Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Pilot zdalnego sterowania nie został rozpoznany
Jeżeli klucza elektronicznego nie będzie już
w strefie rozpoznawania podczas zamykania
drzwi albo gdy zostanie wydana komenda
wyłączenia silnika (później), w zestawie
wskaźników pojawi się komunikat.
Nacisnąć i przytrzymać ...
Sygnalizacja usterki
Jeżeli na wyświetlaczu pojawi
się
komunikat WYMAGANY SERWIS
WSPOM. PARKOW., a symbol
świeci ciągle, oznacza to usterkę
systemu wspomagającego parkowanie.
Należy skontaktować się z warsztatem
- zaleca się skorzystanie z autoryzowanej s ...
Podłączanie urządzeń
elektrycznych
W tym samochodzie, przy pracującym silniku
lub włączonym zapłonie, można używać
urządzeń elektrycznych, takich jak latarka,
odkurzacz samochodowy itp., jeśli dostępna
jest jedna z poniższych możliwości
przyłączenia. ...