BMW Serii 1: Rozruch awaryjny
W razie rozładowania akumulatora można uruchomić silnik BMW z akumulatora innego samochodu, za pomocą dwóch przewodów do rozruchu awaryjnego. Podobnie można pomagać w rozruchu innego samochodu.
Należy stosować do tego celu przewody rozruchowe z całkowicie izolowanymi zaciskami biegunowymi.
Podczas pracy silnika nie wolno dotykać części przewodzących prąd, gdyż może to spowodować porażenie prądem. Aby uniknąć obrażeń osób lub uszkodzeń w obu pojazdach, nie wolno odstępować od następujących zasad.
Przygotowanie
1. Sprawdzić, czy drugi pojazd wyposażony jest w akumulator 12 V o zbliżonej pojemności w Ah. Dane te znajdują się na akumulatorze.
2. Wyłączyć silnik pojazdu podającego prąd.
3. Wyłączyć wszystkie możliwe odbiorniki prądu w obu pojazdach.
Niedopuszczalna jest styczność karoserii obu pojazdów, gdyż może to spowodować niebezpieczeństwo zwarcia
Apteczka pierwszej pomocy i trójkąt ostrzegawczy
Podłączanie przewodów rozruchowychZobacz tez:
Zdalny dostęp i rozruch z kluczem przy sobie
System umożliwia odryglowanie (otwarcie),
zaryglowanie (zamknięcie) i rozruch pojazdu,
kiedy użytkownik trzyma klucz elektroniczny
przy sobie.
Centralny zamek nie zadziała:
przy włączonym zapłonie,
jeżeli jedne z drzwi lub bagażnik
pozostan ...
Automatyczna klimatyzacja
Ogrzewanie fotela, z lewej 43
Ręczny rozdział powietrza
Temperatura, z lewej
Maksymalne chłodzenie
Program AUTO
Ręczna regulacja siły nawiewu,
intensywność programu AUTO
Automatyczna kontrola obiegu powietrza
AUC/zamknięty obieg powietrz ...
Uwagi dotyczące opon zimowych
Do jazdy w warunkach zimowych lub
w temperaturach poniżej +76, BMW zaleca
stosowanie opon zimowych. Tak zwane opony
całoroczne z oznaczeniem M+S mają
wprawdzie lepsze właściwości zimowe niż
odpowiednie opony letnie, ale z reguły nie
osiągają on ...
