Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Tablica przyrządów
Prędkościomierz
130i: ze wskaźnikiem poziomu paliwa
Lampki kontrolne kierunkowskazów
Lampki kontrolne i ostrzegawcze
Obrotomierz
Wskaźnik poziomu paliwa
130i: temperatura oleju silnikowego
Wskaźnik dla
Zegara
Temperatury zewnę ...
Zamknięcie całkowite
Przy użyciu specjalnego uchwytu
1 pociągnąć roletę bagażnika do tyłu i umocować ją do bocznych
zaczepów 2 .
Uzyskuje się w ten sposób zamknięcie
całkowite, jak pokazano na .
...
Chłodzenie
Holowanie przyczepy na wzniesieniach powoduje
wzrost temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego
zdolność chłodzenia nie zależy więc od obrotów
silnika.
W celu zmniejszenia obrotów silnika należ ...