Podczas jazdy w wysokich górach lub na drogach o podobnym charakterze, hamulce są mocno obciążone, nawet gdy pedał nie jest szczególnie mocno naciskany.
Ponieważ prędkość jazdy z reguły nie jest duża, hamulce nie są chłodzone równie skutecznie, jak podczas jazdy w terenie płaskim, w którym rozwijane są większe prędkości.
Dlatego, aby nie przeciążyć hamulców, zamiast naciskania pedału zalecane jest zredukowanie biegu. Należy zjeżdżać ze wzniesienia na tym samym biegu, na którym następowało wjeżdżanie pod górę. W ten sposób skuteczniej wykorzystywane jest hamowanie silnikiem, a hamulce są uruchamiane na krótszy czas.
Należy również pamiętać, że podczas jazdy z przyczepą hamulce samochodu są jeszcze bardziej obciążane.
Surround
Ustawienia dźwięku
przestrzennego
kreują odpowiednie wrażenia odsłuchowe.
Ustawienia oraz włączenie/
wyłączenie są dokonywane oddzielnie
dla każdego źródła dźwięku.
Po wybraniu funkcji Dolby Pro Logic II po ...
Zbiornik LPG
Samochód wyposażony jest w zbiornik
ciśnieniowy o toroidalnym kształcie,
zawierający LPG w stanie ciekłym,
umieszczony we wnęce przewidzianej
na koło zapasowe i odpowiednio
zabezpieczony.
Certyfikacja zbiornika LPG
Zbiornik LPG jest certyfikowany
zgo ...
Porównanie z tradycyjnym pilotem
Wymienione funkcje mogą być obsługiwane za
pomocą przycisków pilota lub funkcji dostępu
komfortowego.
Gdyby przy otwieraniu lub
zamykaniu
szyb lub dachu przesuwno-uchylnego
doszło do niewielkiego opóźnienia, to znaczy,
że następuje ...