Kontrola i konserwacja zabezpieczenia antykorozyjnego
Wszystkie powierzchnie metalowe samochodu zostały starannie zabezpieczone antykorozyjnie w procesie produkcji. Części nadwozia wykonane są z blach ocynkowanych. Podwozie zabezpieczone jest trwałym środkiem antykorozyjnym.
Do wnętrza belek nośnych i przekrojów zamkniętych wtryśnięto środek antykorozyjny o własnościach penetrujących.
O zabezpieczenie antykorozyjne należy dbać w następujący sposób:
W normalnych warunkach eksploatacji zabezpieczenie antykorozyjne tego samochodu nie wymaga powtarzania przez około 12 lat. Po tym czasie powinno być poddawane zabiegom konserwacyjnym co trzy lata. W przypadku konieczności wykonania dodatkowych zabiegów firma Volvo zaleca zwrócenie się do autoryzowanej stacji obsługi Volvo.
Usterka działania
W zależności od wersji:
ta kontrolka miga przez
kilka sekund, a potem
gaśnie,
ta ikona przechodzi do trybu
alarmu, jej kontrolka miga przez
kilka chwil, a potem gaśnie.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
System może by& ...
Ogólne usterki
Odtwarzacz CD przystosowany został do
użytkowania w samochodzie. Mogą one być
bardziej wrażliwie na wadliwe płyty CD, niż
urządzenia stacjonarne.
Jeżeli płyta CD nie daje się odtworzyć, należy
najpierw sprawdzić, czy jest w ...
Podświetlenie wskaźników
Podświetlenie wskaźników włącza się automatycznie
po ustawieniu kluczyka z pilotem zdalnego
sterowania w pozycji II, gdy przełącznik
świateł (2) znajduje się w jednym ze skrajnych
położeń. W ciągu dnia podświetleni ...