BMW Serii 1: Kontrola zaryglowania

Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.

Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.

Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:

  • Zielone oznaczenie na pokrętle położone jest nad zieloną strefą przy głowicy kulistej.
  • Pokrętło przylega równo do głowicy kulistej.
  • Zamek jest zaryglowany a kluczyk wyjęty.

Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.

    Zakładanie głowicy kulistej

    Podczas zakładania nie należy trzymać dłoni w okolicy pokrętła, w przeciwnym razie wskutek ewentualnego zakleszczenia dłoni może dojś ...

    Zdejmowanie głowicy kulistej

    1. Zdjąć pokrywkę z zamka. 2. Włożyć kluczyk i odryglować zamek pokrętła. Przy otwartym zamku, kluczyk pozostaje zablokowany. ...

    Zobacz tez:

    W razie trudności z uruchomieniem silnika
    Jeżeli silnik nie uruchamia się przy pierwszej próbie, należy postępować w następujący sposób:  Wcisnąć pedał przyspieszenia o 1/3 do 1/2 skoku.  Obrócić kluczyk z pilotem zdalnego sterowania/ pokrę ...

    Kierunkowskazy boczne
    Aby wymienić żarówkę, należy: nacisnąć na klosz 1  w kierunku wskazanym strzałką, aby ścisnąć zaczep wewnętrzny, a następnie wysunąć zespół na zewnątrz; zaleca się wykonywać ...

    Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
    Wyłączyć wszystkie światła i ustawić kluczyk z pilotem zdalnego sterowania w pozycji 0.  Przy użyciu wkrętaka wykręcić wkręty mocujące.  Ostrożnie zdemontować klosz lampki.  Wymienić żar ...

    Categorie