BMW Serii 1: Rozruch awaryjny
W razie rozładowania akumulatora można uruchomić silnik BMW z akumulatora innego samochodu, za pomocą dwóch przewodów do rozruchu awaryjnego. Podobnie można pomagać w rozruchu innego samochodu.
Należy stosować do tego celu przewody rozruchowe z całkowicie izolowanymi zaciskami biegunowymi.
Podczas pracy silnika nie wolno dotykać części przewodzących prąd, gdyż może to spowodować porażenie prądem. Aby uniknąć obrażeń osób lub uszkodzeń w obu pojazdach, nie wolno odstępować od następujących zasad.
Przygotowanie
1. Sprawdzić, czy drugi pojazd wyposażony jest w akumulator 12 V o zbliżonej pojemności w Ah. Dane te znajdują się na akumulatorze.
2. Wyłączyć silnik pojazdu podającego prąd.
3. Wyłączyć wszystkie możliwe odbiorniki prądu w obu pojazdach.
Niedopuszczalna jest styczność karoserii obu pojazdów, gdyż może to spowodować niebezpieczeństwo zwarcia
Apteczka pierwszej pomocy i trójkąt ostrzegawczy
Podłączanie przewodów rozruchowychZobacz tez:
System TSC (Trailer
Sway Control)
System ten wykorzystuje szereg
czujników zamontowanych
w samochodzie do wykrywania sytuacji,
w których przyczepa zbyt mocno
kołysze się na boki i podejmowania
niezbędnych środków zaradczych, aby
tego uniknąć.
Aby zrównoważyć ...
Przycisk start/stop
Poprzez naciśnięcie przycisku Start/Stop
włącza się i wyłącza gotowość radia lub zapłon.
Ręczna skrzynia biegów: silnik zostanie
uruchomiony, gdy wciśnięty zostanie
przycisk start/stop oraz sprzęgło.
Automat ...
Sposób użycia systemu Mobility
System
Aby naprawić uszkodzoną oponę za pomocą
Mobility System, należy postępować zgodnie
z poniższą instrukcją:
Wprowadzić środek uszczelniający do
opony.
Rozprowadzić środek uszczelniający
Skorygować ciś ...
