Fiat Tipo: System ESC (Electronic Stability Control)

Fiat Tipo –> Bezpieczeństwo –> Systemy bezpieczeństwa aktywnego –> System ESC (Electronic Stability Control)

System ESC zwiększa kontrolę kierunkową i stabilność samochodu w różnych warunkach jazdy.

System ESC koryguje podsterowność i nadsterowność samochodu, rozdzielając we właściwy sposób siłę hamowania kołami. Również moment generowany przez silnik może być ograniczany tak, aby zachować kontrolę nad samochodem.

System ESC wykorzystuje czujniki zainstalowane w samochodzie, które interpretują trajektorię, zgodnie z którą zamierza jechać kierowca i zestawiają ją z rzeczywistą trajektorią samochodu.

Gdy rzeczywista i żądana trajektoria różnią się od siebie, system ESC interweniuje, korygując nadsterowność lub podsterowność samochodu.

  • Nadsterowność: ma miejsce wówczas, gdy samochód skręca bardziej (pod większym kątem), niż żąda kierowca obracający kierownicą.
  • Podsterowność: ma miejsce wówczas, gdy samochód skręca mniej (pod mniejszym kątem), niż żąda kierowca obracający kierownicą.

Interwencja systemu

O interwencji systemu świadczy migająca w zestawie wskaźników lampka sygnalizacyjna , informująca
kierowcę, że samochód znajduje się w krytycznych warunkach stabilności i przyczepności kół do drogi.

    System DTC (Drag Torque Control)

    System ten zapobiega możliwemu blokowaniu się kół napędzanych, jakie mogłoby mieć miejsce na przykład w przypadku nagłego puszczen ...

    System TC (Traction Control)

    System ten interweniuje automatycznie w przypadku poślizgu jednego lub kilku kół napędzanych, utraty przyczepności na mokrej nawierzchni (aquaplaning) ...

    Zobacz tez:

    Ograniczenia działania układu
    Asystent świateł drogowych nie może zastępować osobistej decyzji kierowcy, kiedy skorzystać ze świateł drogowych. W sytuacjach, które tego wymagają, należy włączyć światła mijania ręcznie, w przeciwnym razi ...

    Opis
    Wersje benzynowe i Diesel Interweniuje w przypadku zderzenia, powodując: przerwanie zasilania paliwem, z konsekwencją wyłączenia silnika; odblokowanie automatyczne drzwi; włączenie świateł wewnętrznych; wyłączenie wentylatora klima ...

    Umieszczenie ładunku
    Ciężki ładunek należy umieścić możliwie daleko z przodu, bezpośrednio za oparciami, na dole. Osłonić ostre krawędzie i narożniki. W przypadku bardzo ciężkiego ładunku, gdy tylne siedzenie nie jest zajęte ...

    Categorie