System PBA zaprojektowano w celu zwiększenia skuteczności zatrzymania samochodu podczas hamowania awaryjnego.
System ten rozpoznaje hamowanie awaryjne poprzez monitoring prędkości i siły nacisku na pedał hamulca, po czym zwiększa ciśnienie w układzie hamulcowym. Pozwala to na skrócenie drogi hamowania: system PBA stanowi więc uzupełnienie systemu ABS.
System PBA działa skuteczniej przy bardzo szybkim naciśnięciu na pedał hamulca. Ponadto, aby zyskać maksymalną funkcjonalność tego systemu, konieczne jest stałe naciskanie na pedał hamulca podczas hamowania, a nie hamowanie w sposób pulsacyjny. Pedał hamulca należy naciskać tak długo, dopóki hamowanie nie będzie już wymagane.
System PBA przestaje działać po zdjęciu nogi z pedału hamulca.
Metody holowania
Nie wolno podnosić samochodu za ucho
holownicze ani części nadwozia lub
podwozia, w przeciwnym razie może dojść do
ich uszkodzenia.
Przy użyciu drążka holowniczego
Pojazd holujący nie może być lżejszy niż
pojazd holowany, w ...
Przeglądy okresowe
Prawidłowo wykonana obsługa jest
czynnikiem gwarantującym
samochodowi długą żywotność
w optymalnym stanie.
Dlatego Fiat przygotował szereg kontroli
i interwencji serwisowych przy
określonych przebiegach samochodu i,
dla wersji/rynków, ...
Automatyczne ryglowanie samochodu
Dodatkowo można ustawić, w jakich sytuacjach
samochód ma zostać zaryglowany:
Zasada obsługi
1. Włączyć zapłon
2. Przycisk 1 w dźwigni kierunkowskazu
naciskać w górę lub w dół, dopóki nie
zostanie wyświ ...