Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Konsola środkowa: elementy sterujące i wskaźniki
Układy regulujące stabilność jazdy
Układ przeciwpoślizgowy DSC
Dynamiczna kontrola trakcji DTC
Światła awaryjne
Zamek centralny
Radio
Ogrzewanie i wentylacja, klimatyzacja lub
automatyczna klimatyzacja
Rozdział powietrza pr ...
Światła drogowe/na postoju
Światła drogowe
Sygnał świetlny
Światła do parkowania
Światła do parkowania z lewej i z
prawej strony
Dodatkowo istnieje możliwość oświetlenia
parkującego samochodu tylko z jednej strony.
Włączanie
Po zatrz ...
Usuwanie blokady dźwigni sterującej
Gdyby dźwignia sterująca w położeniu P była
zablokowana mimo włączonego zapłonu,
wciśniętego hamulca i wciśniętego na dźwigni przycisku, wówczas można usunąć jej
blokadę
samodzielnie:
1. Odczepić o ...