Stanowi integralną część systemu ESC i ułatwia ruszanie pod górę, a uaktywnia się automatycznie w następujących okolicznościach:
W fazie ruszania centralka systemu ESC utrzymuje ciśnienie hamowania w kołach, do osiągnięcia przez silnik momentu koniecznego do ruszenia lub przez czas maksymalny 2 sekund, umożliwiając przesunięcie nogi w prawo z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.
Po upływie 2 sekund, bez wykonania ruszenia, system dezaktywuje się automatycznie, obniżając stopniowo ciśnienie w układzie hamulcowym.
W czasie tej fazy możliwe jest usłyszenie typowego odgłosu odblokowania mechanicznego hamulców, wskazujące na mający nastąpić ruch samochodu.
Zmiana prędkości początkowej (zadanej)
Jeżeli regulator jest włączony, można zmienić
prędkość początkową:
za pomocą przycisków 2 albo 3:
kolejnymi krótkimi naciśnięciami, aby
zmieniać o + albo - 1 km/h,
ciągłym naciśnięci ...
Sygnalizowanie uszkodzenia opony
Lampka ostrzegawcza zapala się
na
czerwono. Dodatkowo rozlega się
sygnał akustyczny. Doszło do
uszkodzenia opony lub dużej utraty ciśnienia.
1. Należy zmniejszyć prędkość i ostrożnie się
zatrzymać. Unikać gwałtown ...
IDIS
Funkcja kontrolowanego przepływu informacji
IDIS (Intelligent Driver Information System), w
sytuacjach uznanych przez system za wymagające
wzmożonej uwagi, umożliwia chwilowe
wstrzymywanie sygnalizowania przychodzących
połączeń telefonicznych i wiadomo ...