Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Wykonywanie połączenia ratunkowego
1. Nacisnąć na pokrywkę, aby ją otworzyć.
2. Naciskać przycisk SOS do momentu
zaświecenia się diody LED w przycisku.
Dioda świeci się: zostało zainicjowane
połączenie ratunkowe.
Jeśli pozwalają na to warunki, ...
Automatyczna klimatyzacja
Ogrzewanie fotela, z lewej 43
Ręczny rozdział powietrza
Temperatura, z lewej
Maksymalne chłodzenie
Program AUTO
Ręczna regulacja siły nawiewu,
intensywność programu AUTO
Automatyczna kontrola obiegu powietrza
AUC/zamknięty obieg powietrz ...
Światła drogowe/na postoju
Światła drogowe
Sygnał świetlny
Światła do parkowania
Światła do parkowania z lewej i z
prawej strony
Dodatkowo istnieje możliwość oświetlenia
parkującego samochodu tylko z jednej strony.
Włączanie
Po zatrz ...