Volvo C30: Gdy hamulce są mocno eksploatowane
Podczas jazdy w wysokich górach lub na drogach o podobnym charakterze, hamulce są mocno obciążone, nawet gdy pedał nie jest szczególnie mocno naciskany.
Ponieważ prędkość jazdy z reguły nie jest duża, hamulce nie są chłodzone równie skutecznie, jak podczas jazdy w terenie płaskim, w którym rozwijane są większe prędkości.
Dlatego, aby nie przeciążyć hamulców, zamiast naciskania pedału zalecane jest zredukowanie biegu. Należy zjeżdżać ze wzniesienia na tym samym biegu, na którym następowało wjeżdżanie pod górę. W ten sposób skuteczniej wykorzystywane jest hamowanie silnikiem, a hamulce są uruchamiane na krótszy czas.
Należy również pamiętać, że podczas jazdy z przyczepą hamulce samochodu są jeszcze bardziej obciążane.
Obwody układu hamulcowego
Przeciwblokujący układ hamulcowy
ABSZobacz tez:
Dostosowanie siedzeń pasażerów do użycia fotelików i-Size
Poniższa tabela, zgodnie z normą europejską EKG 129, wskazuje możliwość
instalowania fotelików i-Size.
i-U: dostosowane do fotelików i-Size typu uniwersalnego, montowanych zarówno
tyłem do kierunku jazdy jak i w kierunku
jazdy.
X: ...
Wersja TIPO STATION WAGON
Wymiary podane są w mm i odnoszą się do samochodu posiadającego oryginalne
opony na wyposażeniu. Wysokość jest
mierzona w samochodzie bez obciążenia. W zależności od rozmiaru obręczy możliwe
są niewielkie zmiany wymiaru w sto ...
Wyłączenie czołowej poduszki powietrznej pasażera
Tylko poduszka powietrzna po stronie pasażera
może być wyłączona.
Przy wyłączonym zapłonie włożyć klucz do
wyłącznika poduszki powietrznej pasażera.
Przekręcić klucz w położenie "OFF".
...
