Fiat Tipo: System TC (Traction Control)

System ten interweniuje automatycznie w przypadku poślizgu jednego lub kilku kół napędzanych, utraty przyczepności na mokrej nawierzchni (aquaplaning), przyśpieszania na drogach o śliskiej nawierzchni, drogach pokrytych śniegiem lub oblodzonych itp.

W zależności od warunków poślizgu uaktywniane są dwie różne strategie kontroli:

• jeśli poślizg dotyczy obu kół napędzanych, system ten interweniuje, ograniczając moc przekazywaną przez silnik;
• jeśli poślizg dotyczy tylko jednego koła napędzanego, uaktywnia się funkcja BLD (Brake Limited Differential), która automatycznie hamuje kołem, które się ślizga (symulowane jest zachowanie samoblokującego mechanizmu różnicowego). Spowoduje to zwiększenie przenoszenia momentu napędowego do koła, które się nie ślizga. Funkcja ta pozostaje aktywna również w przypadku wybrania trybów "Systemy częściowo wyłączone" i "Systemy wyłączone" (patrz opis na następnych stronach).

Interwencja systemu

O interwencji systemu świadczy migająca w zestawie wskaźników lampka sygnalizacyjna , informująca
kierowcę, że samochód znajduje się w krytycznych warunkach stabilności i przyczepności kół do drogi.