Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Schowek na rękawiczki
Otwieranie
Aby otworzyć schowek, należy pociągnąć za
uchwyt.
Włącza się oświetlenie schowka.
Podczas jazdy, schowek na rękawiczki
należy natychmiast zamknąć, gdy już
z niego nie korzystamy, gdyż inaczej może
d ...
Menu telefonu
1. Rejestr połączeń...
10 ost. nieodebr. poł.
10 ost. odebr. poł.
10 ost. wybr. numer.
Skasuj listę...
Wszystkie połączenia
Połączenia nieodebrane
Połączenia odebrane
Wyb ...
System antyzaciskowy
(zależnie od wersji)
Gdy w czasie podnoszenia szyby napotka ona
opór (przeszkodę), natychmiast się zatrzymuje
i lekko opuszcza. W przypadku nieoczekiwanego opuszczenia
szyby podczas jej automatycznego zamykania
należy nacisnąć przełącznik do jej całkowitego
otwarcia, a ...