Volvo C30: Przeciwblokujący układ hamulcowy ABS
Układ ABS przeciwdziała
blokowaniu
kół w trakcie hamowania.
Pozwala w ten sposób zachować panowanie nad samochodem przy hamowaniu, umożliwiając na przykład skuteczniejsze manewrowanie w celu ominięcia przeszkody.
Po uruchomieniu silnika i osiągnięciu przez samochód prędkości około 20 km/h przez krótki czas wykonywana jest samodiagnostyka układu. Towarzyszy temu charakterystyczny odgłos i pulsowanie pedału hamulca.
W celu wykorzystania maksimum możliwości układu ABS:
- Pedał hamulca należy naciskać z pełną siłą. Wyczuwalne jest pulsowanie pedału.
- Kierować samochodem, tak aby jechał po żądanym torze. Nie zwalniać nacisku na pedał.
Wskazane jest przećwiczenie w bezpiecznym miejscu manewru hamowania z układem ABS w różnych warunkach pogodowych.
Gdy hamulce są mocno
eksploatowane
Wspomaganie hamowania awaryjnego
- EBAZobacz tez:
System HHC (Hill Hold
Control)
Stanowi integralną część systemu ESC
i ułatwia ruszanie pod górę, a uaktywnia
się automatycznie w następujących
okolicznościach:
na drodze pod górę: samochód
zatrzymany na drodze o pochyleniu
większym niż ...
Lampki w lusterkach wstecznych
Aby ułatwić zbliżenie się do samochodu,
oświetlają:
przestrzeń znajdującą się naprzeciwko
drzwi kierowcy i pasażera,
przestrzeń przed lusterkiem wstecznym i z
tyłu przednich drzwi.
Włączanie
Lampki zapalaj& ...
Przyciski sterujące w kierownicy
Gdy telefon jest przełączony w stan aktywny,
przyciski w kierownicy obsługują wyłącznie
związane z nim funkcje. Użycie ich do sterowania
radioodtwarzaczem wymaga przełączenia
telefonu w stan gotowości (standby).
ENTER - Odbieranie ro ...
