Kontrola i konserwacja zabezpieczenia antykorozyjnego
Wszystkie powierzchnie metalowe samochodu zostały starannie zabezpieczone antykorozyjnie w procesie produkcji. Części nadwozia wykonane są z blach ocynkowanych. Podwozie zabezpieczone jest trwałym środkiem antykorozyjnym.
Do wnętrza belek nośnych i przekrojów zamkniętych wtryśnięto środek antykorozyjny o własnościach penetrujących.
O zabezpieczenie antykorozyjne należy dbać w następujący sposób:
W normalnych warunkach eksploatacji zabezpieczenie antykorozyjne tego samochodu nie wymaga powtarzania przez około 12 lat. Po tym czasie powinno być poddawane zabiegom konserwacyjnym co trzy lata. W przypadku konieczności wykonania dodatkowych zabiegów firma Volvo zaleca zwrócenie się do autoryzowanej stacji obsługi Volvo.
Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie płynu w układzie chłodzenia silnika
Podczas dolewania stosować się do zaleceń
podanych na opakowaniu płynu. Należy ściśle
przestrzegać proporcji mieszania koncentratu
niskokrzepnącego z wodą właściwych dla
przeważających warunków pogodowych. Nie
woln ...
Przypadki szczególne: automatyczne
włączenie trybu START
Tryb START włącza się automatycznie, gdy:
otworzy się drzwi kierowcy,
pas bezpieczeństwa kierowcy zostanie
odpięty,
prędkość pojazdu przekracza 25 km/h albo
3 km/h (w zależności od silnika)
z manualną skrzynią biegó ...
Zalecenia
Ze względów bezpieczeństwa i aby uniknąć
uszkodzenia dachu, należy bezwzględnie
używać poprzecznych drążków dachowych
homologowanych dla danego samochodu.
Ładunek należy równomiernie rozłożyć,
un ...