Fiat Tipo: W razie awarii
Przebita opona lub spalona żarówka? Czasem może zdarzyć się, że drobna usterka zakłóci spokój naszej podróży.
Na stronach poświęconych sytuacjom awaryjnym można znaleźć użyteczne informacje na temat tego, jak spokojnie samodzielnie stawić im czoła.
W sytuacjach awaryjnych zalecamy skontaktować się telefonicznie z obsługą, dzwoniąc na Zielony Numer infolinii podany w Książce gwarancyjnej.
Można również dzwonić na uniwersalny Zielony Numer infolinii, krajowy lub międzynarodowy, w celu odnalezienia najbliższej ASO marki Fiat.
- Światła awaryjne
- Wymiana żarówki
- Wymiana bezpieczników
- Informacje ogólne
- Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
- Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej
- Skrzynka bezpieczników pod deską rozdzielczą
- Skrzynka bezpieczników w bagażniku
- Wymiana koła
- Zestaw fix&go automatic
- Uruchamianie awaryjne
- Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora pomocniczego
- Uruchamianie z zastosowaniem manewrów bezwładnościowych
- System blokowania paliwa
- Holowanie samochodu
Wersje z instalacją LPG
Światła awaryjneZobacz tez:
Kontrole okresowe
Co 1000 km lub przed długą podróżą
należy sprawdzić i ewentualnie
przywrócić właściwy stan/uzupełnić:
poziom płynu chłodzącego silnik;
poziom płynu hamulcowego;
poziom płynu do spryskiwaczy szyb;
...
Kalibracja kompasu
Ziemia podzielona jest na 15 stref magnetycznych.
Kompas dostrojony jest do strefy magnetycznej, gdzie znajduje się kraj, na którego rynek samochód był przeznaczony. Jeżeli samochód przemieszcza się pomiędzy strefami czasowymi, konieczna jest kalibracja kompasu ( ...
System HHC (Hill Hold
Control)
Stanowi integralną część systemu ESC
i ułatwia ruszanie pod górę, a uaktywnia
się automatycznie w następujących
okolicznościach:
na drodze pod górę: samochód
zatrzymany na drodze o pochyleniu
większym niż ...
