Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Zatrzymanie samochodu
Przed wyłączeniem silnika można ustawić
położenie P lub N, aby wybrać luz.
W obu przypadkach zaciągnąć hamulec
postojowy, aby unieruchomić pojazd, chyba
że hamulec zaprogramowany jest w trybie
automatycznym.
Jeżeli wybierak bie ...
Funkcja Auto Start Stop
Zasada działania
Funkcja Auto Start Stop pozwala na
oszczędność paliwa i zmniejszenie emisji
substancji szkodliwych. System automatycznie
wyłącza w tym celu silnik podczas postoju, np.
w korku czy przed światłami, zapłon pozostaje
przy tym wł ...
Wersja z systemem Uconnect 7" HD LIVE i Uconnect 7" HD Nav LIVE
Wyloty boczne regulowane
Dźwignia lewa: kierunkowskazy, światła drogowe, sygnały świetlne
Zestaw wskaźników
Elementy sterowania na kierownicy
Dźwignia prawa: wycieraczki/spryskiwacze szyby przedniej/tylnej,
ustawianie
poziomu czu ...