Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
W wersjach wyposażonych we wskaźnik
elektryczny informacja o prawidłowym
poziomie oleju wyświetla się przez kilka sekund
w zestawie wskaźników po włączeniu zapłonu,
równocześnie z informacją serwisową.
Kontrola poziomu ol ...
Oświetlenie dodatkowe
Pozostałe światła mogą być stosowane w
warunkach szczególnych:
światła przeciwmgłowe tylne, aby być
widocznym we mgle,
reflektory przeciwmgłowe przednie, by
lepiej widzieć we mgle, na skrzyżowaniach
i podczas parkowania, ...
Automatyczne włączanie świateł
Dzięki czujnikowi natężenia światła,
w przypadku słabego oświetlenia naturalnego,
oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światła
pozycyjne oraz światła mijania włączają
się automatycznie, bez ingerencji kierowcy.
...