Peugeot 308: PEUGEOT i-Cockpit

Peugeot 308 –> Ergonomia i komfort –> PEUGEOT i-Cockpit

PEUGEOT i-Cockpit


Aby w pełni wykorzystać specyficzną ergonomię PEUGEOT i-Cockpit, przed wyruszeniem w drogę należy wykonać następujące regulacje w podanej kolejności:

  • wysokość zagłówka fotela kierowcy,
  • nachylenie oparcia,
  • wysokość siedziska fotela,
  • położenie wzdłużne fotela,
  • głębokość, a następnie wysokość kierownicy,
  • zewnętrzne i wewnętrzne lusterka wsteczne.

Po wykonaniu tych regulacji sprawdzić z poziomu stanowiska kierowcy dobrą widoczność zestawu wskaźników z wyświetlaczem Head-Up Display ponad kierownicą o zmniejszonej średnicy.

Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka przycięcia albo zablokowania siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na podłodze za siedzeniem albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania przerwać natychmiast ten manewr.

    Ergonomia i komfort

    ...

    Regulacja kierownicy

    Po zatrzymaniu opuścić dźwignię, aby odblokować kierownicę. Wyregulować wysokość i głębokość, aby dopa ...

    Zobacz tez:

    Wskaźnik zalecanego biegu
    Zasada działania System ten zaleca w aktualnej sytuacji podczas jazdy bieg pozwalający na najbardziej korzystne zużycie paliwa. Gdyby okazało się, że na innym biegu zużycie będzie niższe, otrzymają Państwo stosowne wskazówki zmiany bi ...

    Boczne poduszki powietrzne
    W razie silnego uderzenia bocznego system chroni kierowcę i pasażera na przednim siedzeniu, ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzenia torsu pomiędzy biodrem i ramieniem. Każda boczna poduszka powietrzna jest zabudowana w szkielecie oparcia fotela po stronie ...

    Podnośnik
    Należy pamiętać, że: masa podnośnika wynosi 2,15 kg; podnośnika nie wolno naprawiać; w przypadku uszkodzenia należy wymienić go na nowy, oryginalny; nie należy montować na nim żadnych innych narzędzi poza korbką. ...

    Categorie