Podczas jazdy w wysokich górach lub na drogach o podobnym charakterze, hamulce są mocno obciążone, nawet gdy pedał nie jest szczególnie mocno naciskany.
Ponieważ prędkość jazdy z reguły nie jest duża, hamulce nie są chłodzone równie skutecznie, jak podczas jazdy w terenie płaskim, w którym rozwijane są większe prędkości.
Dlatego, aby nie przeciążyć hamulców, zamiast naciskania pedału zalecane jest zredukowanie biegu. Należy zjeżdżać ze wzniesienia na tym samym biegu, na którym następowało wjeżdżanie pod górę. W ten sposób skuteczniej wykorzystywane jest hamowanie silnikiem, a hamulce są uruchamiane na krótszy czas.
Należy również pamiętać, że podczas jazdy z przyczepą hamulce samochodu są jeszcze bardziej obciążane.
Ustawianie minimalnej głośności dla
komunikatów informacji drogowych
Obrócić pokrętło na radiu.
Ustawienie zostanie
zapisane dla używanego w danej chwili pilota.
Jeśli inne źródła audio zostaną ustawione
głośniej, niż komunikaty informacji drogowych,
poziom głośności zwięks ...
Wyloty wentylacyjne w desce rozdzielczej
Otwarte
Zamknięte
Regulacja strumienia powietrza w poziomie
Regulacja strumienia powietrza w pionie
W celu usunięcia zaparowania z szyb bocznych
należy skierować boczne wyloty powietrza
na szyby boczne.
Dla zapewnienia optymalnego komfortu i efektywnego
usuw ...
Włączanie
Ustawić pokrętło 1 w położeniu "CRUISE":
następuje wybór trybu regulatora, chyba że
jest już włączony (Pauza).
Nacisnąć przycisk 2 albo 3: obecna
prędkość pojazdu staje się prędkoś ...