Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Ustawianie minimalnej głośności dla
komunikatów informacji drogowych
Obrócić pokrętło na radiu.
Ustawienie zostanie
zapisane dla używanego w danej chwili pilota.
Jeśli inne źródła audio zostaną ustawione
głośniej, niż komunikaty informacji drogowych,
poziom głośności zwięks ...
Czołowa poduszka powietrzna po
stronie kierowcy
Oprócz pasa bezpieczeństwa, kierowcę chroni
czołowa poduszka powietrzna. Jest ona ukryta
wewnątrz centralnej części kierownicy.
Miejsce to oznaczone jest napisem SRS
AIRBAG.
OSTRZEŻENIE
Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne
wsp&o ...
Wymiana pióra wycieraczki szyby
Przed demontażem pióra wycieraczki przedniej szyby
W ciągu minuty po wyłączeniu zapłonu
przestawić przełącznik wycieraczek w taki
sposób, aby ustawić ich pióra na środku
przedniej szyby.
Demontaż
Unie ...