BMW Serii 1: Aktywny układ kierowniczy w przypadku 6-cylindrowych silników

BMW Serii 1 –> Obsługa –> Technika zwiększająca komfort jazdy i bezpieczeństwo –> Aktywny układ kierowniczy w przypadku 6-cylindrowych silników

Wrazie uszkodzenia opony

Normalne ogumienie 1. Rozpoznać uszkodzoną oponę. W tym celu skontrolować ciśnienie powietrza we wszystkich czterech oponach. Można do tego ce ...

Zasada działania

Aktywny układ kierowniczy zmienia kąt skrętu przednich kół w odniesieniu do ruchów kierownicy. Dodatkowo, zależnie od prędkości ...

Zobacz tez:

Zmiana tylko prędkości podróżnej
Przyciski 2 (SET+) i 3 (SET-) Jeżeli regulator jest włączony, można zmienić: kolejnymi krótkimi naciśnięciami, aby zmieniać skokowo co + albo - 1 km/h, naciskając i przytrzymując, aby zmieniać skokowo co + albo - 5 km/h. Ze ...

Komputer pokładowy, kilka definicji
Zasięg (km lub mile) Przewidywany zasięg samochodu na paliwie pozostałym w zbiorniku (w zależności od średniego zużycia podczas ostatnio przejechanych kilometrów). Wartość zmienia się przy zmianie stylu jazdy lub ukształtowania t ...

Regulacja rozprowadzenia powietrza
Te przyciski umożliwiają rozprowadzanie powietrza w kabinie poprzez kombinację poszczególnych dysz nawiewu. Przednia szyba. Nawiewy środkowe i boczne. Nogi pasażerów. Rozprowadzenie powietrza może być również ustawione za pomoc ...

Categorie