Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Aktualizacja informacji
zawartych w instrukcji
obsługi
BMW gwarantuje wysoki poziom
bezpieczeństwa i jakość swych samochodów,
dzięki nieustannym modyfikacjom ich
konstrukcji, wyposażenia i akcesoriów. Dlatego
czasami mogą pojawić się rozbieżności
pomiędzy informacjami zawartymi w ...
Tryb ręczny
Wybrać położenie M, aby móc
sekwencyjnie zmieniać sześć biegów.
Impuls w kierunku znaku znaku +, aby
zmienić bieg na wyższy.
Impuls w kierunku znaku -, aby zredukować
bieg.
Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy, gdy
pozwo ...
Uruchamianie silnika
WAŻNE
Jeżeli silnik nie uruchomi się po 3 próbach,
odczekać 3 minuty przed podjęciem kolejnej
próby. Zdolność rozruchowa akumulatora
zwiększa się, jeśli ma on czas na zregenerowanie
się.
Benzyna
- Obr&o ...