Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Start&Stop
(zależnie od wyposażenia)
Klimatyzacja automatyczna steruje
systemem Start&Stop (silnik wyłącza
się, gdy prędkość samochodu wynosi
0 km/h) tak, aby zapewnić odpowiedni
komfort we wnętrzu samochodu.
Gdy system Start&Stop jest aktywny
(silnik wyłączony i samoch& ...
Osuszanie - Odszranianie
Osuszanie zewnętrznych lusterek
wstecznych odbywa się przy pracującym silniku, po naciśnięciu przycisku osuszania tylnej szyby.
Regulacja
Ustawić przełącznik A w prawo lub w lewo, aby wybrać odpowiednie lusterko.
Poruszać dźwignią B w czterech kierunkach, aby ...
Przypadkowe uruchomienie alarmu
Alarmowy czujnik nachylenia i funkcję ochrony
wnętrza można wyłączyć jednocześnie, np.
w poniższych sytuacjach:
W myjniach
Wgarażach wielopoziomowych
Podczas transportu koleją, drogą morską
lub na lawecie
Gdy we wnętrzu ...