BMW Serii 1: Usterki w działaniu

BMW Serii 1 –> Obsługa –> Technika zwiększająca komfort jazdy i bezpieczeństwo –> Aktywny układ kierowniczy w przypadku 6-cylindrowych silników –> Usterki w działaniu

Lampki ostrzegawcze zapalają się.


Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.

Dezaktywacja

Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.

Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.

Awaria

W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.

    Zasada działania

    Aktywny układ kierowniczy zmienia kąt skrętu przednich kół w odniesieniu do ruchów kierownicy. Dodatkowo, zależnie od prędkości ...

    Servotronic

    Zasada działania Servotronic zmienia siłę niezbędną do kierowania w zależności od prędkości jazdy. Wprzypadku niskich prędko& ...

    Zobacz tez:

    Automatyczna korekcja głośności
    Funkcja ta zwiększa/zmniejsza głośność odtwarzania w miarę wzrostu/spadku prędkości jazdy. Można wybrać trzy poziomy korekcji: Poziom niski, Poziom średni i Poziom wysoki. Ustawienie automatycznej korekcji głośności &nbs ...

    Wyłączenie / ponowne włączenie
    W dowolnym momencie nacisnąć przycisk "ECO OFF", aby wyłączyć system. Jest to sygnalizowane zapaleniem się kontrolki przełącznika oraz wyświetleniem komunikatu. Jeżeli wyłączenie nastąpiło w trybie STOP, silni ...

    Zasada działania
    PDC ma za zadanie ułatwić parkowanie samochodu. Sygnały dźwiękowe sygnalizują zbliżanie się do jakiegoś obiektu przed lub za samochodem. Do pomiaru służą cztery czujniki ultradźwiękowe rozmieszczone w obu zderzakach. W prz ...

    Categorie