Peugeot 308: PEUGEOT i-Cockpit
Aby w pełni wykorzystać specyficzną ergonomię PEUGEOT i-Cockpit, przed wyruszeniem w drogę należy wykonać następujące regulacje w podanej kolejności:
- wysokość zagłówka fotela kierowcy,
- nachylenie oparcia,
- wysokość siedziska fotela,
- położenie wzdłużne fotela,
- głębokość, a następnie wysokość kierownicy,
- zewnętrzne i wewnętrzne lusterka wsteczne.
Po wykonaniu tych regulacji sprawdzić z poziomu stanowiska kierowcy dobrą widoczność zestawu wskaźników z wyświetlaczem Head-Up Display ponad kierownicą o zmniejszonej średnicy.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka przycięcia albo zablokowania siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na podłodze za siedzeniem albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania przerwać natychmiast ten manewr.
Ergonomia i komfort
Regulacja kierownicyZobacz tez:
Wskaźnik zalecanego biegu
Zasada działania
System ten zaleca w aktualnej sytuacji podczas
jazdy bieg pozwalający na najbardziej korzystne
zużycie paliwa. Gdyby okazało się, że na innym
biegu zużycie będzie niższe, otrzymają Państwo stosowne wskazówki zmiany bi ...
Boczne poduszki powietrzne
W razie silnego uderzenia bocznego system
chroni kierowcę i pasażera na przednim siedzeniu,
ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzenia torsu
pomiędzy biodrem i ramieniem.
Każda boczna poduszka powietrzna jest zabudowana
w szkielecie oparcia fotela po stronie ...
Podnośnik
Należy pamiętać, że:
masa podnośnika wynosi 2,15 kg;
podnośnika nie wolno naprawiać;
w przypadku uszkodzenia należy
wymienić go na nowy, oryginalny;
nie należy montować na nim
żadnych innych narzędzi poza korbką.
...
