BMW Serii 1: Kontrola zaryglowania

Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.

Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.

Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:

  • Zielone oznaczenie na pokrętle położone jest nad zieloną strefą przy głowicy kulistej.
  • Pokrętło przylega równo do głowicy kulistej.
  • Zamek jest zaryglowany a kluczyk wyjęty.

Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.

    Zakładanie głowicy kulistej

    Podczas zakładania nie należy trzymać dłoni w okolicy pokrętła, w przeciwnym razie wskutek ewentualnego zakleszczenia dłoni może dojś ...

    Zdejmowanie głowicy kulistej

    1. Zdjąć pokrywkę z zamka. 2. Włożyć kluczyk i odryglować zamek pokrętła. Przy otwartym zamku, kluczyk pozostaje zablokowany. ...

    Zobacz tez:

    Włączanie/wyłączanie wywoływania automatycznego
    1. Przycisk 1 w dźwigni kierunkowskazu naciskać w górę lub w dół, dopóki nie zostanie wyświetlony symbol oraz "SET". 2. Nacisnąć przycisk 2. 3. Przycisk 1 w dźwigni kierunkowskazu naciskać w dół, dop&o ...

    Ustawienia profilu osobistego
    Szczegółowe informacje znajdą Państwo na podanych poniżej stronach. Zachowanie się centralnego zamka przy otwieraniu samochodu Automatyczne ryglowanie samochodu Automatyczne wywołanie ustawienia fotela kierowcy Krótkie włączanie kierunkows ...

    Adapter Snap-in
    Adapter Snap-In, patrz strona 150, pozwala na: Przechowywanie telefonu komórkowego Ładowanie baterii. Podłączenie do zewnętrznej anteny samochodowej. Dzięki temu zagwarantowany jest lepszy odbiór sieci oraz stała jakość poł ...

    Categorie