BMW Serii 1: Usterki w działaniu

Lampki ostrzegawcze zapalają się.


Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.

Dezaktywacja

Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.

Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.

Awaria

W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.

    Zasada działania

    Aktywny układ kierowniczy zmienia kąt skrętu przednich kół w odniesieniu do ruchów kierownicy. Dodatkowo, zależnie od prędkości ...

    Servotronic

    Zasada działania Servotronic zmienia siłę niezbędną do kierowania w zależności od prędkości jazdy. Wprzypadku niskich prędko& ...

    Zobacz tez:

    Wycieraczka tylnej szyby
    Praca przerywana. Kiedy włączony jest wsteczny bieg wycieraczka pracuje w sposób ciągły Spryskiwanie tylnej szyby Wycieraczka tylnej szyby nie przesunie się, jeśli dźwignia przed włączeniem zapłonu znajduje się w poł ...

    Informacje ogólne
    Bezpieczeństwo na drodze jest zawsze najważniejsze.  Podczas uzupełniania paliwa telefon powinien być wyłączony.  W pobliżu hałaśliwych miejsc telefon należy wyłączyć.  Firma Volvo zaleca, aby obsług& ...

    Sterowanie ręczne
    Sterowanie wycieraczkami szyb wykonywane jest ręcznie przez kierowcę. Model z trybem ręczym (praca przerywana) Model z pracą AUTO Wycieraczki przedniej szyby Przełącznik wyboru częstotliwości pracy: unieść albo opuścić prze ...

    Categorie