Fiat Tipo: System ESC (Electronic Stability Control)
System ESC zwiększa kontrolę kierunkową i stabilność samochodu w różnych warunkach jazdy.
System ESC koryguje podsterowność i nadsterowność samochodu, rozdzielając we właściwy sposób siłę hamowania kołami. Również moment generowany przez silnik może być ograniczany tak, aby zachować kontrolę nad samochodem.
System ESC wykorzystuje czujniki zainstalowane w samochodzie, które interpretują trajektorię, zgodnie z którą zamierza jechać kierowca i zestawiają ją z rzeczywistą trajektorią samochodu.
Gdy rzeczywista i żądana trajektoria różnią się od siebie, system ESC interweniuje, korygując nadsterowność lub podsterowność samochodu.
- Nadsterowność: ma miejsce wówczas, gdy samochód skręca bardziej (pod większym kątem), niż żąda kierowca obracający kierownicą.
- Podsterowność: ma miejsce wówczas, gdy samochód skręca mniej (pod mniejszym kątem), niż żąda kierowca obracający kierownicą.
Interwencja systemu
O interwencji systemu świadczy
migająca w zestawie wskaźników
lampka sygnalizacyjna 
, informująca
kierowcę, że samochód znajduje się
w krytycznych warunkach stabilności
i przyczepności kół do drogi.
System DTC (Drag
Torque Control)
System TC (Traction
Control)Zobacz tez:
Hamulec postojowy
Informacje ogólne
Symbol ostrzegawczy na tablicy rozdzielczej i
naklejka ostrzegająca o niebezpieczeństwie przygniecenia.
Dźwignia hamulca ręcznego znajduje się
pomiędzy przednimi fotelami.
OSTRZEŻENIE
Podczas zaciągania i zwalniani ...
Sygnały dźwiękowe
Zbliżanie się od obiektu sygnalizowane jest
dźwiękiem przerywanym, odpowiednio do
położenia. Jeśli np. wykryty zostanie jakiś
obiekt za samochodem, rozlega się dźwięk
sygnału. Im bardziej pojazd zbliża się do
obiektu, tym kr& ...
Surround
Ustawienia dźwięku
przestrzennego
kreują odpowiednie wrażenia odsłuchowe.
Ustawienia oraz włączenie/
wyłączenie są dokonywane oddzielnie
dla każdego źródła dźwięku.
Po wybraniu funkcji Dolby Pro Logic II po ...
