Volvo C30: Zabezpieczenie antykorozyjne

Volvo C30 –> Pielęgnacja samochodu –> Zabezpieczenie antykorozyjne

Kontrola i konserwacja zabezpieczenia antykorozyjnego

Wszystkie powierzchnie metalowe samochodu zostały starannie zabezpieczone antykorozyjnie w procesie produkcji. Części nadwozia wykonane są z blach ocynkowanych. Podwozie zabezpieczone jest trwałym środkiem antykorozyjnym.

Do wnętrza belek nośnych i przekrojów zamkniętych wtryśnięto środek antykorozyjny o własnościach penetrujących.

O zabezpieczenie antykorozyjne należy dbać w następujący sposób:

  •  Utrzymywać samochód w czystości. Spłukiwać podwozie wodą z węża. Podczas mycia wysokociśnieniowego trzymać dyszę wylotową w odległości co najmniej 30 cm od powierzchni lakierowanych.
  •  Regularnie kontrolować stan zabezpieczenia antykorozyjnego i w miarę potrzeby dokonywać poprawek.

W normalnych warunkach eksploatacji zabezpieczenie antykorozyjne tego samochodu nie wymaga powtarzania przez około 12 lat. Po tym czasie powinno być poddawane zabiegom konserwacyjnym co trzy lata. W przypadku konieczności wykonania dodatkowych zabiegów firma Volvo zaleca zwrócenie się do autoryzowanej stacji obsługi Volvo.

    Odpryski po uderzeniach kamieni i zarysowania lakieru

    Naprawiana powierzchnia musi być czysta i sucha, a temperatura otoczenia powinna przekraczać 15 C. Materiały  podkład1 - specjalny podkład ...

    Obsługa techniczna samochodu

    ...

    Zobacz tez:

    Wyjmowanie haka holowniczego
    Włożyć kluczyk do zamka i obrócić w prawo do położenia zwolnionej blokady. Wcisnąć gałkę blokady 1 i obrócić w lewo 2, aż rozlegnie się odgłos zatrzasku. Kontynuować obrót g ...

    Pilot zdalnego sterowania nie został rozpoznany
    Jeżeli klucza elektronicznego nie będzie już w strefie rozpoznawania podczas zamykania drzwi albo gdy zostanie wydana komenda wyłączenia silnika (później), w zestawie wskaźników pojawi się komunikat. Nacisnąć i przytrzymać ...

    Zatrzymanie samochodu
    Przed wyłączeniem silnika można ustawić położenie P lub N, aby wybrać luz. W obu przypadkach zaciągnąć hamulec postojowy, aby unieruchomić pojazd, chyba że hamulec zaprogramowany jest w trybie automatycznym. Jeżeli wybierak bie ...

    Categorie