Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Ustawienie wysokości i pochylenia siedziska
Przesunąć tylną część dźwigienki w górę
lub w dół, aby wyregulować wysokość
siedziska.
Przesunąć przednią część dźwigienki w górę
lub w dół, aby wyregul ...
Przyciski sterujące przy kierownicy
Funkcje przycisku
Zestaw przycisków jest dostępny w dwóch wersjach,
zależnie wyposażenia samochodu.
Cztery przyciski na dole panelu przycisków na
kierownicy sterują funkcjami radia i telefonu.
Funkcja przycisku zależy od tego, który z ...
System DTC (Drag
Torque Control)
System ten zapobiega możliwemu
blokowaniu się kół napędzanych, jakie
mogłoby mieć miejsce na przykład
w przypadku nagłego puszczenia
pedału przyspieszenia lub nagłej
redukcji biegów w warunkach niskiej
przyczepności kó ...