System PBA zaprojektowano w celu zwiększenia skuteczności zatrzymania samochodu podczas hamowania awaryjnego.
System ten rozpoznaje hamowanie awaryjne poprzez monitoring prędkości i siły nacisku na pedał hamulca, po czym zwiększa ciśnienie w układzie hamulcowym. Pozwala to na skrócenie drogi hamowania: system PBA stanowi więc uzupełnienie systemu ABS.
System PBA działa skuteczniej przy bardzo szybkim naciśnięciu na pedał hamulca. Ponadto, aby zyskać maksymalną funkcjonalność tego systemu, konieczne jest stałe naciskanie na pedał hamulca podczas hamowania, a nie hamowanie w sposób pulsacyjny. Pedał hamulca należy naciskać tak długo, dopóki hamowanie nie będzie już wymagane.
System PBA przestaje działać po zdjęciu nogi z pedału hamulca.
Zmiana prędkości początkowej (zadanej)
Jeżeli regulator jest włączony, można zmienić
prędkość początkową:
za pomocą przycisków 2 albo 3:
kolejnymi krótkimi naciśnięciami, aby
zmieniać o + albo - 1 km/h,
ciągłym naciśnięci ...
Ustawienia
Aby wyświetlić główne menu ustawień,
należy nacisnąć na wyświetlaczu
przycisk graficzny "Nastawienia".
UWAGA Sposób wyświetlania pozycji
menu różni się w zależności od wersji.
Menu składa się z n ...
Ciśnienie powietrza w zimnych oponach (bar)
W nagrzanych oponach wartość ciśnienia powinna być wyższa o +0,3 bara w
stosunku do wymaganej wartości. Należy
ponownie sprawdzić wartość ciśnienia w oponach zimnych.
W oponach zimowych wartość ciśnienia powinna być wy& ...