System PBA zaprojektowano w celu zwiększenia skuteczności zatrzymania samochodu podczas hamowania awaryjnego.
System ten rozpoznaje hamowanie awaryjne poprzez monitoring prędkości i siły nacisku na pedał hamulca, po czym zwiększa ciśnienie w układzie hamulcowym. Pozwala to na skrócenie drogi hamowania: system PBA stanowi więc uzupełnienie systemu ABS.
System PBA działa skuteczniej przy bardzo szybkim naciśnięciu na pedał hamulca. Ponadto, aby zyskać maksymalną funkcjonalność tego systemu, konieczne jest stałe naciskanie na pedał hamulca podczas hamowania, a nie hamowanie w sposób pulsacyjny. Pedał hamulca należy naciskać tak długo, dopóki hamowanie nie będzie już wymagane.
System PBA przestaje działać po zdjęciu nogi z pedału hamulca.
Manualna skrzynia biegów
Położenia dźwigni sterującej
Układ biegów dla skrzyni 5-biegowej
Układ biegów dla skrzyni 6-biegowej.
Skrzynia 6-biegowa jest dostępna w dwóch
wersjach - różnią się one położeniem biegu
wstecznego. ...
Elektryczne ogrzewanie siedzeń przednich (zależnie od wyposażenia)
Gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu
MAR, nacisnąć przyciski na
desce rozdzielczej.
Po wybraniu ogrzewania siedzenia
konieczne będzie odczekanie od
dwóch do pięciu minut, zanim zauważy
się efekt działania tej funkcj ...
Rozruch awaryjny
W razie rozładowania akumulatora można
uruchomić silnik BMW z akumulatora innego
samochodu, za pomocą dwóch przewodów do
rozruchu awaryjnego. Podobnie można
pomagać w rozruchu innego samochodu.
Należy stosować do tego celu przewody
rozruc ...