System ESC zwiększa kontrolę kierunkową i stabilność samochodu w różnych warunkach jazdy.
System ESC koryguje podsterowność i nadsterowność samochodu, rozdzielając we właściwy sposób siłę hamowania kołami. Również moment generowany przez silnik może być ograniczany tak, aby zachować kontrolę nad samochodem.
System ESC wykorzystuje czujniki zainstalowane w samochodzie, które interpretują trajektorię, zgodnie z którą zamierza jechać kierowca i zestawiają ją z rzeczywistą trajektorią samochodu.
Gdy rzeczywista i żądana trajektoria różnią się od siebie, system ESC interweniuje, korygując nadsterowność lub podsterowność samochodu.
Interwencja systemu
O interwencji systemu świadczy
migająca w zestawie wskaźników
lampka sygnalizacyjna
, informująca
kierowcę, że samochód znajduje się
w krytycznych warunkach stabilności
i przyczepności kół do drogi.
Kalibracja kompasu
Ziemia podzielona jest na 15 stref magnetycznych.
Kompas dostrojony jest do strefy magnetycznej, gdzie znajduje się kraj, na którego rynek samochód był przeznaczony. Jeżeli samochód przemieszcza się pomiędzy strefami czasowymi, konieczna jest kalibracja kompasu ( ...
Przerwa w zasilaniu
Po przejściowej przerwie w zasilaniu,
korzystanie z niektórych urządzeń może być
ograniczone i trzeba będzie je ponownie
zainicjalizować. Utracone zostają również
indywidualne ustawienia, które należy
zaktualizować:
Da ...
Przyspieszanie
w przypadku
wyprzedzania
Podczas jazdy z ustawionym
urządzeniem i dojechania do innego
pojazdu urządzenie umożliwia
dodatkowe przyspieszenie, aby ułatwić
wyprzedzanie, jeśli samochód jedzie
z określoną prędkością i ma włączony
lewy kierunkowskaz ( ...