1. Uruchomić silnik pojazdu podającego prąd i pozostawić przez kilka minut na biegu jałowym na nieznacznie podwyższonych obrotach.
2. Silnik drugiego pojazdu uruchomić jak zwykle.
Po nieudanej próbie uruchamianie ponowić dopiero po kilku minutach, aby umożliwić podładowanie wykorzystywanego akumulatora.
3. Pozostawić przez kilka minut pracujące silniki.
4. Odłączyć przewody rozruchowe w odwrotnej kolejności.
W razie potrzeby sprawdzić i naładować akumulator.
Nie używać do rozruchu silnika środków pomocniczych w aerozolu.
Kurtyny powietrzne (IC)
Działanie kurtyn powietrznych
Kurtyny powietrzne (IC) stanowią część systemu
bezpieczeństwa składającego się z
pasów bezpieczeństwa i bocznych oraz czołowych
poduszek powietrznych. Kurtyny
powietrzne ukryte są wewnątrz ...
System PBA (Panic
Brake Assist)
System PBA zaprojektowano w celu
zwiększenia skuteczności zatrzymania
samochodu podczas hamowania
awaryjnego.
System ten rozpoznaje hamowanie
awaryjne poprzez monitoring prędkości
i siły nacisku na pedał hamulca, po
czym zwiększa ciśnienie w ukła ...
Zmiana pozycji dźwigni sterującej
Dźwignia sterująca może zostać
przesunięta z położenia P, gdy włączony
jest zapłon lub gdy silnik pracuje.
Nacisnąć hamulec podczas postoju
samochodu przed przełączeniem dźwigni
z pozycji P lub N, w przeciwnym ra ...