Przy włączonym zapłonie na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników
wyświetli się komunikat sygnalizujący
usterkę skrzyni biegów.
W takim wypadku skrzynia biegów przechodzi na tryb awaryjny i blokuje się na 3. biegu.
Powoduje to wyczuwalne szarpnięcie podczas przechodzenia z P na R i z N na R. Szarpnięcie to nie zagraża skrzyni biegów.
Nie przekraczać prędkości 100 km/h i przestrzegać obowiązujących przepisów.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia skrzyni biegów:
jeżeli zostanie naciśnięty jednocześnie pedał przyspieszenia i hamulca,
jeżeli - przy awarii akumulatora - wymusza się przejście z położenia P na inne.
Aby zmniejszyć zużycie paliwa w trakcie postoju przy pracującym silniku (korek...), ustawić wybierak biegów w położeniu N i zaciągnąć hamulec postojowy, chyba że jest on zaprogramowany w trybie automatycznym.
Koła i opony, rozmiary i wartości ciśnienia
Dozwolone wartości ciśnienia w oponach
A W niektórych krajach oprócz "paskali" (jednostki SI) używane są "bary". 1
bar = 100 kPa.
B Jazda ekonomiczna, patrz
UWAGA
Nie wszystkie silniki, opony lub ich kombinacje
są dostępne na wszy ...
Zabezpieczenie antykorozyjne
Kontrola i konserwacja
zabezpieczenia antykorozyjnego
Wszystkie powierzchnie metalowe samochodu
zostały starannie zabezpieczone antykorozyjnie
w procesie produkcji. Części nadwozia
wykonane są z blach ocynkowanych. Podwozie
zabezpieczone jest trwałym środkiem anty ...
Parkowanie samochodu
z niezaciągniętym hamulcem
W przypadku silnego mrozu
(zamarzanie), holowania, mycia w myjni
automatycznej zaleca się nie zaciągać
hamulca postojowego.
Aby unieruchomić pojazd, włączyć bieg
albo włożyć klin pod jedno z kół.
Wyłączyć silnik.
...