BMW Serii 1: Kontrola zaryglowania

Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.

Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.

Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:

  • Zielone oznaczenie na pokrętle położone jest nad zieloną strefą przy głowicy kulistej.
  • Pokrętło przylega równo do głowicy kulistej.
  • Zamek jest zaryglowany a kluczyk wyjęty.

Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.

    Zakładanie głowicy kulistej

    Podczas zakładania nie należy trzymać dłoni w okolicy pokrętła, w przeciwnym razie wskutek ewentualnego zakleszczenia dłoni może dojś ...

    Zdejmowanie głowicy kulistej

    1. Zdjąć pokrywkę z zamka. 2. Włożyć kluczyk i odryglować zamek pokrętła. Przy otwartym zamku, kluczyk pozostaje zablokowany. ...

    Zobacz tez:

    Włączanie/wyłączanie wywoływania automatycznego
    1. Przycisk 1 w dźwigni kierunkowskazu naciskać w górę lub w dół, dopóki nie zostanie wyświetlony symbol oraz "SET". 2. Nacisnąć przycisk 2. 3. Przycisk 1 w dźwigni kierunkowskazu naciskać w dół, dop&o ...

    Ekran dotykowy
    Umożliwia dostęp do: sterowania systemu ogrzewania/ klimatyzacji, menu ustawiania parametrów funkcji i wyposażenia pojazdu, menu konfiguracji audio i wyświetlania, sterowania wyposażenia audio i telefonu oraz wyświetlania informacji powiązany ...

    Systemy bezpieczeństwa aktywnego
    W samochodzie znajdują się następujące urządzenia z zakresu bezpieczeństwa aktywnego: ABS (Anti-lock Braking System); DTC (Drag Torque Control); ESC (Electronic Stability Control); TC (Traction Control); PBA (Panic Brake Assist); HHC (Hill Hold Control); ...

    Categorie