BMW Serii 1: Kontrola zaryglowania

Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.

Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.

Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:

  • Zielone oznaczenie na pokrętle położone jest nad zieloną strefą przy głowicy kulistej.
  • Pokrętło przylega równo do głowicy kulistej.
  • Zamek jest zaryglowany a kluczyk wyjęty.

Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.

    Zakładanie głowicy kulistej

    Podczas zakładania nie należy trzymać dłoni w okolicy pokrętła, w przeciwnym razie wskutek ewentualnego zakleszczenia dłoni może dojś ...

    Zdejmowanie głowicy kulistej

    1. Zdjąć pokrywkę z zamka. 2. Włożyć kluczyk i odryglować zamek pokrętła. Przy otwartym zamku, kluczyk pozostaje zablokowany. ...

    Zobacz tez:

    Zabezpieczenie - tylko alarm perymetryczny
    Wyłączyć zabezpieczenie pojemnościowe (i zabezpieczenie przed podniesieniem pojazdu w danym wypadku), aby uniknąć nieoczekiwanego włączenia alarmu w pewnych sytuacjach: obecność pasażera(ów) w samochodzie, pozostawienie uchylone ...

    Przypomnienie o zapięciu pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera
    Zapala się lampka kontrolna i jednocześnie rozlega się sygnał dźwiękowy. Należy sprawdzić, czy pas bezpieczeństwa został właściwie założony i zapięty. Przypomnienie o pasach bezpieczeństwa jest aktywne wów ...

    Sposób użycia systemu Mobility System
    Aby naprawić uszkodzoną oponę za pomocą Mobility System, należy postępować zgodnie z poniższą instrukcją: Wprowadzić środek uszczelniający do opony. Rozprowadzić środek uszczelniający Skorygować ciś ...

    Categorie