Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Połączenie alarmowe lub z assistance drogowym
Ta funkcja umożliwia wykonanie połączenia
alarmowego lub z pomocą drogową PEUGEOT.
Szczegółowe informacje na temat
korzystania z tej funkcji znajdują się
w rubryce "Audio i telematyka".
Sygnał dźwiękowy
Nacisn ...
Należy regularnie sprawdzać
Następujące elementy należy kontrolować w
regularnych odstępach czasu, np. przy okazji
uzupełniania paliwa:
Płyn w układzie chłodzenia silnika -
Poziom płynu powinien zawierać się
pomiędzy znakami MIN i MAX na zbiorniku ...
Centralka elektroniczna
Samochód wyposażony jest
w specjalną, umieszczoną w komorze
silnika, centralkę elektroniczną kontroli
zasilania LPG , która
wykorzystuje czujniki znajdujące się już
w samochodzie.
Centralka do sterowania
elektrowtryskiwaczami zachowuje t ...