BMW Serii 1: Usterki w działaniu

BMW Serii 1 –> Obsługa –> Technika zwiększająca komfort jazdy i bezpieczeństwo –> Aktywny układ kierowniczy w przypadku 6-cylindrowych silników –> Usterki w działaniu

Lampki ostrzegawcze zapalają się.


Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.

Dezaktywacja

Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.

Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.

Awaria

W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.

    Zasada działania

    Aktywny układ kierowniczy zmienia kąt skrętu przednich kół w odniesieniu do ruchów kierownicy. Dodatkowo, zależnie od prędkości ...

    Servotronic

    Zasada działania Servotronic zmienia siłę niezbędną do kierowania w zależności od prędkości jazdy. Wprzypadku niskich prędko& ...

    Zobacz tez:

    Otwarty obieg powietrza / Zamknięty obieg powietrza
    Otwarty obieg powietrza umożliwia uniknięcie zaparowania przedniej szyby oraz szyb bocznych. Zamknięty obieg powietrza umożliwia odizolowanie kabiny od zapachów i spalin. Jednocześnie umożliwia on szybkie uzyskanie ciepłego lub zimnego powietrza. ...

    Wymiary
    Wymiary (w mm) Podane wymiary dotyczą samochodu bez obciążenia. Sedan SW Sedan GT / GTi* SW GT Wersja Affaire Liczba miejsc: 2 osoby. Objętość użyteczna bagażnika: 1,31 m3 ...

    Paliwo
    Emisje CO2 i zużycie paliwa A E85 B DRIVe w niektórych wersjach rynkowych. C Z funkcją Start/Stop. D Bez funkcji Start/Stop. Objaśnienie Zużycie paliwa i emisja dwutlenku węgla Wartości zużycia paliwa i emisji podane w powyższej tabe ...

    Categorie