BMW Serii 1: Aktywny układ kierowniczy w przypadku 6-cylindrowych silników

BMW Serii 1 –> Obsługa –> Technika zwiększająca komfort jazdy i bezpieczeństwo –> Aktywny układ kierowniczy w przypadku 6-cylindrowych silników

Wrazie uszkodzenia opony

Normalne ogumienie 1. Rozpoznać uszkodzoną oponę. W tym celu skontrolować ciśnienie powietrza we wszystkich czterech oponach. Można do tego ce ...

Zasada działania

Aktywny układ kierowniczy zmienia kąt skrętu przednich kół w odniesieniu do ruchów kierownicy. Dodatkowo, zależnie od prędkości ...

Zobacz tez:

Funkcja "Service position" (Pozycja serwisowa)
Funkcja ta umożliwia wymianę piór lub zabezpieczenie ich przed lodem i/lub śniegiem. Można ją uruchomić dopiero po wyłączeniu silnika. Funkcję "Service position" (Pozycja serwisowa) użytkownik może uruchomić w ciągu d ...

Przełączanie typu regulatora
Wybór pomiędzy "aktywnym" i "standardowym" regulatorem prędkości następuje poprzez menu "Wspomaganie jazdy". Pokrętło wyboru regulatora powinno być w położeniu "CRUISE", w przeciwnym razie wybór ...

Logowanie/wylogowanie telefonu komórkowego
Przegląd W samochodzie można równocześnie zapisać dane dla maksymalnie czterech telefonów komórkowych. Jeśli silnik pracuje lub włączony jest zapłon samochodu, każdy zalogowany telefon komórkowy zostanie automatycznie roz ...

Categorie