Stanowi integralną część systemu ESC i ułatwia ruszanie pod górę, a uaktywnia się automatycznie w następujących okolicznościach:
W fazie ruszania centralka systemu ESC utrzymuje ciśnienie hamowania w kołach, do osiągnięcia przez silnik momentu koniecznego do ruszenia lub przez czas maksymalny 2 sekund, umożliwiając przesunięcie nogi w prawo z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.
Po upływie 2 sekund, bez wykonania ruszenia, system dezaktywuje się automatycznie, obniżając stopniowo ciśnienie w układzie hamulcowym.
W czasie tej fazy możliwe jest usłyszenie typowego odgłosu odblokowania mechanicznego hamulców, wskazujące na mający nastąpić ruch samochodu.
Wycieraczki przedniej szyby w trybie automatycznym
Wycieraczki przedniej szyby pracują w trybie automatycznym bez ingerencji
kierowcy w przypadku
wykrycia deszczu (czujnik za wewnętrznym lusterkiem wstecznym), dostosowując
swoją prędkość
do intensywności opadów.
Włączenie
Nacisn ...
Całkowite powiększanie
powierzchni bagażnika
Wersja TIPO 5DOOR
Całkowite złożenie oparcia siedzenia
tylnego umożliwia uzyskanie
maksymalnej objętości ładunkowej.
Aby powiększyć przestrzeń ładunkową,
można wyjąć półkę tylną, patrz
nastę ...
Opis
Adaptive Cruise Control (tj. Tempomat
adaptacyjny, w skrócie ACC) jest to
urządzenie wspomagające jazdę,
sterowane elektronicznie, które łączy
w sobie funkcję tempomatu (Cruise
Control) z funkcją kontrolowania
odległości od poprzedzaj& ...