Peugeot 308: Ergonomia i komfort
Peugeot 308 –> Ergonomia i komfort
- PEUGEOT i-Cockpit
- Regulacja kierownicy
- Fotele przednie
- Regulacje dodatkowe
- Siedzenia tylne (sedan)
- Siedzenia tylne (SW)
- Składanie siedzenia od strony bagażnika
- Składanie siedzenia z tyłu
- Rozkładanie siedzenia
- Tyne boczne zagłówki
- Wyposażenie wnętrza
- Dywaniki
- Podłokietnik przedni
- Gniazdo zasilania osprzętu 12 V
- Gniazdo USB
- Gniazdo JACK
- Gniazdo 230 V / 50 Hz
- Klapka na narty
- Wyposażenie bagażnika (sedan)
- Wyposażenie bagażnika (SW)
- Zasłona bagażu, roleta (SW)
- Wysokie przedmioty (SW)
- Ogrzewanie i wentylacja
- Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
- Ogrzewanie /Klimatyzacja ręczna
- Klimatyzacja ręczna (Ekran dotykowy)
- Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa (Ekran dotykowy)
- Regulacja temperatury
- Program automatyczny "komfort"
- Tryb ręczny
- Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji
- Funkcja wentylacji przy "włączonej stacyjce"
- Funkcja "Mono"
- Otwarty obieg powietrza / Zamknięty obieg powietrza
- Osuszanie - odmrażanie z przodu
- Osuszanie - odmrażanie tylnej szyby
- Dach panoramiczny
- Lampki sufitowe
- Oświetlenie kameralne
Po podłączeniu akumulatora należy przywrócić
(reinicjalizować) funkcję antyzaciskową.
Funkcja antyzaciskowa jest nieaktywna
podczas w ...
Przywracanie aktywności
podnośników szyb
Aby w pełni wykorzystać specyficzną ergonomię
PEUGEOT i-Cockpit, przed wyruszeniem w
drogę należy wykonać następujące regulacje
...
PEUGEOT i-CockpitZobacz tez:
Ręczna skrzynia biegów
Podczas zmiany biegów w płaszczyźnie
biegu 5. i 6. należy dźwignię dociskać
w prawo; w przeciwnym wypadku
niezamierzone przełączenie na 3. lub 4. może
spowodować uszkodzenie silnika
Bieg wsteczny
Należy włączać ty ...
Składanie siedzenia od strony bagażnika
Każda część kanapy (1/3 lub 2/3) posiada własną dźwignię odryglowania oparcia
od strony
bagażnika.
Sprawdzić, czy nic nie uniemożliwi
pochylenia oparcia (pasy...) i czy żaden
przedmiot nie będzie przeszkadzać
ruch ...
Uwagi ogólne
Ładowność samochodu zależy od jego masy
własnej. Całkowita ładowność samochodu
zmniejsza się odpowiednio o łączny ciężar
pasażerów oraz ciężar zamontowanego
dodatkowego wyposażenia, takiego jak hak
...
