W czasie jazdy po mokrych i błotnistych nawierzchniach należy zmniejszyć prędkość, ponieważ duża prędkość może wywołać powstanie klina wodnego pomiędzy oponą a nawierzchnią. Stan ten, zwany aquaplaningiem, może spowodować częściową lub całkowitą utratę styczności z jezdnią, kontroli nad samochodem i zdolności hamowania.
Niebezpieczeństwo wystąpienia aquaplaningu rośnie wraz ze zmniejszającą się głębokością bieżnika opon, patrz również Minimalna głębokość bieżnika na stronie 162.
Przejazd przez wodę
Przejazd przez wodę możliwy jest przy jej maksymalnym poziomie około 30 cm i to tylko z prędkością marszową, w przeciwnym razie może nastąpić uszkodzenie silnika, instalacji elektrycznej lub skrzyni biegów.
Używanie hamulca ręcznego na pochyłościach
Na pochyłościach nie należy utrzymywać samochodu przez dłuższy czas na ślizgającym sprzęgle, lecz przytrzymać na hamulcu ręcznym. W przeciwnym razie dochodzi do bardzo silnego zużycia sprzęgła.
Model 130i posiada również funkcję asystenta ruszania, patrz strona 78.
Sposób użycia systemu Mobility
System
Aby naprawić uszkodzoną oponę za pomocą
Mobility System, należy postępować zgodnie
z poniższą instrukcją:
Wprowadzić środek uszczelniający do
opony.
Rozprowadzić środek uszczelniający
Skorygować ciś ...
Należy regularnie sprawdzać
Następujące elementy należy kontrolować w
regularnych odstępach czasu, np. przy okazji
uzupełniania paliwa:
Płyn w układzie chłodzenia silnika -
Poziom płynu powinien zawierać się
pomiędzy znakami MIN i MAX na zbiorniku ...
Zapamiętywanie stacji radiowych
Poszczególne stacje mogą być zapamiętywane
według długości fal (częstotliwości). W
paśmie FM są dwie pamięci: FM1 i FM2. Zapamiętane
stacje można następnie wywoływać
przyciskami pamięci (2) lub odpowiedni ...