BMW Serii 1: Kontrola zaryglowania

Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.

Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.

Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:

  • Zielone oznaczenie na pokrętle położone jest nad zieloną strefą przy głowicy kulistej.
  • Pokrętło przylega równo do głowicy kulistej.
  • Zamek jest zaryglowany a kluczyk wyjęty.

Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.

    Zakładanie głowicy kulistej

    Podczas zakładania nie należy trzymać dłoni w okolicy pokrętła, w przeciwnym razie wskutek ewentualnego zakleszczenia dłoni może dojś ...

    Zdejmowanie głowicy kulistej

    1. Zdjąć pokrywkę z zamka. 2. Włożyć kluczyk i odryglować zamek pokrętła. Przy otwartym zamku, kluczyk pozostaje zablokowany. ...

    Zobacz tez:

    Blokowanie/ odblokowywanie drzwi z zewnątrz
    Blokowanie drzwi z zewnątrz Gdy drzwi są zamknięte, należy nacisnąć przycisk " FIAT" w kluczyku lub włożyć wkładkę metalową kluczyka do zamka drzwi po stronie kierowcy i przekręcić ją. Odblokowywanie drzwi z zewną ...

    Rozmieszczenie żarówek w tylnej oprawie
    Światło hamowania Światła pozycyjne/postojowe i tylne przeciwmgielne Światła pozycyjne/postojowe Światło cofania Kierunkowskazy Światła pozycyjne/postojowe UWAGA Tylne światło przeciwmgielne zapala się ...

    Procedura
    Przed przystąpieniem do uzupełniania poziomu należy upewnić się, że samochód jest ustawiony na płaskiej, poziomej powierzchni. W okresie zimowym należy sprawdzić, czy temperatura samochodu jest wyższa niż -11C. W przeciwnym razie ...

    Categorie