Podczas jazdy w wysokich górach lub na drogach o podobnym charakterze, hamulce są mocno obciążone, nawet gdy pedał nie jest szczególnie mocno naciskany.
Ponieważ prędkość jazdy z reguły nie jest duża, hamulce nie są chłodzone równie skutecznie, jak podczas jazdy w terenie płaskim, w którym rozwijane są większe prędkości.
Dlatego, aby nie przeciążyć hamulców, zamiast naciskania pedału zalecane jest zredukowanie biegu. Należy zjeżdżać ze wzniesienia na tym samym biegu, na którym następowało wjeżdżanie pod górę. W ten sposób skuteczniej wykorzystywane jest hamowanie silnikiem, a hamulce są uruchamiane na krótszy czas.
Należy również pamiętać, że podczas jazdy z przyczepą hamulce samochodu są jeszcze bardziej obciążane.
Otwieranie
Odryglować pojazd za pomocą funkcji
"Zdalny dostęp i rozruch", jeżeli jest w nią
wyposażony.
Nacisnąć klapkę (tylny bok pojazdu)
i ją pociągnąć.
W przypadku systemu Stop & Start
nie wolno tankować pa ...
System ABS (Anti-lock
Braking System)
Jest to system stanowiący integralną
część układu hamulcowego, który
zapobiega - niezależnie od nawierzchni
drogi i intensywności hamowania -
blokowaniu się, a tym samym
poślizgowi jednego lub więcej kół,
zapewniają ...
Zamykanie ręczne
W razie usterki elektrycznej dach przesuwnouchylny
można przesuwać ręcznie:
1. Podważyć osłonę oświetlenia wnętrza od
przodu za pomocą śrubokrętu z kompletu
narzędzi, patrz strona 181.
2. Z obu stron nacisnąć śr ...