System ten zapobiega możliwemu blokowaniu się kół napędzanych, jakie mogłoby mieć miejsce na przykład w przypadku nagłego puszczenia pedału przyspieszenia lub nagłej redukcji biegów w warunkach niskiej przyczepności kół do podłoża. W takiej sytuacji efekt hamowania silnikiem mógłby spowodować poślizg kół napędzanych, a w konsekwencji utratę stabilności samochodu. W tego typu sytuacjach system DTC interweniuje poprzez zwiększanie momentu obrotowego silnika w celu zapewnienia stabilności i zwiększenia bezpieczeństwa samochodu.
Informacje na temat rejestrowania i
łączenia
Możliwe jest zarejestrowanie do 3 telefonów.
Rejestracja danego telefonu odbywa się raz.
Po zarejestrowaniu telefon komórkowy pojawia
się na liście dodanych telefonów. Jednocześnie
może być połączony tylko jeden telefon
kom&o ...
Sterowanie przy kierownicy
1. Wybór trybu ogranicznika.
2. Zmniejszanie zaprogramowanej prędkości.
3. Zwiększanie zaprogramowanej prędkości.
4. Włączenie / pauza ograniczenia.
5. Wyświetlanie listy zapamiętanych
prędkości.
Więcej informacji na temat ...
Skrzynka przekaźników i bezpieczników w komorze silnika
W skrzynce bezpieczników umieszczonej w
komorze silnika znajduje się 36 gniazd bezpieczników.
Przepalony bezpiecznik należy
zastąpić nowym o takim samym kolorze i natężeniu
znamionowym.
Bezpieczniki 19-36 są typu "Mini Fuse".
Pozycje 7 ...