Volvo C30: Zabezpieczenie antykorozyjne
Kontrola i konserwacja zabezpieczenia antykorozyjnego
Wszystkie powierzchnie metalowe samochodu zostały starannie zabezpieczone antykorozyjnie w procesie produkcji. Części nadwozia wykonane są z blach ocynkowanych. Podwozie zabezpieczone jest trwałym środkiem antykorozyjnym.
Do wnętrza belek nośnych i przekrojów zamkniętych wtryśnięto środek antykorozyjny o własnościach penetrujących.
O zabezpieczenie antykorozyjne należy dbać w następujący sposób:
- Utrzymywać samochód w czystości. Spłukiwać podwozie wodą z węża. Podczas mycia wysokociśnieniowego trzymać dyszę wylotową w odległości co najmniej 30 cm od powierzchni lakierowanych.
- Regularnie kontrolować stan zabezpieczenia antykorozyjnego i w miarę potrzeby dokonywać poprawek.
W normalnych warunkach eksploatacji zabezpieczenie antykorozyjne tego samochodu nie wymaga powtarzania przez około 12 lat. Po tym czasie powinno być poddawane zabiegom konserwacyjnym co trzy lata. W przypadku konieczności wykonania dodatkowych zabiegów firma Volvo zaleca zwrócenie się do autoryzowanej stacji obsługi Volvo.
Odpryski po uderzeniach kamieni i zarysowania lakieru
Obsługa techniczna
samochoduZobacz tez:
Sytuacje podczas jazdy i powiązane alarmy
Poniższa tabela opisuje alarmy i komunikaty wyświetlane w zależności od
sytuacji podczas jazdy.
Wyświetlanie tych alarmów nie odbywa się w kolejności.
Piktogram
Wyświetlanie w
zestawie wskaźników
Powiązany
komun ...
Zespół regulacji
Zespół regulacji (patrz rysunek),
obejmuje:
elektrozawór wyłączania z filtrem
siatkowym;
regulator ciśnienia.
Elektrozawór wyłączania otwiera się
lub zamyka razem z elektrozaworem
wylotu znajdującym się na zbiorniku. ...
Przejście silnika do trybu STOP
Kontrolka "ECO" zapala się w
zestawie
wskaźników i silnik przechodzi
automatycznie w stan czuwania:
W samochodzie z manualną skrzynią
biegów, przy prędkości poniżej 20 km/h
albo na postoju (w zależności od silnika),
...
