Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Schemat funkcjonalny układu
Zbiornik LPG
Zespół wielozaworu i urządzenia zabezpieczające
Króciec do napełniania LPG
Przewody LPG
Elektroniczna centralka układu wtrysku LPG
Elektrowtryskiwacze LPG
Filtr LPG w stanie gazowym
&n ...
Kierunkowskazy (modele ze światłami w technologii "full LEDs")
Szybsze miganie kontrolki
kierunkowskazu (prawego lub lewego)
wskazuje na uszkodzenie jednej
z żarówek z danej strony.
Żarówka kierunkowskazu znajduje się pod
przednim światłem.
Wypiąć ramkę ozdobną, pociągając g&oacut ...
Osłona zimowa
Zdejmowana osłona uniemożliwiająca gromadzenie się śniegu na poziomie
wentylatora chłodnicy.
Przed jakąkolwiek czynnością upewnić
się, czy silnik wentylatora jest wyłączony.
W przypadku montażu oraz demontażu
zalecamy ...