Podczas jazdy w wysokich górach lub na drogach o podobnym charakterze, hamulce są mocno obciążone, nawet gdy pedał nie jest szczególnie mocno naciskany.
Ponieważ prędkość jazdy z reguły nie jest duża, hamulce nie są chłodzone równie skutecznie, jak podczas jazdy w terenie płaskim, w którym rozwijane są większe prędkości.
Dlatego, aby nie przeciążyć hamulców, zamiast naciskania pedału zalecane jest zredukowanie biegu. Należy zjeżdżać ze wzniesienia na tym samym biegu, na którym następowało wjeżdżanie pod górę. W ten sposób skuteczniej wykorzystywane jest hamowanie silnikiem, a hamulce są uruchamiane na krótszy czas.
Należy również pamiętać, że podczas jazdy z przyczepą hamulce samochodu są jeszcze bardziej obciążane.
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
Firma Volvo zaleca oleje Castrol.
WAŻNE
Zawsze stosować olej o zalecanej klasie.
Często sprawdzać poziom oleju i wymieniać
go regularnie. Użycie oleju o niższej klasie
lub jazda samochodem ze zbyt niskim
poziomem oleju spowoduje uszkodzen ...
Płyny i smary
Przegląd
WAŻNE
Aby nie doszło do uszkodzenia skrzyni biegów,
trzeba stosować odpowiedni olej do
skrzyni biegów. Nie należy mieszać go z
żadnym innym olejem do skrzyni biegów.Jeśli do skrzynia biegów
zostanie ...
Status usług
Wyświetlanie usług
Jeśli oferta BMW TeleServices lub BMW Assist
ulegnie zmianie, zostaną Państwo o tym
poinformowani. W takim przypadku należy
dokonać aktualizacji usług.
1. Włączenie gotowości radia lub zapłonu.
2. Nacisną ...