Jest to system stanowiący integralną część układu hamulcowego, który zapobiega - niezależnie od nawierzchni drogi i intensywności hamowania - blokowaniu się, a tym samym poślizgowi jednego lub więcej kół, zapewniając w ten sposób kontrolę nad samochodem, a tym samym krótszą drogę hamowania, nawet podczas hamowania awaryjnego.
System ten interweniuje podczas hamowania, gdy koła są bliskie zablokowania się, zwykle w przypadku hamowania awaryjnego lub na nawierzchni o niskiej przyczepności kół, gdzie blokowanie się może mieć miejsce częściej.
Ponadto system ten zwiększa możliwość kontrolowania samochodu oraz jego stabilność w razie, gdyby hamowanie miało miejsce na nawierzchni o różnej przyczepności kół prawych i kół lewych bądź też na zakręcie.
Uzupełnieniem układu jest system EBD (Electronic Braking Force Distribution), który umożliwia rozdział siły hamowania pomiędzy koła przednie i tylne.
Interwencja systemu
O interwencji systemu ABS świadczy delikatne pulsowanie pedału hamulca, któremu towarzyszy specyficzny hałas: jest to całkowicie normalne zachowanie systemu podczas jego interwencji.
Boczne poduszki powietrzne (SIPS)
Miejsce zamontowania bocznych poduszek
powietrznych.
W przypadku uderzenia bocznego znaczna
część energii uderzenia w bok tego samochodu
jest przejmowana przez wchodzącą w
skład systemu ochrony przed skutkami zderzeń
bocznych (SIPS) strukturę no ...
Podłączanie urządzeń
elektrycznych
W tym samochodzie, przy pracującym silniku
lub włączonym zapłonie, można używać
urządzeń elektrycznych, takich jak latarka,
odkurzacz samochodowy itp., jeśli dostępna
jest jedna z poniższych możliwości
przyłączenia. ...
Zaczep holowniczy ze zdejmowalną
głowicą kulistą
Utrzymywać w czystości głowicę kulistą
i mocowanie. Miejsca łożyskowania,
powierzchnie ślizgowe i kulki należy regularnie
smarować lub oliwić smarem niezawierającym
żywic lub olejem.
Przed rozpoczęciem czyszczenia za pomoc& ...