BMW Serii 1: Zdejmowanie głowicy kulistej

1. Zdjąć pokrywkę z zamka.

2. Włożyć kluczyk i odryglować zamek pokrętła.

Przy otwartym zamku, kluczyk pozostaje zablokowany.

3. Przytrzymać głowicę kulistą.

4. Wyciągnąć pokrętło w kierunku strzałki 1 i obrócić do oporu w kierunku strzałki 2.

5. Wyciągnąć głowicę kulistą w dół z mocowania.

6. Założyć pokrywkę na kluczyk.

Kluczyk pozostanie w zamku.

7. Umieścić zaślepkę w mocowaniu.

8. Schować głowicę kulistą ponownie do bagażnika.

    Kontrola zaryglowania

    Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwn ...

    Rozrywka

    W tym rozdziale opisane zostaną obsługa radia, odtwarzacza CD i zewnętrznych urządzeń audio, oraz ustawienia ich dźwięku. ...

    Zobacz tez:

    Podnoszenie samochodu
    W przypadku, gdy konieczne jest podniesienie samochodu, należy zwrócić się do ASO marki Fiat, która wyposażona jest w podnośniki ramieniowe lub podnośniki warsztatowe. Punkty podnoszenia samochodu zaznaczone są na progach bocznych symbolami ...

    Wokół podsufitki
    Mikrofon do swobodnego rozmawiania przez telefon SOS: wykonywanie połączenia ratunkowego Lampki do czytania Dach przesuwno-uchylny, elektryczny Oświetlenie wnętrza Lampka kontrolna poduszek powietrznych pasażera ...

    Filtr cząstek stałych (diesel)
    Początek nasycenia filtra cząstek stałych jest sygnalizowany zapaleniem się na chwilę tej kontrolki i pojawieniem się komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym. Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą, wykonać regenerację filtra, jadąc z pr&# ...

    Categorie