Volvo C30
Volvo C30
- Wprowadzenie
- Bezpieczeństwo
- Pasy bezpieczeństwa
- Poduszki powietrzne
- Włączanie/wyłączanie czołowej poduszki powietrznej po stronie pasażera
- Boczne poduszki powietrzne (SIPS)
- Kurtyny powietrzne (IC)
- System WHIPS
- W razie zadziałania systemów ochronnych
- Jazda po wypadku
- Bezpieczeństwo przewożonych dzieci
- Wskaźniki, przełączniki i urządzenia sterujące
- Przegląd, samochody z kierownicą po lewej stronie
- Przegląd, samochody z kierownicą po prawej stronie
- Panel przycisków w drzwiach kierowcy
- Zespół wskaźników
- Lampki kontrolne i ostrzegawcze
- Wyświetlacz informacyjny
- Gniazdo elektryczne
- Panel przełączników oświetlenia
- Lewa dźwignia przełącznika zespolonego przy kierownicy
- Prawa dźwignia przełącznika zespolonego przy kierownicy
- Automatyczna kontrola prędkości jazdy
- Przyciski sterujące przy kierownicy
- Regulacja kierownicy, światła awaryjne
- Hamulec postojowy
- Elektryczne sterowanie szyb
- Szyby, wewnętrzne i zewnętrzne lusterka wsteczne
- Elektrycznie sterowane okno dachowe
- Ustawienia indywidualne
- HomeLink
- Klimatyzacja
- Ogólne informacje dotyczące klimatyzacji
- Manualny układ klimatyzacji, AC
- Elektroniczny układ klimatyzacji, ECC
- Dystrybucja powietrza
- Spalinowa nagrzewnica bloku silnika oraz nagrzewnica kabiny
- Dodatkowa nagrzewnica spalinowa* (silnik wysokoprężny)
- Wnętrze
- Zamki i autoalarm
- Kluczyk z pilotem zdalnego sterowania z dodatkowym kluczykiem mechanicznym
- Zamki aktywne
- Funkcja bezkluczykowego dostępu i uruchamiania silnika
- Bateria w pilocie zdalnego sterowania kluczyka
- Zablokowanie i odblokowanie drzwi
- Alarm
- Uruchamianie silnika i jazda
- Informacje ogólne
- Uzupełnianie paliwa
- Blokada antyalkoholowa
- Uruchamianie silnika
- Uruchamianie silnika - system Flexifuel
- Uruchamianie silnika bez użycia kluczyka
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- DRIVe Start-Stop
- Układ hamulcowy
- Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji (DSTC)
- System wspomagający parkowanie
- System BLIS
- Holowanie samochodu
- Awaryjny rozruch silnika
- Jazda z przyczepą
- Wyposażenie do holowania
- Zdejmowany hak holowniczy
- Przewożenie bagażu
- Przystosowanie reflektorów do ruchu lewostronnego
- Koła i ogumienie
- Informacje ogólne
- Ciśnienie w ogumieniu
- Trójkąt ostrzegawczy i koło zapasowe
- Wymiana koła
- Awaryjna naprawa przebitej opony
- Pielęgnacja samochodu
- Obsługa techniczna samochodu
- Serwis Volvo
- Samodzielna obsługa techniczna samochodu
- Pokrywa i komora silnika
- Oleje i płyny eksploatacyjne
- Pióra wycieraczek
- Akumulator
- Wymiana żarówek
- Bezpieczniki
- System audio-telefoniczny
- Uwagi ogólne
- Regulacja dźwięku
- Funkcje radia
- Funkcje odtwarzacza CD
- Struktura menu - system audio
- Funkcje telefonu
- Menu telefonu
- Zestaw słuchawkowy Bluetooth
- Specyfikacje
Czynności serwisowe
Skontrolować sygnał dźwiękowy, sygnał
świetlny i świateł awaryjnych
Skontrolować oświetlenie przyrz ...
Kontrola samochodu
...
WprowadzenieZobacz tez:
Koło zapasowe i podnośnik
Fabryczny podnośnik samochodowy*
Podnośnik stanowiący wyposażenie fabryczne
samochodu* może być wykorzystywany
wyłącznie do zmiany koła. Gwintowany pręt
podnośnika powinien być zawsze dobrze
nasmarowany. Koło zapasowe*, podnoś ...
Włączanie
Ustawić pokrętło 1 w położeniu "CRUISE":
następuje wybór trybu regulatora, chyba że
jest już włączony (Pauza).
Nacisnąć przycisk 2 albo 3: obecna
prędkość pojazdu staje się prędkoś ...
Kontrola / Uzupełnianie ciśnienia
Kompresora bez wkładu naprawczego można
użyć do:
sprawdzania lub okazjonalnego
pompowania opon,
pompowania innego sprzętu sportowego
(piłek, dętek rowerowych...).
Ustawić przełącznik A w
pozycji
"Pompowanie".
Ca ...
