BMW Serii 1: Aktywny układ kierowniczy w przypadku 6-cylindrowych silników

BMW Serii 1 –> Obsługa –> Technika zwiększająca komfort jazdy i bezpieczeństwo –> Aktywny układ kierowniczy w przypadku 6-cylindrowych silników

Wrazie uszkodzenia opony

Normalne ogumienie 1. Rozpoznać uszkodzoną oponę. W tym celu skontrolować ciśnienie powietrza we wszystkich czterech oponach. Można do tego ce ...

Zasada działania

Aktywny układ kierowniczy zmienia kąt skrętu przednich kół w odniesieniu do ruchów kierownicy. Dodatkowo, zależnie od prędkości ...

Zobacz tez:

Zasada działania
Układ nie mierzy rzeczywistego ciśnienia w oponach. Układ rozpoznaje utratę ciśnienia, porównując w trakcie jazdy prędkości obrotowe poszczególnych kół. W przypadku spadku ciśnienia zmienia się średnica a tym ...

Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
W wersjach wyposażonych we wskaźnik elektryczny informacja o prawidłowym poziomie oleju wyświetla się przez kilka sekund w zestawie wskaźników po włączeniu zapłonu, równocześnie z informacją serwisową. Kontrola poziomu ol ...

Ograniczenia działania układu
Układ PDC nie zwalnia kierowcy od obowiązku własnej oceny odległości od obiektu. Także w przypadku użycia czujników występuje martwa strefa, w której przeszkody nie zostaną rozpoznane. Ponadto rozpoznanie przeszkody może być o ...

Categorie