System PBA zaprojektowano w celu zwiększenia skuteczności zatrzymania samochodu podczas hamowania awaryjnego.
System ten rozpoznaje hamowanie awaryjne poprzez monitoring prędkości i siły nacisku na pedał hamulca, po czym zwiększa ciśnienie w układzie hamulcowym. Pozwala to na skrócenie drogi hamowania: system PBA stanowi więc uzupełnienie systemu ABS.
System PBA działa skuteczniej przy bardzo szybkim naciśnięciu na pedał hamulca. Ponadto, aby zyskać maksymalną funkcjonalność tego systemu, konieczne jest stałe naciskanie na pedał hamulca podczas hamowania, a nie hamowanie w sposób pulsacyjny. Pedał hamulca należy naciskać tak długo, dopóki hamowanie nie będzie już wymagane.
System PBA przestaje działać po zdjęciu nogi z pedału hamulca.
Usterki w działaniu
Lampka ostrzegawcza zapala się.
Układ PDC uległ awarii. Zlecić
kontrolę układu.
Aby zapewnić profilaktycznie pełną sprawność
działania układu czujniki powinny być czyste
i nieoblodzone. Podczas mycia myjką
wysokoci ...
Informacje ogólne
Włączanie aktywnego regulatora prędkości
odbywa się ręcznie, wymaga to prędkości
pojazdu w zakresie między 40 km/h i 150 km/h.
W przypadku manualnej skrzyni biegów
powinien być włączony co najmniej trzeci lub
czwarty bieg (w zal ...
Ustawianie głośności dla PDC i sygnału
dźwiękowego
Głośność sygnałów PDC i sygnału
dźwiękowego można zwiększać i zmniejszać
w stosunku do głośności urządzeń audio.
Sygnały dźwiękowe posiadają ustawioną na
stałe minimaln ...