Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Podłączanie urządzeń
elektrycznych
W tym samochodzie, przy pracującym silniku
lub włączonym zapłonie, można używać
urządzeń elektrycznych, takich jak latarka,
odkurzacz samochodowy itp., jeśli dostępna
jest jedna z poniższych możliwości
przyłączenia. ...
Paliwo stosowane
w silnikach benzynowych
Silniki benzynowe są przystosowane do pracy
z biopaliwami typu E10 (zawierającymi 10%
etanolu), zgodnymi z normami europejskimi
EN 228 i EN 15376.
Paliwa typu E85 (zawierające do 85% etanolu)
są zarezerwowane wyłącznie do samochodów,
które mogą ...
Uruchomienie za pomocą klucza
Hamulec postojowy musi być
zaciągnięty.
W samochodzie z manualną skrzynią biegów
ustawić dźwignię zmiany biegów na luzie,
a potem wcisnąć pedał sprzęgła do oporu.
W samochodzie z automatyczną ...