BMW Serii 1: Rozruch awaryjny
W razie rozładowania akumulatora można uruchomić silnik BMW z akumulatora innego samochodu, za pomocą dwóch przewodów do rozruchu awaryjnego. Podobnie można pomagać w rozruchu innego samochodu.
Należy stosować do tego celu przewody rozruchowe z całkowicie izolowanymi zaciskami biegunowymi.
Podczas pracy silnika nie wolno dotykać części przewodzących prąd, gdyż może to spowodować porażenie prądem. Aby uniknąć obrażeń osób lub uszkodzeń w obu pojazdach, nie wolno odstępować od następujących zasad.
Przygotowanie
1. Sprawdzić, czy drugi pojazd wyposażony jest w akumulator 12 V o zbliżonej pojemności w Ah. Dane te znajdują się na akumulatorze.
2. Wyłączyć silnik pojazdu podającego prąd.
3. Wyłączyć wszystkie możliwe odbiorniki prądu w obu pojazdach.
Niedopuszczalna jest styczność karoserii obu pojazdów, gdyż może to spowodować niebezpieczeństwo zwarcia
Apteczka pierwszej pomocy i trójkąt ostrzegawczy
Podłączanie przewodów rozruchowychZobacz tez:
System start&stop
(zależnie od wyposażenia)
Urządzenie Start&Stop wyłącza
automatycznie silnik za każdym razem,
gdy samochód zatrzymuje się
i uruchamia go ponownie, gdy kierowca
zamierza wznowić jazdę.
Zwiększa to sprawność samochodu
popr ...
Kierunkowskazy
Krótkotrwałe załączenie
kierunkowskazów
Przesunąć dźwignię przełącznika zespolonego
w górę lub w dół do położenia (A), a
następnie zwolnić.
> Kierunkowskazy migną 3 razy, ...
Wskaźniki na tablicy przyrządów
Wywoływanie informacji
Nacisnąć przycisk w dźwigni kierunkowskazu.
Wyświetlone zostaną następujące informacje
w podanej kolejności:
Zasięg
Średnia prędkość
Średnie zużycie paliwa
Chwilowe zużyci ...
