BMW Serii 1: Zdejmowanie głowicy kulistej

1. Zdjąć pokrywkę z zamka.

2. Włożyć kluczyk i odryglować zamek pokrętła.

Przy otwartym zamku, kluczyk pozostaje zablokowany.

3. Przytrzymać głowicę kulistą.

4. Wyciągnąć pokrętło w kierunku strzałki 1 i obrócić do oporu w kierunku strzałki 2.

5. Wyciągnąć głowicę kulistą w dół z mocowania.

6. Założyć pokrywkę na kluczyk.

Kluczyk pozostanie w zamku.

7. Umieścić zaślepkę w mocowaniu.

8. Schować głowicę kulistą ponownie do bagażnika.

    Kontrola zaryglowania

    Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwn ...

    Rozrywka

    W tym rozdziale opisane zostaną obsługa radia, odtwarzacza CD i zewnętrznych urządzeń audio, oraz ustawienia ich dźwięku. ...

    Zobacz tez:

    Butla ze środkiem uszczelniającym i kompresor
    Butla ze środkiem uszczelniającym i naklejka informująca o konieczności ograniczenia prędkości Wąż do napełniania Przestrzegać daty ważności na butli ze środkiem uszczelniającym. Gniazdo butli ze środ ...

    Wyłączenie za pomocą klucza
    Zatrzymać samochód. Przekręcić kluczyk całkowicie do siebie w położenie 1 (Stop). Wyjąć klucz ze stacyjki. Aby zablokować kolumnę kierownicy, obracać kierownicę aż do zablokowania. Aby ułatwić odblokowa ...

    Czołowe poduszki powietrzne
    W razie silnego czołowego zderzenia system chroni kierowcę i pasażera na przednim fotelu, ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzenia głowy i klatki piersiowej. Poduszka powietrzna kierowcy znajduje się w środkowej części kierownicy, natomia ...

    Categorie