Stanowi integralną część systemu ESC i ułatwia ruszanie pod górę, a uaktywnia się automatycznie w następujących okolicznościach:
W fazie ruszania centralka systemu ESC utrzymuje ciśnienie hamowania w kołach, do osiągnięcia przez silnik momentu koniecznego do ruszenia lub przez czas maksymalny 2 sekund, umożliwiając przesunięcie nogi w prawo z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.
Po upływie 2 sekund, bez wykonania ruszenia, system dezaktywuje się automatycznie, obniżając stopniowo ciśnienie w układzie hamulcowym.
W czasie tej fazy możliwe jest usłyszenie typowego odgłosu odblokowania mechanicznego hamulców, wskazujące na mający nastąpić ruch samochodu.
Lampy i żarówki
Lampy i żarówki w znacznym stopniu
przyczyniają się do bezpieczeństwa jazdy.
Dlatego zajmując się nimi należy dołożyć
szczególnej staranności. BMW zaleca, aby
wykonywanie pewnych prac zlecać w Serwisie,
zwłaszcza w ...
Przypadkowe uruchomienie alarmu
Alarmowy czujnik nachylenia i funkcję ochrony
wnętrza można wyłączyć jednocześnie, np.
w poniższych sytuacjach:
W myjniach
Wgarażach wielopoziomowych
Podczas transportu koleją, drogą morską
lub na lawecie
Gdy we wnętrzu ...
Mocowanie fotelika
dziecięcego ISOFIX
Przy montażu i użytkowaniu systemu
zabezpieczenia dzieci ISOFIX, należy
przestrzegać wskazówek producenta systemu,
dotyczących jego obsługi i bezpieczeństwa,
gdyż niewłaściwy montaż lub użytkowanie
systemów może ogra ...