Volvo C30: Dystrybucja powietrza

Volvo C30 –> Klimatyzacja –> Dystrybucja powietrza








 

Dystrybucja powietrza

Użycie:

Powietrze na szyby. Pewna ilość powietrza wypływa z nawiewów. Powietrze nie jest zawracane do obiegu.

Klimatyzacja jest zawsze załączona.

 w celu szybkiego usunięcia lodu i zaparowania.

Nawiew powietrza na szybę przednią i szyby boczne.

Pewna ilość powietrza wypływa z nawiewów.

 W celu zapobiegania zaparowaniu i oblodzeniu w klimacie zimnym i wilgotnym.

(Nie przy niskiej prędkości dmuchawy.)
Przepływ powietrza na szyby oraz z nawiewów w desce rozdzielczej. w celu zapewnienia dobrego komfortu w trakcie ciepłej, suchej pogody.
Przepływ powietrza na głowę i klatkę piersiową z nawiewów w desce rozdzielczej. w celu zapewnienia skutecznego chłodzenia przy ciepłej pogodzie.
Nawiew powietrza na podłogę i szyby. Pewna ilość powietrza wypływa z nawiewów w desce rozdzielczej w celu zagwarantowania komfortowych warunków i dobrego usuwania zaparowania w przypadku niskich temperatur lub wysokiej wilgotności.
Nawiew powietrza na podłogę oraz z nawiewów w desce rozdzielczej. w przypadku słonecznej pogody i niskich temperatur zewnętrznych.
Nawiew powietrza na podłogę.

Pewna ilość powietrza przepływa do nawiewów w desce rozdzielczej i na szyby

 w celu rozgrzania stóp.
Przepływ powietrza na szyby, z nawiewów w desce rozdzielczej oraz na podłogę. w celu dostarczenia chłodniejszego powietrza dla stóp lub cieplejszego powietrza dla górnej części ciała przy niskich temperaturach albo gorącej, suchej pogodzie.

    Elektroniczny układ klimatyzacji, ECC

    Panel przycisków sterujących AUTO Dmuchawa Recyrkulacja/System oczyszczania powietrza Usuwanie szronu Dystrybucja powietrza AC ON/OFF - Włąc ...

    Spalinowa nagrzewnica bloku silnika oraz nagrzewnica kabiny

    ...

    Zobacz tez:

    Na postoju
    W razie postoju i pozostawiania samochodu należy: włączyć bieg (1. na drodze pod górę lub wsteczny na drodze w dół) i skręcić kołami w bok; wyłączyć silnik i zaciągnąć hamulec ręczny; zawsze ...

    Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora pomocniczego
    OSTRZEŻENIA Nie należy używać akumulatorów pomocniczych lub innych źródeł wspomagania o napięciu układu wyższym niż 12 V, gdyż może dojść do uszkodzenia akumulatora, rozrusznika, alternatora albo instalacji ele ...

    Usuwanie blokady dźwigni sterującej
    Gdyby dźwignia sterująca w położeniu P była zablokowana mimo włączonego zapłonu, wciśniętego hamulca i wciśniętego na dźwigni przycisku, wówczas można usunąć jej blokadę samodzielnie: 1. Odczepić o ...

    Categorie