Podczas jazdy w wysokich górach lub na drogach o podobnym charakterze, hamulce są mocno obciążone, nawet gdy pedał nie jest szczególnie mocno naciskany.
Ponieważ prędkość jazdy z reguły nie jest duża, hamulce nie są chłodzone równie skutecznie, jak podczas jazdy w terenie płaskim, w którym rozwijane są większe prędkości.
Dlatego, aby nie przeciążyć hamulców, zamiast naciskania pedału zalecane jest zredukowanie biegu. Należy zjeżdżać ze wzniesienia na tym samym biegu, na którym następowało wjeżdżanie pod górę. W ten sposób skuteczniej wykorzystywane jest hamowanie silnikiem, a hamulce są uruchamiane na krótszy czas.
Należy również pamiętać, że podczas jazdy z przyczepą hamulce samochodu są jeszcze bardziej obciążane.
Poduszki powietrzne
przednie
Poduszki powietrzne przednie (kierowcy
i pasażera) chronią pasażerów miejsc
przednich w przypadku zderzeń
czołowych o średnio-dużej energii zderzenia, oddzielając poduszką
pasażerów od kierownicy i od deski
rozdzielczej.
Brak ur ...
Podwójna komora
ładunkowa
Wersja TIPO STATION WAGON
Samochód ten jest również
wyposażony w półkę bagażową
regulowaną w dwóch różnych
wysokościach, aby ułatwić załadowanie
bagażu i modulować objętość ko ...
Odryglowanie selektywne
Fabrycznie włączone jest odryglowanie całego
pojazdu.
Ten parametr można ustawić w menu "Wspomaganie
jazdy", następnie "Ustawianie param. pojazdu"
i "Dostęp do pojazdu".
Użyć tego przycisku, aby przejść
do ...