Peugeot 308: PEUGEOT i-Cockpit
Aby w pełni wykorzystać specyficzną ergonomię PEUGEOT i-Cockpit, przed wyruszeniem w drogę należy wykonać następujące regulacje w podanej kolejności:
- wysokość zagłówka fotela kierowcy,
- nachylenie oparcia,
- wysokość siedziska fotela,
- położenie wzdłużne fotela,
- głębokość, a następnie wysokość kierownicy,
- zewnętrzne i wewnętrzne lusterka wsteczne.
Po wykonaniu tych regulacji sprawdzić z poziomu stanowiska kierowcy dobrą widoczność zestawu wskaźników z wyświetlaczem Head-Up Display ponad kierownicą o zmniejszonej średnicy.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka przycięcia albo zablokowania siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na podłodze za siedzeniem albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania przerwać natychmiast ten manewr.
Ergonomia i komfort
Regulacja kierownicyZobacz tez:
Wspomaganie parkowania do tyłu
Ten system jest automatycznie włączany podczas
uruchamiania silnika.
Tylne czujniki odległości zostają aktywowane
po włączeniu biegu wstecznego i pojawia się
wtedy komunikat Asyst. Parkowania
aktywna EXIT, aby wyłącz. widoczny na
wyświet ...
Poduszki powietrzne
przednie
Poduszki powietrzne przednie (kierowcy
i pasażera) chronią pasażerów miejsc
przednich w przypadku zderzeń
czołowych o średnio-dużej energii zderzenia, oddzielając poduszką
pasażerów od kierownicy i od deski
rozdzielczej.
Brak ur ...
Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego
(srs) - poduszki powietrzne
Samochód wyposażony jest
w następujące elementy:
przednia poduszka powietrzna dla
kierowcy;
przednia poduszka powietrzna dla
pasażera;
przednie boczne poduszki
powietrzne chroniące okolice miednicy,
klatki piersiowej i ramion (Side bag)
kierowcy i p ...
