Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie płynu w układzie hamulcowym i sprzęgłowym
Płyn układu hamulcowego i sprzęgłowego
znajduje się w jednym zbiorniku4. Poziom płynu
powinien zawierać się pomiędzy znakami MIN i
MAX. Poziom płynu należy regularnie kontrolować.
Wymiana płynu zalecana jest co drugi
rok lub ...
Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
W wersjach wyposażonych we wskaźnik
elektryczny informacja o prawidłowym
poziomie oleju wyświetla się przez kilka sekund
w zestawie wskaźników po włączeniu zapłonu,
równocześnie z informacją serwisową.
Kontrola poziomu ol ...
Przykrycie bagażnika
Przy otwieraniu tylnej klapy uniesione zostanie
również przykrycie bagażnika.
Na przykryciu nie należy umieszczać
ciężkich i twardych przedmiotów, gdyż
podczas manewrów hamowania mogą one
stanowić zagrożenie dla pasażer ...