Nagrzewnica dodatkowa (silnik wysokoprężny)
W samochodach z silnikiem wysokoprężnym dodatkowa nagrzewnica zapewnia prawidłową temperaturę w kabinie przy niskich temperaturach otoczenia.
Nagrzewnica ta uruchamiana jest całkowicie automatycznie podczas pracy silnika, gdy wymagane jest skuteczniejsze ogrzewanie powietrza w kabinie.
Wyłącza się również samoczynnie po uzyskaniu odpowiedniej temperatury w kabinie lub wraz z zatrzymaniem pracy silnika.
UWAGA
Nie można ręcznie włączać lub wyłączać
nagrzewnicy dodatkowej; jest ona sterowana
wyłącznie przez elektronikę samochodu. Podczas pracy nagrzewnicy spod samochodu może wydobywać się dym, co jest zupełnie normalne. |
Gotowość układu poduszek powietrznych do działania
Począwszy od pozycji gotowości radia, patrz
strona 54, zapala się na krótko lampka
ostrzegawcza, informując o sprawności całego
układu poduszek powietrznych i napinaczy
pasów.
Zakłócenie w układzie poduszek
powietrznych
...
Licznik czasu systemu
Stop & Start
(minuty / sekundy albo godziny / minuty)
Jeżeli samochód jest wyposażony
w system Stop & Start, licznik
czasu zlicza i sumuje czasy trwania przejścia w tryb STOP podczas jazdy.
Licznik zeruje się po każdym włączeniu zapłonu.
Dla wygody, podc ...
Dzieci powinny siedzieć wygodnie i
bezpiecznie
Firma Volvo zaleca, by dzieci podróżowały w
fotelikach dziecięcych tyłem do kierunku jazdy
do możliwie jak najstarszego wieku, przynajmniej
do ukończenia 3-4 lat, a następnie przodem
do kierunku jazdy na podwyższeniu siedziska/
w foteliku dzieci ...