Fiat Tipo: System ESC (Electronic Stability Control)

Fiat Tipo –> Bezpieczeństwo –> Systemy bezpieczeństwa aktywnego –> System ESC (Electronic Stability Control)

System ESC zwiększa kontrolę kierunkową i stabilność samochodu w różnych warunkach jazdy.

System ESC koryguje podsterowność i nadsterowność samochodu, rozdzielając we właściwy sposób siłę hamowania kołami. Również moment generowany przez silnik może być ograniczany tak, aby zachować kontrolę nad samochodem.

System ESC wykorzystuje czujniki zainstalowane w samochodzie, które interpretują trajektorię, zgodnie z którą zamierza jechać kierowca i zestawiają ją z rzeczywistą trajektorią samochodu.

Gdy rzeczywista i żądana trajektoria różnią się od siebie, system ESC interweniuje, korygując nadsterowność lub podsterowność samochodu.

  • Nadsterowność: ma miejsce wówczas, gdy samochód skręca bardziej (pod większym kątem), niż żąda kierowca obracający kierownicą.
  • Podsterowność: ma miejsce wówczas, gdy samochód skręca mniej (pod mniejszym kątem), niż żąda kierowca obracający kierownicą.

Interwencja systemu

O interwencji systemu świadczy migająca w zestawie wskaźników lampka sygnalizacyjna , informująca
kierowcę, że samochód znajduje się w krytycznych warunkach stabilności i przyczepności kół do drogi.

    System DTC (Drag Torque Control)

    System ten zapobiega możliwemu blokowaniu się kół napędzanych, jakie mogłoby mieć miejsce na przykład w przypadku nagłego puszczen ...

    System TC (Traction Control)

    System ten interweniuje automatycznie w przypadku poślizgu jednego lub kilku kół napędzanych, utraty przyczepności na mokrej nawierzchni (aquaplaning) ...

    Zobacz tez:

    Docieranie
    Wszystkie nowe, ruchome części muszą się wzajemnie do siebie dopasować. Aby osiągnąć optymalną żywotność i ekonomiczność swojego samochodu, należy przestrzegać następujących wskazówek. Silnik i prze ...

    Menu telefonu
    1. Rejestr połączeń...  10 ost. nieodebr. poł.  10 ost. odebr. poł.  10 ost. wybr. numer.  Skasuj listę...  Wszystkie połączenia  Połączenia nieodebrane  Połączenia odebrane  Wyb ...

    Zaczep holowniczy ze zdejmowalną głowicą kulistą
    Utrzymywać w czystości głowicę kulistą i mocowanie. Miejsca łożyskowania, powierzchnie ślizgowe i kulki należy regularnie smarować lub oliwić smarem niezawierającym żywic lub olejem. Przed rozpoczęciem czyszczenia za pomoc& ...

    Categorie