System PBA zaprojektowano w celu zwiększenia skuteczności zatrzymania samochodu podczas hamowania awaryjnego.
System ten rozpoznaje hamowanie awaryjne poprzez monitoring prędkości i siły nacisku na pedał hamulca, po czym zwiększa ciśnienie w układzie hamulcowym. Pozwala to na skrócenie drogi hamowania: system PBA stanowi więc uzupełnienie systemu ABS.
System PBA działa skuteczniej przy bardzo szybkim naciśnięciu na pedał hamulca. Ponadto, aby zyskać maksymalną funkcjonalność tego systemu, konieczne jest stałe naciskanie na pedał hamulca podczas hamowania, a nie hamowanie w sposób pulsacyjny. Pedał hamulca należy naciskać tak długo, dopóki hamowanie nie będzie już wymagane.
System PBA przestaje działać po zdjęciu nogi z pedału hamulca.
Włączanie/wyłączanie
systemu
System ten włącza się/wyłącza poprzez
naciśnięcie przycisku/pokrętła .
Aby zwiększyć poziom głośności,
należy obrócić przyciskiem/pokrętłem
w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara, nat ...
Dostęp do koła zapasowego
Koło zapasowe umieszczone jest w bagażniku
pod podłogą.
W zależności od kraju sprzedaży, koło
zapasowe jest na feldze stalowej, aluminiowej
lub typu "dojazdowego".
Wyjmowanie koła
Odkręcić środkową śru ...
Położenia dźwigni automatycznej skrzyni biegów Geartronic - tryb
automatyczny
D: Położenia dźwigni skrzyni biegów - tryb automatyczny.
M (+/-): Położenia dźwigni skrzyni biegów
- tryb manualny.
Wyświetlacz informacyjny pokazuje położenie
dźwigni skrzyni biegów za pomocą następują ...