Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Tabliczka znamionowa z danymi identyfikacyjnymi
Znajduje się na słupku drzwi po stronie
kierowcy. Jest ona widoczna przy
otwartych drzwiach, a zawiera
następujące dane :
Nazwa producenta
Numer homologacyjny pojazdu
Numer identyfikacyjny pojazdu
Maksymalna technicznie
dopuszczalna masa przy ...
Wprowadzanie tekstu
Tekst wprowadzany jest za pomocą klawiatury
telefonu.
Nacisnąć przycisk z wybranym znakiem:
jeden raz w celu wprowadzenia pierwszego
znaku przyporządkowanego
danemu przyciskowi, dwa razy w celu
wprowadzenia drugiego itd.
Nacisnąć 1 w celu wpis ...
System full brake control
System Full Brake Control jest to
dodatkowy element wspomagający
kierowcę, dzięki któremu można
zapobiec zderzeniom z pojazdami
znajdującymi się przed samochodem
użytkownika.
Nie zastępuje kierowcy, który jest
zobowiązany zachowywa& ...