BMW Serii 1: Rozruch awaryjny
W razie rozładowania akumulatora można uruchomić silnik BMW z akumulatora innego samochodu, za pomocą dwóch przewodów do rozruchu awaryjnego. Podobnie można pomagać w rozruchu innego samochodu.
Należy stosować do tego celu przewody rozruchowe z całkowicie izolowanymi zaciskami biegunowymi.
Podczas pracy silnika nie wolno dotykać części przewodzących prąd, gdyż może to spowodować porażenie prądem. Aby uniknąć obrażeń osób lub uszkodzeń w obu pojazdach, nie wolno odstępować od następujących zasad.
Przygotowanie
1. Sprawdzić, czy drugi pojazd wyposażony jest w akumulator 12 V o zbliżonej pojemności w Ah. Dane te znajdują się na akumulatorze.
2. Wyłączyć silnik pojazdu podającego prąd.
3. Wyłączyć wszystkie możliwe odbiorniki prądu w obu pojazdach.
Niedopuszczalna jest styczność karoserii obu pojazdów, gdyż może to spowodować niebezpieczeństwo zwarcia
Apteczka pierwszej pomocy i trójkąt ostrzegawczy
Podłączanie przewodów rozruchowychZobacz tez:
Zabezpieczenie antykorozyjne
Kontrola i konserwacja
zabezpieczenia antykorozyjnego
Wszystkie powierzchnie metalowe samochodu
zostały starannie zabezpieczone antykorozyjnie
w procesie produkcji. Części nadwozia
wykonane są z blach ocynkowanych. Podwozie
zabezpieczone jest trwałym środkiem anty ...
Sygnalizowanie uszkodzenia opony
Lampka ostrzegawcza zapala się
na
czerwono. Dodatkowo rozlega się
sygnał akustyczny. Doszło do
uszkodzenia opony lub dużej utraty ciśnienia.
1. Należy zmniejszyć prędkość i ostrożnie się
zatrzymać. Unikać gwałtown ...
Zadziałanie systemu BLIS
System jest aktywny przy prędkości powyżej
10 km/h.
Wyprzedzanie
System ten zadziała podczas wyprzedzania
innego pojazdu z prędkością większą o maksymalnie
10 km/h od prędkości wyprzedzanego
pojazdu.
System zadziała równie& ...
