Podczas jazdy w wysokich górach lub na drogach o podobnym charakterze, hamulce są mocno obciążone, nawet gdy pedał nie jest szczególnie mocno naciskany.
Ponieważ prędkość jazdy z reguły nie jest duża, hamulce nie są chłodzone równie skutecznie, jak podczas jazdy w terenie płaskim, w którym rozwijane są większe prędkości.
Dlatego, aby nie przeciążyć hamulców, zamiast naciskania pedału zalecane jest zredukowanie biegu. Należy zjeżdżać ze wzniesienia na tym samym biegu, na którym następowało wjeżdżanie pod górę. W ten sposób skuteczniej wykorzystywane jest hamowanie silnikiem, a hamulce są uruchamiane na krótszy czas.
Należy również pamiętać, że podczas jazdy z przyczepą hamulce samochodu są jeszcze bardziej obciążane.
Stop & Start
Funkcja Stop & Start przełącza chwilowo silnik w stan czuwania - tryb STOP -
w okresach przerw w ruchu (czerwone światła, korki, inne...).
Silnik uruchamia się automatycznie - tryb START - gdy tylko kierowca chce ruszyć.
Rozruch następuje natychmiast, sz ...
Zamek centralny
Zasada działania
Zamek centralny działa przy zamkniętych
drzwiach po stronie kierowcy.
Odryglowane lub zaryglowane zostają
jednocześnie:
Drzwi
Tylna klapa
Pokrywka wlewu paliwa
Obsługa z zewnątrz
za pomocą pilota
poprzez zamek drzwi
z ...
Wyposażenie
Zestaw audio dostępny jest w różnych wariantach
posiadających odmienne funkcje.
Dostępne są trzy wersje zestawu audio:
Performance,
High Performance* lub
Premuim Sound*
Radio FM z funkcją RDS, radio AM i odtwarzacz
CD stanowi ...