1. Uruchomić silnik pojazdu podającego prąd i pozostawić przez kilka minut na biegu jałowym na nieznacznie podwyższonych obrotach.
2. Silnik drugiego pojazdu uruchomić jak zwykle.
Po nieudanej próbie uruchamianie ponowić dopiero po kilku minutach, aby umożliwić podładowanie wykorzystywanego akumulatora.
3. Pozostawić przez kilka minut pracujące silniki.
4. Odłączyć przewody rozruchowe w odwrotnej kolejności.
W razie potrzeby sprawdzić i naładować akumulator.
Nie używać do rozruchu silnika środków pomocniczych w aerozolu.
Korektor ustawienia
reflektorów
Korektor ustawienia reflektorów działa
tylko wtedy, gdy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu MAR
i włączone są światła mijania.
W celu wykonania regulacji należy
posłużyć się przyciskami i
na
...
Obsługa serwisowa
Dalsze informacje o koniecznej obsłudze
technicznej i jej zakresie znajdują się na
stronie 210.
BMW zaleca, aby przeprowadzanie
przeglądów i napraw zlecać Serwisom.
Należy zwrócić uwagę na to, aby czynności
obsługi technicznej z ...
Wymiana wkładu
Należy używać wyłącznie oryginalnych
wkładów Fix&Go, które można nabyć
w ASO marki Fiat.
Aby wyjąć wkład 1, należy odłączyć
złączkę czarnego przewodu do
pompowania 2, przekręci ...