Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Condition Based Service CBS
Czujniki oraz specjalne algorytmy uwzględniają
różne warunki eksploatacji Państwa BMW.
Condition Based Service ustala na tej
podstawie aktualne i przyszłe potrzeby
konserwacji. System pozwala użytkownikowi na
dostosowanie zakresu obsługi do jego
indy ...
Boczne poduszki powietrzne
W razie silnego uderzenia bocznego system
chroni kierowcę i pasażera na przednim siedzeniu,
ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzenia torsu
pomiędzy biodrem i ramieniem.
Każda boczna poduszka powietrzna jest zabudowana
w szkielecie oparcia fotela po stronie ...
Obsługa
Wymienione poniżej funkcje obsługiwane są
tylko za pomocą radia:
Odbieranie/odrzucanie połączenia
Wybór numeru telefonu
Wybór numeru telefonu z książki
telefonicznej
Wybór zapisanego numeru, np. z listy
połącze ...