BMW Serii 1: Kontrola zaryglowania
Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
- Zielone oznaczenie na pokrętle położone jest nad zieloną strefą przy głowicy kulistej.
- Pokrętło przylega równo do głowicy kulistej.
- Zamek jest zaryglowany a kluczyk wyjęty.
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Zakładanie głowicy kulistej
Zdejmowanie głowicy kulistejZobacz tez:
Zmiana utworu muzycznego
Przejście do innego utworu
Przejście do innego utworu możliwe jest
w obrębie wybranego katalogu.
Naciskać przycisk , aż
rozpocznie się
odtwarzanie wybranego utworu.
Za pomocą prawego pokrętła:
Obracać prawe pokrętło, ...
Przestrzeń bagażowa
Wsunąć końcówkę wkrętaka i delikatnie
przekręcić, wypychając lampkę.
Wyjąć przepaloną żarówkę.
Włożyć nową żarówkę.
Oświetlenie kabiny w bagaż ...
Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego
(srs) - poduszki powietrzne
Samochód wyposażony jest
w następujące elementy:
przednia poduszka powietrzna dla
kierowcy;
przednia poduszka powietrzna dla
pasażera;
przednie boczne poduszki
powietrzne chroniące okolice miednicy,
klatki piersiowej i ramion (Side bag)
kierowcy i p ...
