Nagrzewnica dodatkowa (silnik wysokoprężny)
W samochodach z silnikiem wysokoprężnym dodatkowa nagrzewnica zapewnia prawidłową temperaturę w kabinie przy niskich temperaturach otoczenia.
Nagrzewnica ta uruchamiana jest całkowicie automatycznie podczas pracy silnika, gdy wymagane jest skuteczniejsze ogrzewanie powietrza w kabinie.
Wyłącza się również samoczynnie po uzyskaniu odpowiedniej temperatury w kabinie lub wraz z zatrzymaniem pracy silnika.
UWAGA
Nie można ręcznie włączać lub wyłączać
nagrzewnicy dodatkowej; jest ona sterowana
wyłącznie przez elektronikę samochodu. Podczas pracy nagrzewnicy spod samochodu może wydobywać się dym, co jest zupełnie normalne. |
Lusterko
wewnętrzne
Regulacja ręczna
Przy użyciu dźwigni 1 można
ustawić lusterko w dwóch różnych
położeniach: normalnym lub
przeciwoślepieniowym.
Lusterko elektro-chromatyczne
(zależnie od wyposażenia)
Lusterko elektro-chromatyczne j ...
Lusterka zewnętrzne
Regulacja elektryczna
Regulacja lusterek możliwa jest tylko
wtedy, gdy wyłącznik zapłonu znajduje
się w położeniu MAR.
W celu wykonania regulacji należy:
za pomocą przełącznika 1 wybrać lusterko (lewe lub
prawe), na kt&oac ...
Zagłówki tylne
Regulacja
W przypadku siedzeń tylnych
przewidziano dwa zagłówki boczne
i jeden środkowy (zależnie od
wyposażenia) z regulacją wysokości
w 3 wstępnie określonych położeniach
(całkowicie na górze/pośrednie/
całk ...