Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Pojemność zbiornika paliwa
W przypadku silników benzynowych: ok.
53 litrów, z czego ok. 8 litrów to rezerwa.
W przypadku silników Diesla: ok. 51 litrów,
z czego ok. 6,5 litra to rezerwa.
W razie spadku możliwego zasięgu
poniżej 50 km należy koniecznie
zata ...
Technika zwiększająca komfort jazdy i bezpieczeństwo
Wyposażenie samochodu
W niniejszym rozdziale opisane są wszystkie
modele samochodów oraz wszystkie
wyposażenia seryjne, krajowe a także seryjne,
które oferowane są dla danej serii
samochodów. Opisane zostały również wersje
wyposa ...
Płytka wybieraka biegów
P. Parkowanie.
Unieruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty lub zwolniony.
Uruchomienie silnika.
R. Bieg wsteczny.
Cofanie, pojazd zatrzymany, silnik na
wolnych obrotach.
N. Luz.
Unieruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty.
Uru ...