Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Rozprowadzanie powietrza
1. Dysze odmrażania lub osuszania przedniej
szyby.
2. Dysze odmrażania lub osuszania bocznych
szyb przednich.
3. Nawiewy boczne zamykane i ustawiane.
4. Nawiewy środkowe zamykane i ustawiane.
5. Wyloty powietrza na nogi pasażerów
z przodu.
6. Wyloty pow ...
Oświetlenie wnętrza
Oświetlenie wnętrza, oświetlenie dolnej części
samochodu, oświetlenie wejścia, oświetlenie
bagażnika i oświetlenie przedpola sterowane są
automatycznie.
Wprzypadku oświetlenia przedpola diody LED
znajdują się w klamkach drz ...
Ochrona przeciwściskowa
Jeżeli podczas podnoszenia szyby nastąpi
przekroczenie określonej wartości siły
zamykania, szyba zatrzyma się i nieznacznie się
opuści.
Mimo ochrony przeciwściskowej
należy
zawsze zwracać uwagę, czy nic nie
znajduje się na drod ...