BMW Serii 1: Kontrola zaryglowania
Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
- Zielone oznaczenie na pokrętle położone jest nad zieloną strefą przy głowicy kulistej.
- Pokrętło przylega równo do głowicy kulistej.
- Zamek jest zaryglowany a kluczyk wyjęty.
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Zakładanie głowicy kulistej
Zdejmowanie głowicy kulistejZobacz tez:
Ręczne otwieranie pokrywki wlewu paliwa
W razie wystąpienia usterki, pokrywkę wlewu
paliwa można otworzyć ręcznie:
1. W razie potrzeby zdjąć pokrywę apteczki
pierwszej pomocy i trójkąta
ostrzegawczego w lewej obudowie
bocznej, patrz strona 189.
2. Zdjąć osłonę ...
Inteligentny system kontroli trakcji
W zależności od wersji pojazd wyposażony
jest w układ wspomagający jazdę po śniegu:
inteligentny system kontroli trakcji.
Ta funkcja wykrywa warunki słabej
przyczepności, które mogą utrudniać
ruszanie z miejsca oraz jazdę samo ...
Wokół podsufitki
Mikrofon do swobodnego rozmawiania
przez telefon
SOS: wykonywanie połączenia
ratunkowego
Lampki do czytania
Dach przesuwno-uchylny,
elektryczny
Oświetlenie wnętrza
Lampka kontrolna poduszek
powietrznych pasażera
...
