Stanowi integralną część systemu ESC i ułatwia ruszanie pod górę, a uaktywnia się automatycznie w następujących okolicznościach:
W fazie ruszania centralka systemu ESC utrzymuje ciśnienie hamowania w kołach, do osiągnięcia przez silnik momentu koniecznego do ruszenia lub przez czas maksymalny 2 sekund, umożliwiając przesunięcie nogi w prawo z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.
Po upływie 2 sekund, bez wykonania ruszenia, system dezaktywuje się automatycznie, obniżając stopniowo ciśnienie w układzie hamulcowym.
W czasie tej fazy możliwe jest usłyszenie typowego odgłosu odblokowania mechanicznego hamulców, wskazujące na mający nastąpić ruch samochodu.
Gdy hamulce są mocno
eksploatowane
Podczas jazdy w wysokich górach lub na drogach
o podobnym charakterze, hamulce są
mocno obciążone, nawet gdy pedał nie jest
szczególnie mocno naciskany.
Ponieważ prędkość jazdy z reguły nie jest
duża, hamulce nie są chł ...
Powiększanie częściowe bagażnika
(1/3 lub 2/3)
(zależnie od wyposażenia)
Powiększenie bagażnika z prawej
strony umożliwia przewożenie dwóch
osób po stronie lewej siedzenia tylnego,
natomiast powiększenie bagażnika
z lewej strony umożliwia przewożenie
jednego pasażera.
Wersja TIPO 5DOOR
Należy wykona ...
Elementy sterowania na panelu przednim
TABELA PODSUMOWUJĄCA ELEMENTY STEROWANIA NA PANELU PRZEDNIM
TABELA PODSUMOWUJĄCA PRZYCISKI GRAFICZNE NA WYŚWIETLACZU
(*) Tylko wersje Uconnect7" HD Nav LIVE
ELEMENTY STEROWANIA NA KIEROWNICY
Na kole kierownicy znajdują się elementy sterowania gł&oac ...