BMW Serii 1: Kontrola zaryglowania
Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
- Zielone oznaczenie na pokrętle położone jest nad zieloną strefą przy głowicy kulistej.
- Pokrętło przylega równo do głowicy kulistej.
- Zamek jest zaryglowany a kluczyk wyjęty.
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Zakładanie głowicy kulistej
Zdejmowanie głowicy kulistejZobacz tez:
Światła mijania
Aby wymienić żarówkę 1,
należy:
wykonując czynności od wnętrza
komory silnika, zdjąć gumową zaślepkę
1 ;
odłączyć konektor elektryczny,
a następnie odłączyć zaczep mocujący;
wymi ...
Komora silnika
Zbiornik płynu do spryskiwaczy (silnik 4-
cylindrowy)
Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
Zbiornik płynu do wspomagania układu
kierowniczego (za lampą przednią)
Miarka1 poziomu oleju silnikowego2
Chłodnica
Wentylator chłodn ...
Filtr powietrza i filtr kabiny
Terminy wymiany tych elementów
znajdują się w planie obsługowym
producenta.
W zależności od warunków zewnętrznych
(zapylenie atmosfery...) oraz eksploatacji
samochodu (jazda miejska...) filtry należy
wymieniać dwa razy częściej.
...
