Podczas jazdy w wysokich górach lub na drogach o podobnym charakterze, hamulce są mocno obciążone, nawet gdy pedał nie jest szczególnie mocno naciskany.
Ponieważ prędkość jazdy z reguły nie jest duża, hamulce nie są chłodzone równie skutecznie, jak podczas jazdy w terenie płaskim, w którym rozwijane są większe prędkości.
Dlatego, aby nie przeciążyć hamulców, zamiast naciskania pedału zalecane jest zredukowanie biegu. Należy zjeżdżać ze wzniesienia na tym samym biegu, na którym następowało wjeżdżanie pod górę. W ten sposób skuteczniej wykorzystywane jest hamowanie silnikiem, a hamulce są uruchamiane na krótszy czas.
Należy również pamiętać, że podczas jazdy z przyczepą hamulce samochodu są jeszcze bardziej obciążane.
Ustawianie elektryczne
W trosce o własne bezpieczeństwo,
należy przestrzegać poniższych
wskazówek dot. ustawień
Przód-tył
Wysokość
Nachylenie
Oparcie
Zagłówki należy ustawiać ręcznie, patrz
Zagłówk ...
Zalecenia
Ze względów bezpieczeństwa i aby uniknąć
uszkodzenia dachu, należy bezwzględnie
używać poprzecznych drążków dachowych
homologowanych dla danego samochodu.
Ładunek należy równomiernie rozłożyć,
un ...
Zalecane foteliki dziecięce
A Sposób przełączania czołowej poduszki powietrznej po stronie pasażera w
stan aktywny i nieaktywny, patrz.
B Przed umieszczeniem fotelika dziecięcego mocowanego tyłem do kierunku jazdy na
tylnym siedzeniu samochodu firma Volvo zaleca kontakt ...