1. Uruchomić silnik pojazdu podającego prąd i pozostawić przez kilka minut na biegu jałowym na nieznacznie podwyższonych obrotach.
2. Silnik drugiego pojazdu uruchomić jak zwykle.
Po nieudanej próbie uruchamianie ponowić dopiero po kilku minutach, aby umożliwić podładowanie wykorzystywanego akumulatora.
3. Pozostawić przez kilka minut pracujące silniki.
4. Odłączyć przewody rozruchowe w odwrotnej kolejności.
W razie potrzeby sprawdzić i naładować akumulator.
Nie używać do rozruchu silnika środków pomocniczych w aerozolu.
Komputer (trip computer)
"Trip computer" umożliwia wyświetlanie
- gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR - wartości
dotyczących stanu funkcjonowania
samochodu.
Funkcja ta składa się z dwóch
oddzielnych trybów, nazywanych "Trip
A" ...
Czujnik deszczu
Jest to urządzenie umieszczone za
lusterkiem wstecznym wewnętrznym
, które przylega do szyby
przedniej. Czujnik ten jest w stanie
mierzyć ilość deszczu,
a w konsekwencji sterować
automatycznym wycieraniem szyby,
w zależności od ilości wody z ...
Informacje ogólne o awaryjnym naprawianiu przebitej opony
Zestawu naprawczego do ogumienia można
używać do naprawy przebitej opony oraz do
sprawdzania i uzupełniania ciśnienia w ogumieniu.
W jego skład wchodzi kompresor i
pojemnik z płynem uszczelniającym. Zestaw
służy do tymczasowej naprawy prze ...