BMW Serii 1: Kontrola zaryglowania
Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
- Zielone oznaczenie na pokrętle położone jest nad zieloną strefą przy głowicy kulistej.
- Pokrętło przylega równo do głowicy kulistej.
- Zamek jest zaryglowany a kluczyk wyjęty.
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Zakładanie głowicy kulistej
Zdejmowanie głowicy kulistejZobacz tez:
Przypadkowe uruchomienie alarmu
Alarmowy czujnik nachylenia i funkcję ochrony
wnętrza można wyłączyć jednocześnie, np.
w poniższych sytuacjach:
W myjniach
Wgarażach wielopoziomowych
Podczas transportu koleją, drogą morską
lub na lawecie
Gdy we wnętrzu ...
PEUGEOT i-Cockpit
Aby w pełni wykorzystać specyficzną ergonomię
PEUGEOT i-Cockpit, przed wyruszeniem w
drogę należy wykonać następujące regulacje
w podanej kolejności:
wysokość zagłówka fotela kierowcy,
nachylenie oparcia,
wysoko&# ...
Wyłączenie
System wyłącza się po naciśnięciu przycisku.
System wyłącza się automatycznie:
po wyłączeniu zapłonu,
po zgaśnięciu silnika,
jeżeli żaden manewr nie został wykonany
w ciągu 5 minut od wybrania rodzaju
...
