BMW Serii 1: Kontrola zaryglowania

Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.

Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.

Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:

  • Zielone oznaczenie na pokrętle położone jest nad zieloną strefą przy głowicy kulistej.
  • Pokrętło przylega równo do głowicy kulistej.
  • Zamek jest zaryglowany a kluczyk wyjęty.

Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.

    Zakładanie głowicy kulistej

    Podczas zakładania nie należy trzymać dłoni w okolicy pokrętła, w przeciwnym razie wskutek ewentualnego zakleszczenia dłoni może dojś ...

    Zdejmowanie głowicy kulistej

    1. Zdjąć pokrywkę z zamka. 2. Włożyć kluczyk i odryglować zamek pokrętła. Przy otwartym zamku, kluczyk pozostaje zablokowany. ...

    Zobacz tez:

    Ustawianie sposobu odryglowania
    Istnieje możliwość zdefiniowania sposobu odryglowania, np. jedno naciśnięcie na przycisk będzie odryglowywało tylko drzwi kierowcy lub cały samochód. Zasada obsługi 1. Włączyć zapłon 2. Przycisk 1 w dźwigni kierunko ...

    Wyłączenie silnika
    Przy opuszczaniu samochodu pilota należy zawsze zabierać ze sobą. Po zaparkowaniu należy mocno zaciągnąć hamulec ręczny, inaczej samochód mógłby stoczyć się po pochyłości Ręczna skrzynia biegów 1. Podc ...

    Usterki w działaniu
    Działanie funkcji dostępu komfortowego może zostać zakłócone przez lokalne fale radiowe, np.przez telefon komórkowy w bezpośrednim pobliżu pilota lub w następstwie ładowania telefonu komórkowego w pojeździe. Wówcza ...

    Categorie