Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Licznik czasu systemu
Stop & Start
(minuty / sekundy albo godziny / minuty)
Jeżeli samochód jest wyposażony
w system Stop & Start, licznik
czasu zlicza i sumuje czasy trwania przejścia w tryb STOP podczas jazdy.
Licznik zeruje się po każdym włączeniu zapłonu.
Dla wygody, podc ...
Usuwanie uszkodzenia opony
Zasady bezpieczeństwa w przypadku
uszkodzenia opony:
Samochód ustawić na twardym podłożu,
możliwie daleko od odbywającego się ruchu
drogowego. Włączyć światła awaryjne.
Zablokować kierownicę w położeniu k&o ...
Co to jest LPG?
LPG (skrót od angielskiego "Liquefied
Petroleum Gas"), to mieszanka gazów
używanych jako podstawowe,
ekonomiczne i bezpieczne źródło
energii.
Jego głównymi komponentami są gazy:
Propan i Butan zmieszane ze sobą
w różny sp ...