Volvo C30: Przeciwblokujący układ hamulcowy ABS
Układ ABS przeciwdziała
blokowaniu
kół w trakcie hamowania.
Pozwala w ten sposób zachować panowanie nad samochodem przy hamowaniu, umożliwiając na przykład skuteczniejsze manewrowanie w celu ominięcia przeszkody.
Po uruchomieniu silnika i osiągnięciu przez samochód prędkości około 20 km/h przez krótki czas wykonywana jest samodiagnostyka układu. Towarzyszy temu charakterystyczny odgłos i pulsowanie pedału hamulca.
W celu wykorzystania maksimum możliwości układu ABS:
- Pedał hamulca należy naciskać z pełną siłą. Wyczuwalne jest pulsowanie pedału.
- Kierować samochodem, tak aby jechał po żądanym torze. Nie zwalniać nacisku na pedał.
Wskazane jest przećwiczenie w bezpiecznym miejscu manewru hamowania z układem ABS w różnych warunkach pogodowych.
Gdy hamulce są mocno
eksploatowane
Wspomaganie hamowania awaryjnego
- EBAZobacz tez:
Aquaplaning
W czasie jazdy po mokrych i błotnistych
nawierzchniach należy zmniejszyć
prędkość, ponieważ duża prędkość może
wywołać powstanie klina wodnego pomiędzy
oponą a nawierzchnią. Stan ten, zwany
aquaplaningiem, mo&# ...
Przed przystąpieniem do zakładania
Przed założeniem głowicy kulistej należy
odpowiednio przygotować blokadę:
1. Jeśli kluczyk nie jest zablokowany w zamku:
otworzyć zamek za pomocą kluczyka.
2. Wyciągnąć pokrętło w kierunku strzałki 1
i obróci ...
Tryb tempomatu
elektronicznego
Poza trybem Adaptive Cruise Control
(ACC) dostępny jest tryb tempomatu
elektronicznego do jazdy ze stałą
prędkością.
Jeśli w samochodzie występuje system
Adaptive Cruise Control (ACC),
tempomat elektroniczny działa w taki
sam sposób jak AC ...
