Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Włączanie/wyłączanie wywoływania automatycznego
1. Przycisk 1 w dźwigni kierunkowskazu
naciskać w górę lub w dół, dopóki nie
zostanie wyświetlony symbol oraz "SET".
2. Nacisnąć przycisk 2.
3. Przycisk 1 w dźwigni kierunkowskazu
naciskać w dół, dop&o ...
Ekran dotykowy
Umożliwia dostęp do:
sterowania systemu ogrzewania/
klimatyzacji,
menu ustawiania parametrów funkcji
i wyposażenia pojazdu,
menu konfiguracji audio i wyświetlania,
sterowania wyposażenia audio i telefonu
oraz wyświetlania informacji powiązany ...
Systemy bezpieczeństwa
aktywnego
W samochodzie znajdują się
następujące urządzenia z zakresu
bezpieczeństwa aktywnego:
ABS (Anti-lock Braking System);
DTC (Drag Torque Control);
ESC (Electronic Stability Control);
TC (Traction Control);
PBA (Panic Brake Assist);
HHC (Hill Hold Control); ...