Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Boczne poduszki powietrzne (SIPS)
Miejsce zamontowania bocznych poduszek
powietrznych.
W przypadku uderzenia bocznego znaczna
część energii uderzenia w bok tego samochodu
jest przejmowana przez wchodzącą w
skład systemu ochrony przed skutkami zderzeń
bocznych (SIPS) strukturę no ...
Recykling
Już na etapie projektowania tego samochodu
pomyśleliśmy o takiej konstrukcji pod
względem produkcji i doboru materiałów, która
umożliwi odzyskanie użytych do budowy
surowców.
BMW zaleca, aby po zakończeniu cyklu
żywotnośc ...
Przepisy dotyczące
postępowania z pojazdem
po okresie eksploatacji
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Od wielu lat grupa FCA rozwija globalne zaangażowanie w ochronę i
poszanowanie środowiska poprzez stałą poprawę
procesów produkcyjnych i tworzenie coraz bardziej przyjaznych środowisku
produktów. Ab ...