nagrzewnica kabiny
- Dodatkowa nagrzewnica spalinowa* (silnik wysokoprężny)
- Wnętrze
- Zamki i autoalarm
- Kluczyk z pilotem zdalnego sterowania z dodatkowym kluczykiem mechanicznym
- Zamki aktywne
- Funkcja bezkluczykowego dostępu i uruchamiania silnika
- Bateria w pilocie zdalnego sterowania kluczyka
- Zablokowanie i odblokowanie drzwi
- Alarm
- Uruchamianie silnika i jazda
- Informacje ogólne
- Uzupełnianie paliwa
- Blokada antyalkoholowa
- Uruchamianie silnika
- Uruchamianie silnika - system Flexifuel
- Uruchamianie silnika bez użycia kluczyka
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- DRIVe Start-Stop
- Układ hamulcowy
- Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji (DSTC)
- System wspomagający parkowanie
- System BLIS
- Holowanie samochodu
- Awaryjny rozruch silnika
- Jazda z przyczepą
- Wyposażenie do holowania
- Zdejmowany hak holowniczy
- Przewożenie bagażu
- Przystosowanie reflektorów do ruchu lewostronnego
- Koła i ogumienie
- Informacje ogólne
- Ciśnienie w ogumieniu
- Trójkąt ostrzegawczy i koło zapasowe
- Wymiana koła
- Awaryjna naprawa przebitej opony
- Pielęgnacja samochodu
- Obsługa techniczna samochodu
- Serwis Volvo
- Samodzielna obsługa techniczna samochodu
- Pokrywa i komora silnika
- Oleje i płyny eksploatacyjne
- Pióra wycieraczek
- Akumulator
- Wymiana żarówek
- Bezpieczniki
- System audio-telefoniczny
- Uwagi ogólne
- Regulacja dźwięku
- Funkcje radia
- Funkcje odtwarzacza CD
- Struktura menu - system audio
- Funkcje telefonu
- Menu telefonu
- Zestaw słuchawkowy Bluetooth
- Specyfikacje
Kontrola samochodu
WprowadzenieZobacz tez:
Kalibracja kompasu
Ziemia podzielona jest na 15 stref magnetycznych.
Kompas dostrojony jest do strefy magnetycznej, gdzie znajduje się kraj, na którego rynek samochód był przeznaczony. Jeżeli samochód przemieszcza się pomiędzy strefami czasowymi, konieczna jest kalibracja kompasu ( ...
Olej napędowy
Olej napędowy musi spełniać wymogi normy
EN 590 lub JIS K2204.
WAŻNE
Należy stosować wyłącznie oleje napędowe
spełniającą europejską normę jakości.
WAŻNE
Rodzaje oleju napędowe ...
Blokowanie drzwi
Samochody z systemem bezkluczykowym posiadają
przycisk na zewnętrznych klamkach drzwi.
Kiedy pilot zdalnego sterowania znajdzie się w
zasięgu anten odbiorczych samochodu, drzwi
boczne i drzwi bagażnika blokuje się w następujący
sposób:
- Nac ...
