Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Elementy sterujące telefonem
Panel sterowania w środkowej konsoli.
VOLUME - Regulacja głośności (np.
radioodtwarzacza w trakcie rozmowy telefonicznej)
Klawiatura alfanumeryczna
MENU - Wywoływanie głównego menu
EXIT - Kończenie rozmowy telefonicznej,
odrzucanie poł ...
Opis
Samochód wyposażony jest
w wyświetlacz przedstawiający
informacje niezbędne kierowcy podczas
jazdy samochodem.
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu STOP i kluczyk jest wyjęty,
po otwarciu/zamknięciu jednych z drzwi
...
Kierownica
REGULACJE
Kierownicę można regulować zarówno
pod względem wysokości jak
i w kierunku osiowym.
W celu dokonania regulacji należy
ustawić dźwignię 1 w położeniu
dolnym B, a następnie wyregulować
kierownicę do o ...