Fiat Tipo: Dezaktywacja

Dezaktywacja urządzenia i anulowanie ustawionej prędkości mają miejsce, jeśli:

  • zostanie naciśnięty przycisk Adaptive Cruise Control;

  • zostanie naciśnięty przycisk elektronicznego tempomatu;

  • zostanie naciśnięty przycisk ogranicznika prędkości;
  • wyłącznik zapłonu zostanie ustawiony w położeniu STOP.

Działanie tego urządzenia jest anulowane (z pozostawieniem zaprogramowanej prędkości i ustawionej odległości):

  • w momencie naciśnięcia na przycisk CANC;
  • w momencie wystąpienia okoliczności, o których mowa w sekcji "Ustawianie żądanej prędkości";
  • gdy prędkość samochodu spada poniżej minimalnej możliwej do ustawienia prędkości (np. w przypadku dojechania do samochodów, które jadą bardzo powoli).

Jeśli warunki tego typu będą miały miejsce podczas zmniejszania prędkości samochodu w stosunku do pojazdu poprzedzającego, system może w razie potrzeby nadal powodować zwalnianie, również po anulowaniu lub dezaktywacji do minimalnej możliwej do ustawienia prędkości.

SYGNALIZOWANIE OGRANICZONEGO DZIAŁANIA SYSTEMU

Jeśli na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat, mógł wystąpić warunek, który ogranicza działanie systemu.

Możliwą przyczyną takiego ograniczenia jest usterka.

W momencie ustania warunków ograniczających działanie systemu wraca on do normalnego i kompletnego działania. Gdyby jednak usterka nie ustępowała, należy zwrócić się do ASO marki Fiat.

    Ustawianie odległości między pojazdami

    Odległość między samochodem użytkownika a pojazdem go poprzedzającym można ustawić, wybierając następujące opcje: 1 linia ...

    ŒRodki ostrożności podczas jazdy

    W pewnych warunkach jazdy (patrz opis poniżej), urządzenie może nie działać w sposób prawidłowy: kierowca powinien więc zawsze mieć ...

    Zobacz tez:

    System SCR
    Za pomocą dodatku zwanego AdBlue zawierającego mocznik, katalizator przekształca do 85% tlenków azotu (NOx) na azot i wodę, które są nieszkodliwe dla zdrowia i środowiska. Dodatek AdBlue mieści się w specjalnym zbiorniku, umieszczonym pod ...

    System HHC (Hill Hold Control)
    Stanowi integralną część systemu ESC i ułatwia ruszanie pod górę, a uaktywnia się automatycznie w następujących okolicznościach: na drodze pod górę: samochód zatrzymany na drodze o pochyleniu większym niż ...

    Dodatkowy kluczyk mechaniczny
    Użycie kluczyka mechanicznego ukrytego w pilocie zdalnego sterowania:  drzwi kierowcy można otworzyć ręcznie, jeżeli centralny zamek nie może zostać uruchomiony za pomocą pilota zdalnego sterowania, patrz.  możliwe jest zablokow ...

    Categorie