Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Zamykanie
Opuścić pokrywę bagażnika za pomocą
jednej z wewnętrznych rączek.
Jeżeli pokrywa bagażnika jest niedomknięta
(zamek posiada dwa zaczepy), przy
pracującym silniku lub podczas jazdy
(prędkość powyżej 10 km/h) na kilka se ...
Model ze światłami halogenowymi
1. Światła mijania (H7-55W).
2. Światła drogowe (HB3).
3. Kierunkowskazy (PY21-21W).
4. Światła dzienne / pozycyjne (diody
elektroluminescencyjne LED).
W przypadku żarówek z występami typu H7...
zachować ich położenie, a ...
Informacje ogólne
Zdejmowany zaczep kulisty znajduje się
w bagażniku pod wykładziną podłogową.
Uchwyt zdejmowanej głowicy kulistej oraz
gniazdo przyczepy znajdują się na spodzie za
zderzakiem.
Zamontowana głowica kulista zakrywa tablicę
rejestracyjn ...