Volvo C30: Przeciwblokujący układ hamulcowy ABS
Układ ABS przeciwdziała
blokowaniu
kół w trakcie hamowania.
Pozwala w ten sposób zachować panowanie nad samochodem przy hamowaniu, umożliwiając na przykład skuteczniejsze manewrowanie w celu ominięcia przeszkody.
Po uruchomieniu silnika i osiągnięciu przez samochód prędkości około 20 km/h przez krótki czas wykonywana jest samodiagnostyka układu. Towarzyszy temu charakterystyczny odgłos i pulsowanie pedału hamulca.
W celu wykorzystania maksimum możliwości układu ABS:
- Pedał hamulca należy naciskać z pełną siłą. Wyczuwalne jest pulsowanie pedału.
- Kierować samochodem, tak aby jechał po żądanym torze. Nie zwalniać nacisku na pedał.
Wskazane jest przećwiczenie w bezpiecznym miejscu manewru hamowania z układem ABS w różnych warunkach pogodowych.
Gdy hamulce są mocno
eksploatowane
Wspomaganie hamowania awaryjnego
- EBAZobacz tez:
System full brake control
System Full Brake Control jest to
dodatkowy element wspomagający
kierowcę, dzięki któremu można
zapobiec zderzeniom z pojazdami
znajdującymi się przed samochodem
użytkownika.
Nie zastępuje kierowcy, który jest
zobowiązany zachowywa& ...
Trójkąt ostrzegawczy
Należy przestrzegać obowiązujących w danym
kraju przepisów dotyczących używania trójkąta
ostrzegawczego*. Trójkąt ostrzegawczy
należy ustawić w miejscu odpowiednim do
sytuacji na drodze.
Wyjąć futera&# ...
Benzyna
Benzyna musi spełniać normę EN 228. W większości
silników można stosować benzynę bezołowiową
o liczbie oktanowej 91, 95 lub
98 RON.
Benzyny o 91 RON nie wolno stosować w
silnikach czterocylindrowych, a w innego
rodzaju si ...
