Fiat Tipo: Bezpieczeństwo
Niniejszy rozdział jest niezwykle ważny: opisano w nim systemy bezpieczeństwa, jakimi dysponuje samochód, wraz z niezbędnymi wskazówkami odnośnie do prawidłowego ich użycia.
- Systemy bezpieczeństwa aktywnego
- System ABS (Anti-lock Braking System)
- System DTC (Drag Torque Control)
- System ESC (Electronic Stability Control)
- System TC (Traction Control)
- System PBA (Panic Brake Assist)
- System HHC (Hill Hold Control)
- System ERM (Electronic Rollover Mitigation)
- System TSC (Trailer Sway Control)
- Systemy wspomagające jazdę
- System full brake control
- System iTPMS (indirect Tyre Pressure Monitoring System)
- Systemy zabezpieczające pasażerów
- Pasy bezpieczeństwa
- Używanie pasów bezpieczeństwa
- Regulacja wysokości przednich pasów bezpieczeństwa
- System SBR (Seat Belt Reminder)
- Napinacze pasów bezpieczeństwa
- Systemy zabezpieczające pasażerów
- Bezpieczne przewożenie dzieci
- Instalacja fotelika dziecięcego z pasami bezpieczeństwa
- Dostosowanie siedzeń pasażerów do użycia fotelików universali
- Instalacja fotelika ISOFIX
- Dostosowanie siedzeń pasażerów do użycia fotelików ISOFIX
- Dostosowanie siedzeń pasażerów do użycia fotelików i-Size
- Foteliki dla dzieci zalecane przez markę fiat do państwa samochodu
- Uzupełniający system bezpieczeństwa biernego (srs) - poduszki powietrzne
Lampki sygnalizacyjne
i komunikaty
Systemy bezpieczeństwa
aktywnegoZobacz tez:
Lusterka wewnętrzne i zewnętrzne, ściemniane automatycznie
Do sterowania automatycznym ściemnianiem
lusterka wewnętrznego i lusterek zewnętrznych
służą dwie fotokomórki w lusterku
wewnętrznym. Jedna z nich znajduje się
w obudowie lusterka, patrz strzałka, druga z tyłu
lusterka.
Fotokom&oac ...
Działanie
Pokrętło 1 może przyjąć
następujące położenia:
wycieraczka wyłączona
funkcjonowanie przerywane
wolne
funkcjonowanie przerywane
szybkie
LOW funkcjonowanie ciągłe wolne
HIGH funkcjonowanie ciągłe szybkie
funkc ...
Informacje ogólne
Włączanie aktywnego regulatora prędkości
odbywa się ręcznie, wymaga to prędkości
pojazdu w zakresie między 40 km/h i 150 km/h.
W przypadku manualnej skrzyni biegów
powinien być włączony co najmniej trzeci lub
czwarty bieg (w zal ...
