Pas bezpieczeństwa należy zapinać przy wyprostowanej klatce piersiowej i plecach przylegających do oparcia siedzenia.
W celu zapięcia pasa należy chwycić zaczep 1 i wsunąć go do gniazda zatrzasku 2, do momentu usłyszenia dźwięku zablokowania.

Jeżeli podczas wyciągania pas zablokuje się, należy puścić taśmę pasa, aby zwinęła się na krótkim odcinku i ponownie ją wyciągnąć, unikając gwałtownych ruchów.
W celu odpięcia pasa należy nacisnąć przycisk 3 i podtrzymywać pas w momencie zwijania, aby się nie poskręcał.
W samochodzie zaparkowanym na bardzo pochyłej drodze zwijacz może się zablokować; jest to normalne zjawisko. Ponadto mechanizm zwijacza blokuje taśmę za każdym razem przy jej szybkim wyciągnięciu lub w przypadku nagłego hamowania, zderzenia i jazdy na zakręcie z dużą prędkością.
Po zajęciu miejsc pasy bezpieczeństwa na miejscach tylnych należy zapinać w sposób pokazany na .

Oświetlenie towarzyszące ręczne
Przedłużenie działania świateł mijania po
wyłączeniu zapłonu umożliwia kierowcy
bezpieczne dotarcie do domu w warunkach
słabej widoczności.
Włączenie
Po wyłączeniu zapłonu mignąć światłami ...
Informacje ogólne
HomeLink
jest programowalnym sterownikiem
zdalnego sterowania maksymalnie
trzema różnymi urządzeniami (np. napędem
bramy garażowej, domową instalacją alarmową
i oświetleniem przydomowym), dzięki
czemu zastępuje trzy odrębne nada ...
Uwagi ogólne
Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji,
DSTC (Dynamic Stability and Traction
Control) pomaga kierowcy uniknąć poślizgu i
poprawia przyczepność samochodu.
Aktywacji tego układ podczas hamownia i
przyspieszania może towarzyszyć pulsują ...