Kontrola i konserwacja zabezpieczenia antykorozyjnego
Wszystkie powierzchnie metalowe samochodu zostały starannie zabezpieczone antykorozyjnie w procesie produkcji. Części nadwozia wykonane są z blach ocynkowanych. Podwozie zabezpieczone jest trwałym środkiem antykorozyjnym.
Do wnętrza belek nośnych i przekrojów zamkniętych wtryśnięto środek antykorozyjny o własnościach penetrujących.
O zabezpieczenie antykorozyjne należy dbać w następujący sposób:
W normalnych warunkach eksploatacji zabezpieczenie antykorozyjne tego samochodu nie wymaga powtarzania przez około 12 lat. Po tym czasie powinno być poddawane zabiegom konserwacyjnym co trzy lata. W przypadku konieczności wykonania dodatkowych zabiegów firma Volvo zaleca zwrócenie się do autoryzowanej stacji obsługi Volvo.
System ERM (Electronic
Rollover Mitigation)
System ten monitoruje tendencję do
podnoszenia się kół od podłoża
w przypadku, kiedy kierowca wykonuje
manewry nagłe, takie jak szybkie
uniknięcie przeszkody, przede
wszystkim w nieoptymalnych
warunkach drogowych.
Jeśli mają miejsce tego t ...
Pierwotna pozycja
Przyciskać przycisk z tyłu 3, dopóki fotel
automatycznie nie zatrzyma się w swojej
poprzedniej pozycji i rozłożyć oparcie. Jeśli
przycisk zostanie puszczony wcześniej,
wówczas fotel zatrzyma się w swoim aktualnym
położeniu.
P ...
Usterka działania
W zależności od wersji:
ta kontrolka miga przez
kilka sekund, a potem
gaśnie,
ta ikona przechodzi do trybu
alarmu, jej kontrolka miga przez
kilka chwil, a potem gaśnie.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
System może by& ...