BMW Serii 1: Rozruch awaryjny
W razie rozładowania akumulatora można uruchomić silnik BMW z akumulatora innego samochodu, za pomocą dwóch przewodów do rozruchu awaryjnego. Podobnie można pomagać w rozruchu innego samochodu.
Należy stosować do tego celu przewody rozruchowe z całkowicie izolowanymi zaciskami biegunowymi.
Podczas pracy silnika nie wolno dotykać części przewodzących prąd, gdyż może to spowodować porażenie prądem. Aby uniknąć obrażeń osób lub uszkodzeń w obu pojazdach, nie wolno odstępować od następujących zasad.
Przygotowanie
1. Sprawdzić, czy drugi pojazd wyposażony jest w akumulator 12 V o zbliżonej pojemności w Ah. Dane te znajdują się na akumulatorze.
2. Wyłączyć silnik pojazdu podającego prąd.
3. Wyłączyć wszystkie możliwe odbiorniki prądu w obu pojazdach.
Niedopuszczalna jest styczność karoserii obu pojazdów, gdyż może to spowodować niebezpieczeństwo zwarcia
Apteczka pierwszej pomocy i trójkąt ostrzegawczy
Podłączanie przewodów rozruchowychZobacz tez:
Wyłącznik
Wyłącznik poduszki powietrznej (PACOS) znajduje
się na bocznej ścianie deski rozdzielczej
po stronie pasażera. Dostęp do niego jest możliwy
po otwarciu drzwi (patrz punkt Włączanie/
wyłączanie).
Należy się upewnić, że ...
Reset ustawień
Następujące funkcje resetowane są zawsze
wspólnie:
Głośność odbioru komunikatów informacji
drogowych:
Na poziom 0
Głośność dla PDC i sygnału dźwiękowego:
Na poziom 0
Głośność zale&# ...
Bardziej równomierne zużywanie opon
i ich konserwacja
Opony, w których utrzymywane jest prawidłowe
ciśnienie, zużywają się bardziej równomiernie,
patrz. Styl jazdy, ciśnienie
w oponach, warunki klimatyczne oraz warunki
na drodze wpływają na zużywanie się opon.
Aby unikać r&oacu ...
