Fiat Tipo: System HHC (Hill Hold Control)
Stanowi integralną część systemu ESC i ułatwia ruszanie pod górę, a uaktywnia się automatycznie w następujących okolicznościach:
- na drodze pod górę: samochód zatrzymany na drodze o pochyleniu większym niż 5%, silnik uruchomiony, pedał hamulca naciśnięty i skrzynia biegów na luzie lub włączony bieg inny niż wsteczny;
- na drodze z góry: samochód zatrzymany na drodze o pochyleniu większym niż 5%, silnik uruchomiony, pedał hamulca naciśnięty i włączony bieg wsteczny.
W fazie ruszania centralka systemu ESC utrzymuje ciśnienie hamowania w kołach, do osiągnięcia przez silnik momentu koniecznego do ruszenia lub przez czas maksymalny 2 sekund, umożliwiając przesunięcie nogi w prawo z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.
Po upływie 2 sekund, bez wykonania ruszenia, system dezaktywuje się automatycznie, obniżając stopniowo ciśnienie w układzie hamulcowym.
W czasie tej fazy możliwe jest usłyszenie typowego odgłosu odblokowania mechanicznego hamulców, wskazujące na mający nastąpić ruch samochodu.
System PBA (Panic
Brake Assist)
System ERM (Electronic
Rollover Mitigation)Zobacz tez:
Kierownica
REGULACJE
Kierownicę można regulować zarówno
pod względem wysokości jak
i w kierunku osiowym.
W celu dokonania regulacji należy
ustawić dźwignię 1 w położeniu
dolnym B, a następnie wyregulować
kierownicę do o ...
Tylne światła przeciwmgłowe
Aby wymienić żarówki tylnych świateł
przeciwmgłowych, należy:
za pomocą klucza z wyposażenia
nacisnąć w punktach wskazanych
strzałkami, aby wyjąć mechanizmy
mocujące 1 i 2 oraz wyjąć pokrywę 3
;
...
Zalecane foteliki dziecięce
A Sposób przełączania czołowej poduszki powietrznej po stronie pasażera w
stan aktywny i nieaktywny, patrz.
B Przed umieszczeniem fotelika dziecięcego mocowanego tyłem do kierunku jazdy na
tylnym siedzeniu samochodu firma Volvo zaleca kontakt ...