BMW Serii 1: Kontrola zaryglowania

Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.

Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.

Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:

  • Zielone oznaczenie na pokrętle położone jest nad zieloną strefą przy głowicy kulistej.
  • Pokrętło przylega równo do głowicy kulistej.
  • Zamek jest zaryglowany a kluczyk wyjęty.

Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.

    Zakładanie głowicy kulistej

    Podczas zakładania nie należy trzymać dłoni w okolicy pokrętła, w przeciwnym razie wskutek ewentualnego zakleszczenia dłoni może dojś ...

    Zdejmowanie głowicy kulistej

    1. Zdjąć pokrywkę z zamka. 2. Włożyć kluczyk i odryglować zamek pokrętła. Przy otwartym zamku, kluczyk pozostaje zablokowany. ...

    Zobacz tez:

    Schemat funkcjonalny układu
    Zbiornik LPG  Zespół wielozaworu i urządzenia zabezpieczające  Króciec do napełniania LPG  Przewody LPG  Elektroniczna centralka układu wtrysku LPG  Elektrowtryskiwacze LPG  Filtr LPG w stanie gazowym &n ...

    Kierunkowskazy (modele ze światłami w technologii "full LEDs")
    Szybsze miganie kontrolki kierunkowskazu (prawego lub lewego) wskazuje na uszkodzenie jednej z żarówek z danej strony. Żarówka kierunkowskazu znajduje się pod przednim światłem. Wypiąć ramkę ozdobną, pociągając g&oacut ...

    Osłona zimowa
    Zdejmowana osłona uniemożliwiająca gromadzenie się śniegu na poziomie wentylatora chłodnicy. Przed jakąkolwiek czynnością upewnić się, czy silnik wentylatora jest wyłączony. W przypadku montażu oraz demontażu zalecamy ...

    Categorie