BMW Serii 1: Kontrola zaryglowania
Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
- Zielone oznaczenie na pokrętle położone jest nad zieloną strefą przy głowicy kulistej.
- Pokrętło przylega równo do głowicy kulistej.
- Zamek jest zaryglowany a kluczyk wyjęty.
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Zakładanie głowicy kulistej
Zdejmowanie głowicy kulistejZobacz tez:
Pakiet dynamiczny
Pakiet ten wpływa na:
nastrój wizualny ze specjalnym
podświetleniem zestawu wskaźników,
akustykę silnika,
wspomaganie kierownicy,
przyspieszenie,
informację o parametrach dynamicznych,
przeznaczoną dla kierowcy, usytuowaną
w zestawie ...
Miejsca na przedmioty we
wnętrzu samochodu
Schowki znajdują się obok kolumny kierownicy,
w drzwiach, w konsoli środkowej oraz z tyłu
pomiędzy siedzeniami.
Siatki znajdują się na oparciach przednich foteli.
Nie należy umieszczać
niezabezpieczonych przedmiotów
w części przez ...
Filtr powietrza i filtr kabiny
Terminy wymiany tych elementów
znajdują się w planie obsługowym
producenta.
W zależności od warunków zewnętrznych
(zapylenie atmosfery...) oraz eksploatacji
samochodu (jazda miejska...) filtry należy
wymieniać dwa razy częściej.
...
