Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Wykaz czynności przeglądów okresowych (wersje benzynowe - wersje
LPG)
Kontrole podane w Wykazie czynności przeglądów okresowych, po osiągnięciu
przebiegu 120 000 km lub po upływie 8 lat,
powinny być cyklicznie powtarzane począwszy od pierwszego okresu, z zachowaniem
takich samych odstępów czasowych,
jakie mia ...
Oświetlenie główne
Do dyspozycji są różne światła:
światła pozycyjne, aby być widocznym,
światła mijania, aby widzieć i nie oślepiać
innych kierowców,
światła drogowe, aby dobrze widzieć na
pustej drodze.
W pewnych ...
Oświetlenie towarzyszące ręczne
Przedłużenie działania świateł mijania po
wyłączeniu zapłonu umożliwia kierowcy
bezpieczne dotarcie do domu w warunkach
słabej widoczności.
Włączenie
Po wyłączeniu zapłonu mignąć światłami ...