Volvo C30: Awaryjny rozruch silnika

Volvo C30 –> Uruchamianie silnika i jazda –> Awaryjny rozruch silnika

Uruchamianie silnika z akumulatora innego pojazdu

Uruchamianie silnika z akumulatora innego pojazdu


Jeżeli akumulator jest rozładowany, silnik samochodu można uruchomić za pomocą innego akumulatora.

Podczas awaryjnego rozruchu silnika należy przestrzegać następującej procedury, aby uniknąć zwarć lub innych uszkodzeń:

  1.  Obrócić wyłącznik zapłonu do pozycji 0.
  2.  Upewnić się, że napięcie akumulatora wspomagającego wynosi 12 V.
  3.  Jeżeli akumulator wspomagający jest zamontowany w innym samochodzie - wyłączyć silnik w drugim samochodzie i upewnić się, że oba samochody nie stykają się ze sobą.
  4.  Jeden zacisk czerwonego przewodu rozruchowego podłączyć do zacisku dodatniego akumulatora wspomagającego (1).
WAŻNE Przy podłączaniu przewodów rozruchowych należy zachować ostrożność, aby nie spowodować zwarcia z urządzeniami wewnątrz komory silnikowej.
  1. Drugi zacisk czerwonego przewodu rozruchowego podłączyć do zacisku dodatniego w samochodzie (2).
  2.  Jeden zacisk czarnego przewodu rozruchowego podłączyć do zacisku ujemnego akumulatora wspomagającego (3).
  3.  Drugi zacisk podłączyć do punktu masowego, na przykład przy lewym amortyzatorze (4).
  4.  Sprawdzić, czy zaciski przewodów rozruchowych są bezpiecznie zamocowane, aby wyeliminować ryzyko iskrzenia podczas uruchamiania silnika.
  5.  Uruchomić silnik samochodu udzielającego pomocy i utrzymywać przez parę minut podwyższoną do około 1500 obr/min prędkość obrotową.
  6.  Uruchomić silnik w samochodzie z rozładowanym akumulatorem.
WAŻNE Nie wolno dotykać przewodów rozruchowych w czasie próby uruchamiania silnika.

Istnieje niebezpieczeństwo iskrzenia.

  1. Zdjąć przewody rozruchowe w odwrotnej kolejności - jako pierwszy odłączyć przewód czarny, a następnie czerwony.

> Uważać, aby żaden z zacisków czarnego przewodu rozruchowego nie zetknął się z biegunem dodatnim akumulatora ani z zaciskiem podłączonym do czerwonego przewodu rozruchowego.

OSTRZEŻENIE
  •  We wnętrzu akumulatora znajduje się wysoce podatna na eksplozję mieszanina wodoru i tlenu. Do spowodowania eksplozji akumulatora wystarczy jedna iskra, która może powstać w wyniku nieprawidłowego podłączenia przewodu pomocniczego.
  •  Akumulator mieści kwas siarkowy, który może spowodować poważne oparzenia.
  •  Jeżeli kwas dostanie się do oczu, na skórę lub ubranie, należy zmyć go dużą ilością wody. W przypadku rozpryśnięcia się kwasu do oczu, należy natychmiast zasięgnąć porady lekarza.

Więcej informacji na temat akumulatora samochodu - patrz.

    Zaczep holowniczy

    Zaczep holowniczy wkręca się w gwintowane gniazdo znajdujące się pod pokrywą po prawej stronie przedniego lub tylnego zderzaka. Instalacja zaczepu d ...

    Jazda z przyczepą

    ...

    Zobacz tez:

    Diody świecące LED
    Elementy obsługi i wskaźników oraz inne wyposażenie wnętrza tego samochodu, podświetlane są umieszczonymi pod osłoną diodami świecącymi. Diody LED spokrewnione są ze zwykłymi laserami i oznaczone przez przepisy jako diody emituj ...

    Silnik Diesla
    Nie tankować rzepakowego estru metylowego, oleju napędowego bio lub benzyny. Po zatankowaniu niewłaściwego rodzaju paliwa nie należy uruchamiać silnika, w przeciwnym razie istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika. Wlew przystosowany jest do tankowania ...

    System ABS (Anti-lock Braking System)
    Jest to system stanowiący integralną część układu hamulcowego, który zapobiega - niezależnie od nawierzchni drogi i intensywności hamowania - blokowaniu się, a tym samym poślizgowi jednego lub więcej kół, zapewniają ...

    Categorie