Przy włączonym zapłonie na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników
wyświetli się komunikat sygnalizujący
usterkę skrzyni biegów.
W takim wypadku skrzynia biegów przechodzi na tryb awaryjny i blokuje się na 3. biegu.
Powoduje to wyczuwalne szarpnięcie podczas przechodzenia z P na R i z N na R. Szarpnięcie to nie zagraża skrzyni biegów.
Nie przekraczać prędkości 100 km/h i przestrzegać obowiązujących przepisów.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia skrzyni biegów:
jeżeli zostanie naciśnięty jednocześnie pedał przyspieszenia i hamulca,
jeżeli - przy awarii akumulatora - wymusza się przejście z położenia P na inne.
Aby zmniejszyć zużycie paliwa w trakcie postoju przy pracującym silniku (korek...), ustawić wybierak biegów w położeniu N i zaciągnąć hamulec postojowy, chyba że jest on zaprogramowany w trybie automatycznym.
Paliwo stosowane
w silnikach benzynowych
Silniki benzynowe są przystosowane do pracy
z biopaliwami typu E10 (zawierającymi 10%
etanolu), zgodnymi z normami europejskimi
EN 228 i EN 15376.
Paliwa typu E85 (zawierające do 85% etanolu)
są zarezerwowane wyłącznie do samochodów,
które mogą ...
Włączanie/wyłączanie czołowej poduszki
powietrznej po stronie pasażera
Wyłącznik - PACOS
Informacje ogólne
Czołową poduszkę powietrzną przed przednim
fotelem pasażera można przełączyć w stan
nieaktywny, jeżeli samochód wyposażony jest
w odpowiedni wyłącznik - PACOS (Passenger
...
Rozruch awaryjny
Jeżeli klucz elektroniczny znajduje się w strefie
rozpoznawania, a samochodu nie można
uruchomić, po naciśnięciu przycisku
"START/STOP":
Włożyć klucz elektroniczny do czytnika.
Wcisnąć do końca pedał sprzęg& ...