BMW Serii 1: Kontrola zaryglowania
Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
- Zielone oznaczenie na pokrętle położone jest nad zieloną strefą przy głowicy kulistej.
- Pokrętło przylega równo do głowicy kulistej.
- Zamek jest zaryglowany a kluczyk wyjęty.
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Zakładanie głowicy kulistej
Zdejmowanie głowicy kulistejZobacz tez:
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać
następujących zasad
użytkowania i obsługi:
Aby uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać
wlotów
powietrza z zewnątrz, umieszczo ...
Elementy identyfikacyjne
W samochodzie znajdują się różne widoczne oznaczenia, służące do
identyfikacji i odszukania samochodu
A. Numer identyfikacyjny pojazdu (V.I.N.),
pod pokrywą silnika.
Numer wygrawerowany jest na podwoziu
w pobliżu wnęki przedniego praweg ...
Odblokowanie drzwi przy użyciu kluczyka mechanicznego
Jeżeli centralny zamek nie reaguje na sterowanie
pilotem kluczyka, np. z powodu wyczerpania
baterii, to drzwi kierowcy można otworzyć
w następujący sposób:
Aby uzyskać dostęp do szczeliny zamka:
Ostrożnie zdjąć osłon ...
