Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Menu ekranu dotykowego
Klimatyzacja.
Umożliwia sterowanie ustawieniami
temperatury, nawiewu powietrza...
Patrz rubryki "Ogrzewanie",
"Klimatyzacja ręczna", "Klimatyzacja
automatyczna".
Wspomaganie jazdy
Umożliwia włączenie, wyłączenie
i ustawie ...
Masy - benzyna
Masy i ciężary przyczep (w kg) - benzyna
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości
1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku po ...
Oszczędzanie paliwa
Zużycie paliwa w Państwa samochodzie zależy
od wielu różnych czynników. Zastosowanie
różnych środków, sposób prowadzenia
samochodu oraz regularne przeglądy pozwalają
kierowcy wpłynąć na poziom zużycia ...