Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Temperatura
Obracając pokrętło ustawić
wybraną temperaturę.
Układ automatyki o każdej porze
roku reguluje temperaturę
najszybciej jak to możliwe, jeżeli jest to
wymagane, z maksymalną mocą grzania lub
chłodzenia i utrzymuje ją po ...
Automatyczna klimatyzacja
Ogrzewanie fotela, z lewej 43
Ręczny rozdział powietrza
Temperatura, z lewej
Maksymalne chłodzenie
Program AUTO
Ręczna regulacja siły nawiewu,
intensywność programu AUTO
Automatyczna kontrola obiegu powietrza
AUC/zamknięty obieg powietrz ...
Skrzynka bezpieczników w bagażniku
Należy otworzyć pokrywę tylną,
a następnie przesunąć część poszycia
wewnętrznego (wersja TIPO
5DOOR) lub (wersja TIPO
STATION WAGON) i uzyskać dostęp do
bezpieczników w skrzynce nr 2
.
SKRZYNKA BEZ ...