Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Jedna dźwignia - wszystkie funkcje
Utrzymywanie i zapamiętywanie prędkości
lub jej zwiększanie
Utrzymywanie i zapamiętywanie prędkości
lub jej zmniejszanie
Dezaktywowanie funkcji regulacji prędkości
- tempomatu
Przywołanie prędkości z pamięci
Utrzy ...
Czujnik deszczu
Czujnik deszczu automatycznie uruchamia
wycieraczki szyby przedniej w zależności od
ilości wody wykrytej na tej szybie. Jego czułość
można ustawić za pomocą pokrętła (2), patrz.
Obracać pokrętłem do góry w celu zw ...
Komputer pokładowy, kilka definicji
Zasięg
(km lub mile)
Przewidywany zasięg samochodu
na paliwie pozostałym w zbiorniku
(w zależności od średniego zużycia
podczas ostatnio przejechanych
kilometrów).
Wartość zmienia się przy zmianie
stylu jazdy lub ukształtowania t ...