Kontrola i konserwacja zabezpieczenia antykorozyjnego
Wszystkie powierzchnie metalowe samochodu zostały starannie zabezpieczone antykorozyjnie w procesie produkcji. Części nadwozia wykonane są z blach ocynkowanych. Podwozie zabezpieczone jest trwałym środkiem antykorozyjnym.
Do wnętrza belek nośnych i przekrojów zamkniętych wtryśnięto środek antykorozyjny o własnościach penetrujących.
O zabezpieczenie antykorozyjne należy dbać w następujący sposób:
W normalnych warunkach eksploatacji zabezpieczenie antykorozyjne tego samochodu nie wymaga powtarzania przez około 12 lat. Po tym czasie powinno być poddawane zabiegom konserwacyjnym co trzy lata. W przypadku konieczności wykonania dodatkowych zabiegów firma Volvo zaleca zwrócenie się do autoryzowanej stacji obsługi Volvo.
Informacje ogólne
System obsług technicznych BMW pozwala
określić zakres potrzebnych czynności
serwisowych, patrz strona 174.
Poniższe zestawienie informuje o koniecznych
pracach obsługi technicznej w określonych
terminach przeglądów.
Standardowy zakres prac
Cz ...
Usterki działania
W tabeli opisano poszczególne sytuacje alarmowe.
W razie usterki systemu elektrycznego hamulca postojowego zaleca się, aby jak
najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Sytuacje
Skutki
Wyświetlenie komunik ...
Tryb automatyczny
Wybrać położenie D, aby sześć biegów
zmieniało się automatycznie.
Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku
w trybie samodostosowującym się, bez
interwencji kierowcy. W sposób ciągły dobiera
najlepsze przełoże ...