System ten zapobiega możliwemu blokowaniu się kół napędzanych, jakie mogłoby mieć miejsce na przykład w przypadku nagłego puszczenia pedału przyspieszenia lub nagłej redukcji biegów w warunkach niskiej przyczepności kół do podłoża. W takiej sytuacji efekt hamowania silnikiem mógłby spowodować poślizg kół napędzanych, a w konsekwencji utratę stabilności samochodu. W tego typu sytuacjach system DTC interweniuje poprzez zwiększanie momentu obrotowego silnika w celu zapewnienia stabilności i zwiększenia bezpieczeństwa samochodu.
Lokalizacja pojazdu
Funkcja umożliwia zlokalizowanie
pojazdu na odległość, szczególnie
przy słabym oświetleniu. Pojazd musi
być zaryglowany.
Wcisnąć zamkniętą kłódkę na pilocie
zdalnego sterowania.
Zapalą się lampki suf ...
Ważne w komorze silnikowej
Silnik benzynowy: zbiornik wyrównawczy
płynu chłodzącego, patrz strona 173
Silnik Diesla: zbiornik wyrównawczy
znajduje się po przeciwnej stronie
Numer identyfikacyjny samochodu
Wlew płynu do spryskiwaczy reflektorów
i szyb,
Wyprowad ...
Automatyczna kontrola obiegu
powietrza AUC/zamknięty obieg
powietrza
W razie przykrej woni lub zanieczyszczenia
powietrza napływającego z zewnątrz można
zamknąć jego dopływ. Powietrze we wnętrzu
krąży wówczas w obiegu zamkniętym.
Ponownie nacisnąć przycisk, aby
wybrać jeden z tryb&oacut ...