Volvo C30: Zabezpieczenie antykorozyjne

Volvo C30 –> Pielęgnacja samochodu –> Zabezpieczenie antykorozyjne

Kontrola i konserwacja zabezpieczenia antykorozyjnego

Wszystkie powierzchnie metalowe samochodu zostały starannie zabezpieczone antykorozyjnie w procesie produkcji. Części nadwozia wykonane są z blach ocynkowanych. Podwozie zabezpieczone jest trwałym środkiem antykorozyjnym.

Do wnętrza belek nośnych i przekrojów zamkniętych wtryśnięto środek antykorozyjny o własnościach penetrujących.

O zabezpieczenie antykorozyjne należy dbać w następujący sposób:

  •  Utrzymywać samochód w czystości. Spłukiwać podwozie wodą z węża. Podczas mycia wysokociśnieniowego trzymać dyszę wylotową w odległości co najmniej 30 cm od powierzchni lakierowanych.
  •  Regularnie kontrolować stan zabezpieczenia antykorozyjnego i w miarę potrzeby dokonywać poprawek.

W normalnych warunkach eksploatacji zabezpieczenie antykorozyjne tego samochodu nie wymaga powtarzania przez około 12 lat. Po tym czasie powinno być poddawane zabiegom konserwacyjnym co trzy lata. W przypadku konieczności wykonania dodatkowych zabiegów firma Volvo zaleca zwrócenie się do autoryzowanej stacji obsługi Volvo.

    Odpryski po uderzeniach kamieni i zarysowania lakieru

    Naprawiana powierzchnia musi być czysta i sucha, a temperatura otoczenia powinna przekraczać 15 C. Materiały  podkład1 - specjalny podkład ...

    Obsługa techniczna samochodu

    ...

    Zobacz tez:

    Światła drogowe
    Aby wymienić żarówkę 3 , należy: wykonując czynności od wnętrza komory silnika, zdjąć gumową zaślepkę 2 ; wyjąć zespół żarówka-konektor elektryczny; odłączyć zł ...

    Ręczne otwieranie pokrywki wlewu paliwa
    W razie wystąpienia usterki, pokrywkę wlewu paliwa można otworzyć ręcznie: 1. W razie potrzeby zdjąć pokrywę apteczki pierwszej pomocy i trójkąta ostrzegawczego w lewej obudowie bocznej, patrz strona 189. 2. Zdjąć osłonę ...

    Wspomaganie hamowania awaryjnego - EBA
    Funkcja EBA (Emergency Brake Assist) pozwala uzyskać maksymalną siłę hamowania natychmiast po gwałtownym naciśnięciu pedału hamulca. Układ rozstrzyga, czy hamowanie jest awaryjne, na podstawie szybkości naciśnięcia pedału hamulca. ...

    Categorie