System ten zapobiega możliwemu blokowaniu się kół napędzanych, jakie mogłoby mieć miejsce na przykład w przypadku nagłego puszczenia pedału przyspieszenia lub nagłej redukcji biegów w warunkach niskiej przyczepności kół do podłoża. W takiej sytuacji efekt hamowania silnikiem mógłby spowodować poślizg kół napędzanych, a w konsekwencji utratę stabilności samochodu. W tego typu sytuacjach system DTC interweniuje poprzez zwiększanie momentu obrotowego silnika w celu zapewnienia stabilności i zwiększenia bezpieczeństwa samochodu.
Włączenie
Aktywny regulator prędkości należy wybrać
w menu "Wspomaganie jazdy".
Obrócić pokrętło 1 do położenia "CRUISE":
następuje wybór trybu regulatora bez
włączania go (Pauza).
Nacisnąć jeden ...
Pamięć fotela i lusterek
Można wprowadzić do pamięci i wywołać z niej
trzy dwa ustawienia fotela kierowcy i lusterek.
Ustawienia szerokości oparcia i podparcia
kręgosłupa lędźwiowego nie są zapisywane
w pamięci.
Wprowadzanie do pamięci
1. Wł ...
Zmiana pozycji dźwigni sterującej
Dźwignia sterująca może zostać
przesunięta z położenia P, gdy włączony
jest zapłon lub gdy silnik pracuje.
Nacisnąć hamulec podczas postoju
samochodu przed przełączeniem dźwigni
z pozycji P lub N, w przeciwnym ra ...