BMW Serii 1: Zdejmowanie głowicy kulistej

1. Zdjąć pokrywkę z zamka.

2. Włożyć kluczyk i odryglować zamek pokrętła.

Przy otwartym zamku, kluczyk pozostaje zablokowany.

3. Przytrzymać głowicę kulistą.

4. Wyciągnąć pokrętło w kierunku strzałki 1 i obrócić do oporu w kierunku strzałki 2.

5. Wyciągnąć głowicę kulistą w dół z mocowania.

6. Założyć pokrywkę na kluczyk.

Kluczyk pozostanie w zamku.

7. Umieścić zaślepkę w mocowaniu.

8. Schować głowicę kulistą ponownie do bagażnika.

    Kontrola zaryglowania

    Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwn ...

    Rozrywka

    W tym rozdziale opisane zostaną obsługa radia, odtwarzacza CD i zewnętrznych urządzeń audio, oraz ustawienia ich dźwięku. ...

    Zobacz tez:

    Sygnalizowanie nieprawidłowego działania
    O ewentualnym działaniu nieprawidłowym czujników parkowania informuje, podczas włączonego biegu wstecznego, zaświecony w zestawie wskaźników symbol i widniejący na wyświetlaczu odnośny komunikat (patrz opis w sekcji "Lampki sygnaliza ...

    Tapicerka/poszycia/alkantara
    Należy regularnie odkurzać tapicerkę, aby usunąć zabrudzenia powierzchniowe. Do usuwania silniejszych zabrudzeń, jak np. plam po napojach należy użyć miękkiej gąbki lub ściereczki z mikrowłókien oraz specjalnego śro ...

    System HHC (Hill Hold Control)
    Stanowi integralną część systemu ESC i ułatwia ruszanie pod górę, a uaktywnia się automatycznie w następujących okolicznościach: na drodze pod górę: samochód zatrzymany na drodze o pochyleniu większym niż ...

    Categorie