Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Czujnik deszczu
Czujnik deszczu automatycznie uruchamia
wycieraczki szyby przedniej w zależności od
ilości wody wykrytej na tej szybie. Jego czułość
można ustawić za pomocą pokrętła (2), patrz.
Obracać pokrętłem do góry w celu zw ...
Lampka kontrolna alarmu
Umieszczona na górze deski rozdzielczej czerwona
dioda kontrolna sygnalizuje aktualny
stan instalacji alarmowej:
Dioda nie świeci się: Autoalarm jest wyłączony.
Dioda błyska raz na dwie sekundy: Autoalarm
jest uzbrojony.
Po rozbrojeni ...
Oświetlenie główne
Do dyspozycji są różne światła:
światła pozycyjne, aby być widocznym,
światła mijania, aby widzieć i nie oślepiać
innych kierowców,
światła drogowe, aby dobrze widzieć na
pustej drodze.
W pewnych ...