Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Przypadki szczególne: automatyczne
włączenie trybu START
Tryb START włącza się automatycznie, gdy:
otworzy się drzwi kierowcy,
pas bezpieczeństwa kierowcy zostanie
odpięty,
prędkość pojazdu przekracza 25 km/h albo
3 km/h (w zależności od silnika)
z manualną skrzynią biegó ...
Zakres działania
Zakres regulacji jest ograniczony do
maksymalnej różnicy 30 km/h między
prędkością zadaną a prędkością
poprzedzającego pojazdu.
Poza tym zakresem system zostaje
wstrzymany, jeżeli odległość bezpieczeństwa
jest ...
Silnik benzynowy
1. Zbiornik spryskiwacza szyb i spryskiwacza
reflektorów.
2. Zbiornik płynu chłodzącego.
3. Uzupełnianie poziomu płynu
hamulcowego.
4. Akumulator / Bezpieczniki.
5. Skrzynka bezpieczników.
6. Filtr powietrza.
7. Wskaźnik oleju silnikowe ...