Fiat Tipo: System PBA (Panic Brake Assist)
System PBA zaprojektowano w celu zwiększenia skuteczności zatrzymania samochodu podczas hamowania awaryjnego.
System ten rozpoznaje hamowanie awaryjne poprzez monitoring prędkości i siły nacisku na pedał hamulca, po czym zwiększa ciśnienie w układzie hamulcowym. Pozwala to na skrócenie drogi hamowania: system PBA stanowi więc uzupełnienie systemu ABS.
System PBA działa skuteczniej przy bardzo szybkim naciśnięciu na pedał hamulca. Ponadto, aby zyskać maksymalną funkcjonalność tego systemu, konieczne jest stałe naciskanie na pedał hamulca podczas hamowania, a nie hamowanie w sposób pulsacyjny. Pedał hamulca należy naciskać tak długo, dopóki hamowanie nie będzie już wymagane.
System PBA przestaje działać po zdjęciu nogi z pedału hamulca.
System TC (Traction
Control)
System HHC (Hill Hold
Control)Zobacz tez:
Wspomaganie hamowania awaryjnego
- EBA
Funkcja EBA (Emergency Brake Assist)
pozwala uzyskać maksymalną siłę hamowania
natychmiast po gwałtownym naciśnięciu
pedału hamulca. Układ rozstrzyga, czy hamowanie
jest awaryjne, na podstawie szybkości
naciśnięcia pedału hamulca. ...
Przed ruszeniem
Obciążenie zaczepu holowniczego
Minimalne obciążenie zaczepu holowniczego
nie może być mniejsze niż 25 kg. Informacje na
temat maksymalnego pionowego obciążenia
dyszla znajdą Państwo na stronie 208. Należy
stosować się do zaw ...
Elektryczne podnośniki szyb
1. Przedni lewy.
2. Przedni prawy.
3. Tylny prawy.
4. Tylny lewy.
5. Blokada elektrycznych podnośników szyb
tylnych.
Przytrzymanie ryglowania (na kluczu lub
pilocie zdalnego sterowania) powoduje
automatyczne zamknięcie szyb.
Tryb ręczny
Aby otworzyć l ...
