Samochód wyposażony jest w napinacze pasów bezpieczeństwa miejsc przednich, które w przypadku gwałtownego zderzenia czołowego cofają o kilka centymetrów taśmę pasa, gwarantując w ten sposób dokładne przyleganie taśmy pasa do ciała pasażera, zanim rozpocznie się akcja przytrzymania pasem.
O uaktywnieniu napinaczy pasów świadczy cofanie się taśmy pasa bezpieczeństwa w kierunku zwijacza.
Ponadto samochód ten wyposażony jest w drugie urządzenie napinające (instalowane w strefie listwy progu): o jego uaktywnieniu świadczy skrócenie metalowej linki oraz zwinięcie osłony zabezpieczającej.
Podczas interwencji napinaczy wydziela się pewna ilość dymu, który nie jest szkodliwy i nie oznacza początku pożaru.
Napinacz nie wymaga żadnej obsługi ani smarowania: wszelkie czynności zmieniające jego pierwotny stan wpłyną negatywnie na jego skuteczność.
Jeżeli, w wyniku nieprzewidzianych zdarzeń (np. powodzi, sztormu itp.), urządzenie zostało zalane wodą i/lub błotem, należy zwrócić się do ASO marki Fiat w celu dokonania jego wymiany.
OSTRZEŻENIE W celu zapewnienia maksymalnej ochrony dzięki działaniu napinacza należy ustawić taśmę pasa bezpieczeństwa w taki sposób, aby ściśle przylegała ona do klatki piersiowej i do bioder.
Kontrola poziomu oleju silnikowego za pomocą miarki
1. Samochód należy ustawić na płaskim
i poziomym podłożu z ciepłym silnikiem,
a więc po nieprzerwanej jeździe przez co
najmniej 10 km.
2. Wyłączyć silnik.
3. Po ok. 5 minutach wyciągnąć miarkę 6
wytrzeć ...
System HHC (Hill Hold
Control)
Stanowi integralną część systemu ESC
i ułatwia ruszanie pod górę, a uaktywnia
się automatycznie w następujących
okolicznościach:
na drodze pod górę: samochód
zatrzymany na drodze o pochyleniu
większym niż ...
DRIVe
Ważnym aspektem ekologicznej eksploatacji
samochodu jest używanie opon odpowiedniego
typu i utrzymywanie w nich właściwego
ciśnienia powietrza.
Rozmiary
Przy zakładaniu nowych opon zaleca się zastosowanie
opon tego samego typu i marki co
opony zamontowane fa ...