BMW Serii 1: Kontrola zaryglowania

Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.

Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.

Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:

  • Zielone oznaczenie na pokrętle położone jest nad zieloną strefą przy głowicy kulistej.
  • Pokrętło przylega równo do głowicy kulistej.
  • Zamek jest zaryglowany a kluczyk wyjęty.

Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.

    Zakładanie głowicy kulistej

    Podczas zakładania nie należy trzymać dłoni w okolicy pokrętła, w przeciwnym razie wskutek ewentualnego zakleszczenia dłoni może dojś ...

    Zdejmowanie głowicy kulistej

    1. Zdjąć pokrywkę z zamka. 2. Włożyć kluczyk i odryglować zamek pokrętła. Przy otwartym zamku, kluczyk pozostaje zablokowany. ...

    Zobacz tez:

    Foteliki dziecięce
    Aktywna czołowa poduszka powietrzna wyklucza możliwość zamocowania na miejscu pasażera z przodu fotelika dziecięcego. UWAGA Instalując fotelik dziecięcy, należy zawsze zapoznać się z instrukcjami montażu.   ...

    Wskazania
    Odtwarzacz CD "Insert CD" Kieszeń CD jest pusta. "Error CD" Nie można odczytać płyty CD lub jest ona uszkodzona. "Temp. CD" Zbyt wysoka temperatura użytkowania. Zmieniarka CD "Insert CD" Płyta CD wło& ...

    Elektrowtryskiwacze
    Przewidziano cztery elektrowtryskiwacze specyficzne dla układu LPG, zamontowane na odpowiedniej obejmie na głowicy cylindrów i połączone - za pomocą specjalnych przewodów - z poszczególnymi kanałami ssącymi . Zasilane są paliwem ...

    Categorie