Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Popielniczka
Otwieranie
Nacisnąć na listwę pokrywki.
Opróżnianie
Wyjąć wkład.
Zapalniczka
Gdy silnik pracuje lub zapłon jest włączony,
wcisnąć zapalniczkę.
Gdy zapalniczka wyskoczy, można ją wyjąć.
Gor ...
Rodzaje olejów do uzupełniania
Nie wolno stosować dodatków do olejów,
gdyż mogą one spowodować
uszkodzenie silnika.
W przypadku wyboru oleju silnikowego
należy zwrócić uwagę, aby olej ten
wykazywał jedną z podanych klas lepkości SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 lu ...
Pojemność zbiornika paliwa
W przypadku silników benzynowych: ok.
53 litrów, z czego ok. 8 litrów to rezerwa.
W przypadku silników Diesla: ok. 51 litrów,
z czego ok. 6,5 litra to rezerwa.
W razie spadku możliwego zasięgu
poniżej 50 km należy koniecznie
zata ...