Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Instalacja fotelika dziecięcego z pasami bezpieczeństwa
Foteliki typu uniwersalnego, które
mocowane są tylko pasami
bezpieczeństwa, posiadają
homologację w oparciu o normę EKG
R44 i podzielone są na różne grupy
wagowe.
OSTRZEŻENIE Rysunki przedstawiono
jedynie orientacyjnie dla celów
mo ...
Połączenia przychodzące
Jeśli numer osoby dzwoniącej zapisany jest
w książce telefonicznej i nie został zastrzeżony,
wówczas wyświetlona zostanie nazwa kontaktu
telefonującej osoby. W innym przypadku
wyświetlany jest tylko numer telefonu.
Odbiór połą ...
Ważne w komorze silnikowej
Silnik benzynowy: zbiornik wyrównawczy
płynu chłodzącego, patrz strona 173
Silnik Diesla: zbiornik wyrównawczy
znajduje się po przeciwnej stronie
Numer identyfikacyjny samochodu
Wlew płynu do spryskiwaczy reflektorów
i szyb,
Wyprowad ...