Fiat Tipo: Bezpieczeństwo
Niniejszy rozdział jest niezwykle ważny: opisano w nim systemy bezpieczeństwa, jakimi dysponuje samochód, wraz z niezbędnymi wskazówkami odnośnie do prawidłowego ich użycia.
- Systemy bezpieczeństwa aktywnego
- System ABS (Anti-lock Braking System)
- System DTC (Drag Torque Control)
- System ESC (Electronic Stability Control)
- System TC (Traction Control)
- System PBA (Panic Brake Assist)
- System HHC (Hill Hold Control)
- System ERM (Electronic Rollover Mitigation)
- System TSC (Trailer Sway Control)
- Systemy wspomagające jazdę
- System full brake control
- System iTPMS (indirect Tyre Pressure Monitoring System)
- Systemy zabezpieczające pasażerów
- Pasy bezpieczeństwa
- Używanie pasów bezpieczeństwa
- Regulacja wysokości przednich pasów bezpieczeństwa
- System SBR (Seat Belt Reminder)
- Napinacze pasów bezpieczeństwa
- Systemy zabezpieczające pasażerów
- Bezpieczne przewożenie dzieci
- Instalacja fotelika dziecięcego z pasami bezpieczeństwa
- Dostosowanie siedzeń pasażerów do użycia fotelików universali
- Instalacja fotelika ISOFIX
- Dostosowanie siedzeń pasażerów do użycia fotelików ISOFIX
- Dostosowanie siedzeń pasażerów do użycia fotelików i-Size
- Foteliki dla dzieci zalecane przez markę fiat do państwa samochodu
- Uzupełniający system bezpieczeństwa biernego (srs) - poduszki powietrzne
Lampki sygnalizacyjne
i komunikaty
Systemy bezpieczeństwa
aktywnegoZobacz tez:
Instalacja elektryczna
Informacje ogólne
Samochód jest wyposażony w alternator prądu
zmiennego sterowany regulatorem napięcia.
Instalacja elektryczna jest jednobiegunowa i
wykorzystuje podwozie oraz obudowę silnika
w charakterze przewodnika.
Pojemność akumulatora zale& ...
Kierunkowskazy (modele ze światłami w technologii "full LEDs")
Szybsze miganie kontrolki
kierunkowskazu (prawego lub lewego)
wskazuje na uszkodzenie jednej
z żarówek z danej strony.
Żarówka kierunkowskazu znajduje się pod
przednim światłem.
Wypiąć ramkę ozdobną, pociągając g&oacut ...
Ręczna skrzynia biegów
Podczas zmiany biegów w płaszczyźnie
biegu 5. i 6. należy dźwignię dociskać
w prawo; w przeciwnym wypadku
niezamierzone przełączenie na 3. lub 4. może
spowodować uszkodzenie silnika
Bieg wsteczny
Należy włączać ty ...
