Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Dostosowanie siedzeń pasażerów do użycia fotelików universali
Samochód jest zgodny z nową Dyrektywą Europejską 2000/3/WE, która reguluje
montowalność fotelików dla dzieci na różnych
miejscach w samochodzie, zgodnie z poniższą tabelą:
(*)UWAGA: NIE należy NIGDY instalować ...
Wewnętrzne lusterko wsteczne z kompasem
W prawym górnym rogu lusterka znajduje się
wyświetlacz pokazujący kierunek geograficzny,
w którym zwrócony jest przód samochodu.
Przedstawiane jest osiem anglojęzycznych
skrótów oznaczających następujące kierunki: ...
Umieszczenie ładunku
Ciężki ładunek należy umieścić możliwie
daleko z przodu, bezpośrednio za
oparciami, na dole.
Osłonić ostre krawędzie i narożniki.
W przypadku bardzo ciężkiego ładunku,
gdy tylne siedzenie nie jest zajęte ...