Należy wykonać, co następuje:
OSTRZEŻENIE Należy sprawdzać zawsze prawidłowe zamknięcie pokrywy komory silnika, aby uniknąć jej otwarcia podczas jazdy.
UWAGA
23) Operacje te należy wykonywać tylko
w samochodzie, który stoi. 24) Nieprawidłowe zamocowanie podpórki może spowodować nagłe opadnięcie pokrywy. 25) Pokrywę należy podnosić oburącz.
Przed podniesieniem należy upewnić się,
że wycieraczki szyby przedniej nie są
podniesione. Czynność tę należy
wykonywać w stojącym samochodzie,
w którym włączony jest hamulec
postojowy.
26) Ze względów bezpieczeństwa pokrywa
powinna być zawsze dobrze zamknięta
podczas jazdy. Dlatego należy sprawdzać
zawsze, czy pokrywa jest prawidłowo
zamknięta, upewniając się o jej
zablokowaniu. Jeżeli podczas jazdy
zauważymy, że pokrywa nie jest dokładnie
zablokowana, należy zatrzymać się
natychmiast i zamknąć pokrywę
prawidłowo. |
Minimalna głębokość bieżnika
Głębokość bieżnika opony nie powinna spaść
poniżej 3 mm. Przy głębokości bieżnika poniżej
3mm, już przy niewielkich opadach i wyższej
prędkości powstaje duże ryzyko wystąpienia
aquaplaningu.
Przy g& ...
Dynamiczna kontrola stabilności (CDS) i układ zapobiegający poślizgowi kół
(ASR)
Włączenie
Te systemy włączane są automatycznie po
każdym uruchomieniu silnika.
Z chwilą wykrycia przez nie utraty przyczepności
lub niekontrolowanej zmiany toru jazdy, systemy te
wpływają na działanie silnika i układu hamulcowego ...
Masy - benzyna
Masy i ciężary przyczep (w kg) - benzyna
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości
1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku po ...