System ten zapobiega możliwemu blokowaniu się kół napędzanych, jakie mogłoby mieć miejsce na przykład w przypadku nagłego puszczenia pedału przyspieszenia lub nagłej redukcji biegów w warunkach niskiej przyczepności kół do podłoża. W takiej sytuacji efekt hamowania silnikiem mógłby spowodować poślizg kół napędzanych, a w konsekwencji utratę stabilności samochodu. W tego typu sytuacjach system DTC interweniuje poprzez zwiększanie momentu obrotowego silnika w celu zapewnienia stabilności i zwiększenia bezpieczeństwa samochodu.
Myjka parowa / myjka ciśnieniowa
Przy stosowaniu myjki ciśnieniowej lub
parowej należy zachować wystarczająco
duży odstęp dyszy od pojazdu i nie przekraczać
maksymalnej temperatury 606.
Zbyt mały odstęp, zbyt wysokie ciśnienie lub
zbyt wysoka temperatura myjki może
spow ...
Gniazdo USB
Umożliwia ono podłączenie urządzenia przenośnego, jak
np. przenośnego odtwarzacza cyfrowego typu iPod albo
pamięci USB.
Odczytuje ono pliki audio przesyłane do systemu audio w celu
odsłuchu poprzez głośniki w pojeździe.
Użyt ...
Napełnianie zbiornika paliwa
Należy nalać ponad 10 litrów paliwa, aby ilość
ta mogła zostać uwzględniona przez wskaźnik
poziomu paliwa.
Otwarciu korka może towarzyszyć
charakterystyczny dźwięk zasysania powietrza.
Jest to zupełnie normalne, a p ...