System ESC zwiększa kontrolę kierunkową i stabilność samochodu w różnych warunkach jazdy.
System ESC koryguje podsterowność i nadsterowność samochodu, rozdzielając we właściwy sposób siłę hamowania kołami. Również moment generowany przez silnik może być ograniczany tak, aby zachować kontrolę nad samochodem.
System ESC wykorzystuje czujniki zainstalowane w samochodzie, które interpretują trajektorię, zgodnie z którą zamierza jechać kierowca i zestawiają ją z rzeczywistą trajektorią samochodu.
Gdy rzeczywista i żądana trajektoria różnią się od siebie, system ESC interweniuje, korygując nadsterowność lub podsterowność samochodu.
Interwencja systemu
O interwencji systemu świadczy
migająca w zestawie wskaźników
lampka sygnalizacyjna , informująca
kierowcę, że samochód znajduje się
w krytycznych warunkach stabilności
i przyczepności kół do drogi.
Ustawienia i informacje
Zasada obsługi
Niektóre ustawienia i informacje mogą być
przeprowadzane lub wywoływane tylko
z włączonym zapłonem. Niektórych ustawień
nie da się przeprowadzić podczas jazdy.
Przycisk do:
Wyboru wskazania
Ustawienia ...
Metody holowania
Nie wolno podnosić samochodu za ucho
holownicze ani części nadwozia lub
podwozia, w przeciwnym razie może dojść do
ich uszkodzenia.
Przy użyciu drążka holowniczego
Pojazd holujący nie może być lżejszy niż
pojazd holowany, w ...
Działanie
Po pełnym zaprogramowaniu sterownika
HomeLink może być on wykorzystywany
zamiast oryginalnych nadajników zdalnego
sterowania.
Nacisnąć programowany przycisk i przytrzymać
do momentu uruchomienia bramy garażowej,
uzbrojenia alarmu itp. (może to p ...