Fiat Tipo: Bezpieczeństwo
Niniejszy rozdział jest niezwykle ważny: opisano w nim systemy bezpieczeństwa, jakimi dysponuje samochód, wraz z niezbędnymi wskazówkami odnośnie do prawidłowego ich użycia.
- Systemy bezpieczeństwa aktywnego
- System ABS (Anti-lock Braking System)
- System DTC (Drag Torque Control)
- System ESC (Electronic Stability Control)
- System TC (Traction Control)
- System PBA (Panic Brake Assist)
- System HHC (Hill Hold Control)
- System ERM (Electronic Rollover Mitigation)
- System TSC (Trailer Sway Control)
- Systemy wspomagające jazdę
- System full brake control
- System iTPMS (indirect Tyre Pressure Monitoring System)
- Systemy zabezpieczające pasażerów
- Pasy bezpieczeństwa
- Używanie pasów bezpieczeństwa
- Regulacja wysokości przednich pasów bezpieczeństwa
- System SBR (Seat Belt Reminder)
- Napinacze pasów bezpieczeństwa
- Systemy zabezpieczające pasażerów
- Bezpieczne przewożenie dzieci
- Instalacja fotelika dziecięcego z pasami bezpieczeństwa
- Dostosowanie siedzeń pasażerów do użycia fotelików universali
- Instalacja fotelika ISOFIX
- Dostosowanie siedzeń pasażerów do użycia fotelików ISOFIX
- Dostosowanie siedzeń pasażerów do użycia fotelików i-Size
- Foteliki dla dzieci zalecane przez markę fiat do państwa samochodu
- Uzupełniający system bezpieczeństwa biernego (srs) - poduszki powietrzne
Lampki sygnalizacyjne
i komunikaty
Systemy bezpieczeństwa
aktywnegoZobacz tez:
Poduszki powietrzne
Zachować odległość od poduszki
powietrznej. Kierownicę należy trzymać
zawsze za obręcz, dłonie powinny być
ustawione na godz. 3 i godz. 9, tak aby
maksymalnie ograniczyć ryzyko zranienia dłoni
lub ramion w razie zadziałania podusz ...
Reflektory halogenowe
Halogenowe światła mijania i światła drogowe
Żarówka H7, 55 wat
Żarówka H7 zawiera gaz pod ciśnieniem,
dlatego przy pracach należy używać
okularów i rękawic ochronnych. Inaczej,
w przypadku uszkodzenia żarów ...
Wysokość zagłówka
Aby go podnieść, pociągnąć do góry.
Aby wyjąć, nacisnąć występ A i pociągnąć
do góry.
Aby założyć na miejsce, wsunąć trzpienie
zagłówka w otwory, pozostawać w jedne ...
