
Na trzpieniach znajdują się wyżłobienia uniemożliwiające opuszczenie zagłówka; jest to zabezpieczenie w razie wypadku.
Regulacja jest prawidłowa, gdy górna krawędź zagłówka znajduje się na wysokości czubka głowy.
Nigdy nie jeździć bez zagłówków; należy je założyć na swoje miejsce i prawidłowo wyregulować.
Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora pomocniczego
OSTRZEŻENIA
Nie należy używać akumulatorów
pomocniczych lub innych źródeł
wspomagania o napięciu układu
wyższym niż 12 V, gdyż może dojść do
uszkodzenia akumulatora, rozrusznika,
alternatora albo instalacji ele ...
Czołowa poduszka powietrzna po
stronie pasażera
Oprócz pasa bezpieczeństwa, pasażera chroni
dodatkowo czołowa poduszka powietrzna.
Jest ona ukryta w desce rozdzielczej nad
schowkiem podręcznym. Miejsce to oznaczone
jest napisem SRS AIRBAG.
OSTRZEŻENIE
Aby zminimalizować ryzyko odniesienia
o ...
Światła ksenonowe
Żywotność tych lamp jest bardzo wysoka,
a prawdopodobieństwo usterki bardzo
niewielkie. Jednakże w przypadku, gdy jedna
z żarówek się przepali można kontynuować
ostrożnie jazdę z włączonymi światłami
przeciwmgieln ...