Stanowi integralną część systemu ESC i ułatwia ruszanie pod górę, a uaktywnia się automatycznie w następujących okolicznościach:
W fazie ruszania centralka systemu ESC utrzymuje ciśnienie hamowania w kołach, do osiągnięcia przez silnik momentu koniecznego do ruszenia lub przez czas maksymalny 2 sekund, umożliwiając przesunięcie nogi w prawo z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.
Po upływie 2 sekund, bez wykonania ruszenia, system dezaktywuje się automatycznie, obniżając stopniowo ciśnienie w układzie hamulcowym.
W czasie tej fazy możliwe jest usłyszenie typowego odgłosu odblokowania mechanicznego hamulców, wskazujące na mający nastąpić ruch samochodu.
Skrzynka bezpieczników w bagażniku
Należy otworzyć pokrywę tylną,
a następnie przesunąć część poszycia
wewnętrznego (wersja TIPO
5DOOR) lub (wersja TIPO
STATION WAGON) i uzyskać dostęp do
bezpieczników w skrzynce nr 2
.
SKRZYNKA BEZ ...
Ustawianie elektryczne
W trosce o własne bezpieczeństwo,
należy przestrzegać poniższych
wskazówek dot. ustawień
Przód-tył
Wysokość
Nachylenie
Oparcie
Zagłówki należy ustawiać ręcznie, patrz
Zagłówk ...
Elementy identyfikacyjne
W samochodzie znajdują się różne widoczne oznaczenia, służące do
identyfikacji i odszukania samochodu
A. Numer identyfikacyjny pojazdu (V.I.N.),
pod pokrywą silnika.
Numer wygrawerowany jest na podwoziu
w pobliżu wnęki przedniego praweg ...