Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Przełączniki
Powietrze w kabinie przechodzi przez
różne układy w zależności od wyboru
kierowcy, pasażerów z przodu lub z tyłu oraz
w zależności od poziomu wyposażenia.
Przełącznik temperatury umożliwia otrzymanie
żądanego ...
Czujnik deszczu
Jest to urządzenie umieszczone za
lusterkiem wstecznym wewnętrznym
, które przylega do szyby
przedniej. Czujnik ten jest w stanie
mierzyć ilość deszczu,
a w konsekwencji sterować
automatycznym wycieraniem szyby,
w zależności od ilości wody z ...
Rozruch awaryjny
Jeżeli klucz elektroniczny znajduje się w strefie
rozpoznawania, a samochodu nie można
uruchomić, po naciśnięciu przycisku
"START/STOP":
Włożyć klucz elektroniczny do czytnika.
Wcisnąć do końca pedał sprzęg& ...