Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Lampki w lusterkach wstecznych
Aby ułatwić zbliżenie się do samochodu,
oświetlają:
przestrzeń znajdującą się naprzeciwko
drzwi kierowcy i pasażera,
przestrzeń przed lusterkiem wstecznym i z
tyłu przednich drzwi.
Włączanie
Lampki zapalaj& ...
Sygnalizacja niezapięcia pasów bezpieczeństwa
Jeżeli pas bezpieczeństwa nie zostanie
zapięty, jest to sygnalizowane akustycznie i
optycznie. Sygnał akustyczny uzależniony jest
od prędkości jazdy, a w niektórych przypadkach od upływającego czasu.
Odpowiednie
lampki ostrzegawcze umiesz ...
Przejście silnika do trybu STOP
Kontrolka "ECO" zapala się w
zestawie
wskaźników i silnik przechodzi
automatycznie w stan czuwania:
W samochodzie z manualną skrzynią
biegów, przy prędkości poniżej 20 km/h
albo na postoju (w zależności od silnika),
...