BMW Serii 1: Kontrola zaryglowania

Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.

Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.

Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:

  • Zielone oznaczenie na pokrętle położone jest nad zieloną strefą przy głowicy kulistej.
  • Pokrętło przylega równo do głowicy kulistej.
  • Zamek jest zaryglowany a kluczyk wyjęty.

Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.

    Zakładanie głowicy kulistej

    Podczas zakładania nie należy trzymać dłoni w okolicy pokrętła, w przeciwnym razie wskutek ewentualnego zakleszczenia dłoni może dojś ...

    Zdejmowanie głowicy kulistej

    1. Zdjąć pokrywkę z zamka. 2. Włożyć kluczyk i odryglować zamek pokrętła. Przy otwartym zamku, kluczyk pozostaje zablokowany. ...

    Zobacz tez:

    Elektryczne podnośniki szyb
    1. Przedni lewy. 2. Przedni prawy. 3. Tylny prawy. 4. Tylny lewy. 5. Blokada elektrycznych podnośników szyb tylnych. Przytrzymanie ryglowania (na kluczu lub pilocie zdalnego sterowania) powoduje automatyczne zamknięcie szyb. Tryb ręczny Aby otworzyć l ...

    Reflektory
    Reflektory świateł mijania ustawione są przed sprzedażą samochodu dla ruchu obowiązującego w danym kraju. Podczas podróży w krajach, w których odbywa się ruch odwrotny, aby nie oślepiać kierowców samochodów ja ...

    Zdalny dostęp i rozruch z kluczem przy sobie
    System umożliwia odryglowanie (otwarcie), zaryglowanie (zamknięcie) i rozruch pojazdu, kiedy użytkownik trzyma klucz elektroniczny przy sobie. Centralny zamek nie zadziała: przy włączonym zapłonie, jeżeli jedne z drzwi lub bagażnik pozostan ...

    Categorie