BMW Serii 1: Zdejmowanie głowicy kulistej

1. Zdjąć pokrywkę z zamka.

2. Włożyć kluczyk i odryglować zamek pokrętła.

Przy otwartym zamku, kluczyk pozostaje zablokowany.

3. Przytrzymać głowicę kulistą.

4. Wyciągnąć pokrętło w kierunku strzałki 1 i obrócić do oporu w kierunku strzałki 2.

5. Wyciągnąć głowicę kulistą w dół z mocowania.

6. Założyć pokrywkę na kluczyk.

Kluczyk pozostanie w zamku.

7. Umieścić zaślepkę w mocowaniu.

8. Schować głowicę kulistą ponownie do bagażnika.

    Kontrola zaryglowania

    Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwn ...

    Rozrywka

    W tym rozdziale opisane zostaną obsługa radia, odtwarzacza CD i zewnętrznych urządzeń audio, oraz ustawienia ich dźwięku. ...

    Zobacz tez:

    Minimalna głębokość bieżnika
    Głębokość bieżnika opony nie powinna spaść poniżej 3 mm. Przy głębokości bieżnika poniżej 3mm, już przy niewielkich opadach i wyższej prędkości powstaje duże ryzyko wystąpienia aquaplaningu. Przy g& ...

    Uwagi ogólne
    Na wyświetlaczu w samochodzie występuje wiele różnych lampek z symbolami. Lampki te dzielą się na ostrzegawcze, kontrolne i informacyjne. Poniżej przedstawiono najczęściej występujące symbole wraz z ich znaczeniami oraz numerem strony w ...

    Otwieranie, zamykanie
    Przesunąć przełącznik w tył aż do punktu oporu. Dach przesuwno-uchylny i podsufitka otwierają się jednocześnie, dopóki przełącznik przytrzymywany będzie w tej pozycji. Przesunąć przełącznik w ty ...

    Categorie