Fiat Tipo: System ESC (Electronic Stability Control)

Fiat Tipo –> Bezpieczeństwo –> Systemy bezpieczeństwa aktywnego –> System ESC (Electronic Stability Control)

System ESC zwiększa kontrolę kierunkową i stabilność samochodu w różnych warunkach jazdy.

System ESC koryguje podsterowność i nadsterowność samochodu, rozdzielając we właściwy sposób siłę hamowania kołami. Również moment generowany przez silnik może być ograniczany tak, aby zachować kontrolę nad samochodem.

System ESC wykorzystuje czujniki zainstalowane w samochodzie, które interpretują trajektorię, zgodnie z którą zamierza jechać kierowca i zestawiają ją z rzeczywistą trajektorią samochodu.

Gdy rzeczywista i żądana trajektoria różnią się od siebie, system ESC interweniuje, korygując nadsterowność lub podsterowność samochodu.

  • Nadsterowność: ma miejsce wówczas, gdy samochód skręca bardziej (pod większym kątem), niż żąda kierowca obracający kierownicą.
  • Podsterowność: ma miejsce wówczas, gdy samochód skręca mniej (pod mniejszym kątem), niż żąda kierowca obracający kierownicą.

Interwencja systemu

O interwencji systemu świadczy migająca w zestawie wskaźników lampka sygnalizacyjna , informująca
kierowcę, że samochód znajduje się w krytycznych warunkach stabilności i przyczepności kół do drogi.

    System DTC (Drag Torque Control)

    System ten zapobiega możliwemu blokowaniu się kół napędzanych, jakie mogłoby mieć miejsce na przykład w przypadku nagłego puszczen ...

    System TC (Traction Control)

    System ten interweniuje automatycznie w przypadku poślizgu jednego lub kilku kół napędzanych, utraty przyczepności na mokrej nawierzchni (aquaplaning) ...

    Zobacz tez:

    Struktura menu - zestaw głośnomówiący Bluetooth
    UWAGA Menu funkcji zestawu głośnomówiącego BluetoothTM jest dostępne w dwóch wersjach. Jednej dla samochodów wyposażonych tylko w zestaw głośnomówiący BluetoothTM, a drugiej dla samochodów z wbudowany ...

    Wspomaganie układu hamulcowego
    Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, ...

    Oświetlenie główne
    Do dyspozycji są różne światła: światła pozycyjne, aby być widocznym, światła mijania, aby widzieć i nie oślepiać innych kierowców, światła drogowe, aby dobrze widzieć na pustej drodze. W pewnych ...

    Categorie