Nacisnąć przycisk "AUTO",
aby włączyć albo wyłączyć
tryb automatyczny systemu
klimatyzacji.
Kiedy kontrolka przycisku świeci się, system klimatyzacji działa w sposób automatyczny: w zależności od wybranego poziomu komfortu system będzie regulować w sposób optymalny temperaturę, natężenie nawiewu oraz rozprowadzanie powietrza w kabinie.
Można zmieniać intensywność
automatycznego programu komfortu,
wybierając jedno z typowych
ustawień proponowanych na
podstronie menu "Klimatyzacja".

Aby zmienić aktualny typ ustawień, sygnalizowany świecącą na zielono kontrolką, nacisnąć odpowiedni przycisk żądanego trybu:
"Lekki": zapewnia delikatny
nawiew
oraz ciche działanie, ograniczając
natężenie nadmuchu powietrza.
"Normalny": zapewnia najlepszy
kompromis między komfortem
cieplnym i cichym działaniem
(ustawienie domyślne).
"Silny: zapewnia dynamiczny
i skuteczny nawiew powietrza.
Ustawienie jest związane tylko z trybem AUTO.
Jednakże po wyłączeniu trybu AUTO kontrolka ostatniego wybranego typu ustawień świeci nadal.
Zmiana typu ustawień nie włącza ponownie trybu AUTO, jeżeli był on wyłączony.
Aby ograniczyć nadmuch zimnego powietrza w kabinie przy niskiej temperaturze i zimnym silniku, natężenie nadmuchu stopniowo zwiększa się aż do osiągięcia żądanej wartości komfortu.
Jeżeli po wejściu do pojazdu temperatura w kabinie jest znacznie niższa lub znacznie wyższa niż żądana wartość komfortu, nie trzeba zmieniać wyświetlanej wartości, aby szybciej osiągnąć żądany komfort. System kompensuje automatycznie i możliwie najszybciej różnicę temperatury.
Zamknięcie całkowite
Przy użyciu specjalnego uchwytu
1 pociągnąć roletę bagażnika do tyłu i umocować ją do bocznych
zaczepów 2 .
Uzyskuje się w ten sposób zamknięcie
całkowite, jak pokazano na .
...
Ustawianie ręczne
W trosce o własne bezpieczeństwo,
należy przestrzegać poniższych
wskazówek
Przód-tył
Pociągnąć za dźwignię 1 i przesunąć fotel
w odpowiednie położenie.
Po puszczeniu dźwigni należy dobrze
...
Park Assist
System aktywnie wspomaga parkowanie poprzez
wykrywanie wolnego miejsca parkingowego,
a następnie steruje układem kierowniczym
samochodu, dzięki czemu umożliwia jego
zaparkowanie.
System przejmuje sterowanie układem
kierowniczym, a kierowcy pozostaje jedynie
przyspie ...