BMW Serii 1: Kontrola zaryglowania

Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.

Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.

Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:

  • Zielone oznaczenie na pokrętle położone jest nad zieloną strefą przy głowicy kulistej.
  • Pokrętło przylega równo do głowicy kulistej.
  • Zamek jest zaryglowany a kluczyk wyjęty.

Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.

    Zakładanie głowicy kulistej

    Podczas zakładania nie należy trzymać dłoni w okolicy pokrętła, w przeciwnym razie wskutek ewentualnego zakleszczenia dłoni może dojś ...

    Zdejmowanie głowicy kulistej

    1. Zdjąć pokrywkę z zamka. 2. Włożyć kluczyk i odryglować zamek pokrętła. Przy otwartym zamku, kluczyk pozostaje zablokowany. ...

    Zobacz tez:

    Poduszki powietrzne boczne
    W celu zwiększenia ochrony pasażerów w przypadku zderzenia bocznego samochód wyposażony jest w przednie boczne poduszki powietrzne (Side bag) i kurtyny powietrzne (Window bag). Poduszki boczne (Side Bag) Składają się z dwóch poduszek umieszcz ...

    Ogólne usterki
    Odtwarzacze CD firmy BMW są zoptymalizowanie pod względem eksploatacji w pojeździe. Mogą one być bardziej wrażliwie na wadliwe płyty CD, niż urządzenia stacjonarne. Jeżeli płyta CD nie daje się odtworzyć, należy najpierw s ...

    Zespół optyczny na karoserii
    Światła pozycyjne/Stop i kierunkowskazy Aby wymienić jedną lub więcej żarówek, należy: otworzyć pokrywę tylną i wyjąć nakładkę, montowaną na wcisk na karoserii, przesuwając ją w górę A, ...

    Categorie