Volvo C30: Zabezpieczenie antykorozyjne

Volvo C30 –> Pielęgnacja samochodu –> Zabezpieczenie antykorozyjne

Kontrola i konserwacja zabezpieczenia antykorozyjnego

Wszystkie powierzchnie metalowe samochodu zostały starannie zabezpieczone antykorozyjnie w procesie produkcji. Części nadwozia wykonane są z blach ocynkowanych. Podwozie zabezpieczone jest trwałym środkiem antykorozyjnym.

Do wnętrza belek nośnych i przekrojów zamkniętych wtryśnięto środek antykorozyjny o własnościach penetrujących.

O zabezpieczenie antykorozyjne należy dbać w następujący sposób:

  •  Utrzymywać samochód w czystości. Spłukiwać podwozie wodą z węża. Podczas mycia wysokociśnieniowego trzymać dyszę wylotową w odległości co najmniej 30 cm od powierzchni lakierowanych.
  •  Regularnie kontrolować stan zabezpieczenia antykorozyjnego i w miarę potrzeby dokonywać poprawek.

W normalnych warunkach eksploatacji zabezpieczenie antykorozyjne tego samochodu nie wymaga powtarzania przez około 12 lat. Po tym czasie powinno być poddawane zabiegom konserwacyjnym co trzy lata. W przypadku konieczności wykonania dodatkowych zabiegów firma Volvo zaleca zwrócenie się do autoryzowanej stacji obsługi Volvo.

    Odpryski po uderzeniach kamieni i zarysowania lakieru

    Naprawiana powierzchnia musi być czysta i sucha, a temperatura otoczenia powinna przekraczać 15 C. Materiały  podkład1 - specjalny podkład ...

    Obsługa techniczna samochodu

    ...

    Zobacz tez:

    Dźwignia awaryjna
    Aby zaryglować i odryglować mechanicznie drzwi w przypadku usterki systemu centralnego zamka lub usterki akumulatora. Drzwi kierowcy Włożyć klucz do zamka w celu zaryglowania lub odryglowania drzwi. Jeżeli pojazd jest wyposażony w alarm, nie wł ...

    Zablokowanie i odblokowanie drzwi od wewnątrz
    Za pomocą przycisku centralnego zamka w drzwiach kierowcy można jednocześnie zablokować lub odblokować wszystkie drzwi boczne i drzwi bagażnika. Odblokowanie drzwi  Nacisnąć górną część przycisku centralnego blokow ...

    Silnik, skrzynia biegów i układ chłodzenia
    W pewnych warunkach jazdy, np. w trudnym terenie górzystym lub przy wysokich temperaturach otoczenia, istnieje ryzyko przegrzania silnika i układu napędowego - w szczególności podczas jazdy z ciężkim ładunkiem. Dodatkowe informacje na temat przegrzani ...

    Categorie