Fiat Tipo: System ESC (Electronic Stability Control)
System ESC zwiększa kontrolę kierunkową i stabilność samochodu w różnych warunkach jazdy.
System ESC koryguje podsterowność i nadsterowność samochodu, rozdzielając we właściwy sposób siłę hamowania kołami. Również moment generowany przez silnik może być ograniczany tak, aby zachować kontrolę nad samochodem.
System ESC wykorzystuje czujniki zainstalowane w samochodzie, które interpretują trajektorię, zgodnie z którą zamierza jechać kierowca i zestawiają ją z rzeczywistą trajektorią samochodu.
Gdy rzeczywista i żądana trajektoria różnią się od siebie, system ESC interweniuje, korygując nadsterowność lub podsterowność samochodu.
- Nadsterowność: ma miejsce wówczas, gdy samochód skręca bardziej (pod większym kątem), niż żąda kierowca obracający kierownicą.
- Podsterowność: ma miejsce wówczas, gdy samochód skręca mniej (pod mniejszym kątem), niż żąda kierowca obracający kierownicą.
Interwencja systemu
O interwencji systemu świadczy
migająca w zestawie wskaźników
lampka sygnalizacyjna 
, informująca
kierowcę, że samochód znajduje się
w krytycznych warunkach stabilności
i przyczepności kół do drogi.
System DTC (Drag
Torque Control)
System TC (Traction
Control)Zobacz tez:
Włączanie
Przytrzymać przycisk naciśnięty aż do
zmiany wyglądu podświetlenia zestawu
wskaźników.
Dioda przycisku pozostaje zapalona.
Jeżeli dioda miga, włączenie nie jest
możliwe (np. jeżeli wybrano Park Assist
albo tryb "& ...
Zasada działania
Aktywny układ kierowniczy zmienia kąt skrętu
przednich kół w odniesieniu do ruchów
kierownicy. Dodatkowo, zależnie od prędkości
zmienia siłę niezbędną do kierowania.
Przy niewielkich prędkościach, np. w mieście ...
Funkcja masowania
Włączanie
Nacisnąć ten przycisk.
Zapala się jego kontrolka i funkcja masowania
zostanie włączona na 1 godzinę.
W tym czasie masaż odbywa się w 6 cyklach
po 10 minut każdy (6 minut masażu, po których
następują 4 ...
