Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Rodzaje olejów do uzupełniania
Nie wolno stosować dodatków do olejów,
gdyż mogą one spowodować
uszkodzenie silnika.
W przypadku wyboru oleju silnikowego
należy zwrócić uwagę, aby olej ten
wykazywał jedną z podanych klas lepkości SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 lu ...
Wyposażenie
Zestaw audio dostępny jest w różnych wariantach
posiadających odmienne funkcje.
Dostępne są trzy wersje zestawu audio:
Performance,
High Performance* lub
Premuim Sound*
Radio FM z funkcją RDS, radio AM i odtwarzacz
CD stanowi ...
Ochrona przeciwściskowa
Jeżeli podczas podnoszenia szyby nastąpi
przekroczenie określonej wartości siły
zamykania, szyba zatrzyma się i nieznacznie się
opuści.
Mimo ochrony przeciwściskowej
należy
zawsze zwracać uwagę, czy nic nie
znajduje się na drod ...