Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Strategia Volvo Cars w dziedzinie ochrony środowiska
Troska o środowisko naturalne jest jedną z kluczowych
wartości, na których opierają się
wszelkie działania firmy Volvo Car Corporation.
Mamy także nadzieję, że użytkownicy wyprodukowanych
przez nas samochodów podzielają
...
Schowek na rękawiczki
Otwieranie
Aby otworzyć schowek, należy pociągnąć za
uchwyt.
Włącza się oświetlenie schowka.
Podczas jazdy, schowek na rękawiczki
należy natychmiast zamknąć, gdy już
z niego nie korzystamy, gdyż inaczej może
d ...
Minimalny poziom paliwa (rezerwa)
Po osiągnięciu minimalnego
poziomu
paliwa zapala się ta kontrolka
w zestawie wskaźników, towarzyszy
jej sygnał dźwiękowy oraz komunikat.
Gdy zaświeci się ona po raz pierwszy,
w zbiorniku pozostaje mniej niż 10 litrów.
Nale& ...