Stanowi integralną część systemu ESC i ułatwia ruszanie pod górę, a uaktywnia się automatycznie w następujących okolicznościach:
W fazie ruszania centralka systemu ESC utrzymuje ciśnienie hamowania w kołach, do osiągnięcia przez silnik momentu koniecznego do ruszenia lub przez czas maksymalny 2 sekund, umożliwiając przesunięcie nogi w prawo z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.
Po upływie 2 sekund, bez wykonania ruszenia, system dezaktywuje się automatycznie, obniżając stopniowo ciśnienie w układzie hamulcowym.
W czasie tej fazy możliwe jest usłyszenie typowego odgłosu odblokowania mechanicznego hamulców, wskazujące na mający nastąpić ruch samochodu.
Informacje ogólne
Ciszej i czyściej
Troska o zachowanie czystości środowiska
naturalnego jest jedną z podstawowych wartości
głoszonych przez firmę Volvo Car Corporation
i wpływa na wszystkie nasze działania.
Dążenie do realizacji tego celu doprowad ...
Ważne w komorze silnikowej
Silnik benzynowy: zbiornik wyrównawczy
płynu chłodzącego, patrz strona 173
Silnik Diesla: zbiornik wyrównawczy
znajduje się po przeciwnej stronie
Numer identyfikacyjny samochodu
Wlew płynu do spryskiwaczy reflektorów
i szyb,
Wyprowad ...
Zabezpieczenie całkowite
Aktywacja
Wyłączyć zapłon i wysiąść z samochodu.
Zaryglować samochód
przy użyciu pilota zdalnego
sterowania.
albo
Zaryglować samochód za pomocą systemu
"Zdalny dostęp i rozruch".
System bezpiecz ...