Podczas jazdy w wysokich górach lub na drogach o podobnym charakterze, hamulce są mocno obciążone, nawet gdy pedał nie jest szczególnie mocno naciskany.
Ponieważ prędkość jazdy z reguły nie jest duża, hamulce nie są chłodzone równie skutecznie, jak podczas jazdy w terenie płaskim, w którym rozwijane są większe prędkości.
Dlatego, aby nie przeciążyć hamulców, zamiast naciskania pedału zalecane jest zredukowanie biegu. Należy zjeżdżać ze wzniesienia na tym samym biegu, na którym następowało wjeżdżanie pod górę. W ten sposób skuteczniej wykorzystywane jest hamowanie silnikiem, a hamulce są uruchamiane na krótszy czas.
Należy również pamiętać, że podczas jazdy z przyczepą hamulce samochodu są jeszcze bardziej obciążane.
Dealer
Do Serwisu mogą się Państwo zwrócić, gdyby
zechcieli Państwo np. uzgodnić termin
przeglądu. W tym celu do Serwisu
przekazywane są potrzebne dane samochodu.
1. Włączenie gotowości radia lub zapłonu.
2. Nacisnąć przy ...
Światła drogowe (model z halogenami)
Zdjąć plastikową pokrywę, pociągając za
występ.
Obrócić złącze (z żarówką) do góry
(1/4 obrotu).
Wyciągnąć i wymienić żarówkę.
Przy montażu postępować ...
IDIS
Funkcja kontrolowanego przepływu informacji
IDIS (Intelligent Driver Information System), w
sytuacjach uznanych przez system za wymagające
wzmożonej uwagi, umożliwia chwilowe
wstrzymywanie sygnalizowania przychodzących
połączeń telefonicznych i wiadomo ...