BMW Serii 1: Kontrola zaryglowania
Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
- Zielone oznaczenie na pokrętle położone jest nad zieloną strefą przy głowicy kulistej.
- Pokrętło przylega równo do głowicy kulistej.
- Zamek jest zaryglowany a kluczyk wyjęty.
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Zakładanie głowicy kulistej
Zdejmowanie głowicy kulistejZobacz tez:
Informacje ogólne
Napinanie części biodrowej pasa bezpieczeństwa.
Część biodrowa pasa bezpieczeństwa powinna
być ułożona jak najniżej.
Gdy pasy bezpieczeństwa nie są zapięte,
nawet ostrzejsze hamowanie może doprowadzić
do powa ...
Manualna skrzynia biegów
Położenia dźwigni sterującej
Układ biegów dla skrzyni 5-biegowej
Układ biegów dla skrzyni 6-biegowej.
Skrzynia 6-biegowa jest dostępna w dwóch
wersjach - różnią się one położeniem biegu
wstecznego. ...
Silnik benzynowy
1. Zbiornik spryskiwacza szyb i spryskiwacza
reflektorów.
2. Zbiornik płynu chłodzącego.
3. Uzupełnianie poziomu płynu
hamulcowego.
4. Akumulator / Bezpieczniki.
5. Skrzynka bezpieczników.
6. Filtr powietrza.
7. Wskaźnik oleju silnikowe ...
