Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Automatyczna kontrola obiegu
powietrza AUC/zamknięty obieg
powietrza
W razie przykrej woni lub zanieczyszczenia
powietrza napływającego z zewnątrz można
zamknąć jego dopływ. Powietrze we wnętrzu
krąży wówczas w obiegu zamkniętym.
Ponownie nacisnąć przycisk, aby
wybrać jeden z tryb&oacut ...
Zdalny dostęp i rozruch z kluczem przy sobie
System umożliwia odryglowanie (otwarcie),
zaryglowanie (zamknięcie) i rozruch pojazdu,
kiedy użytkownik trzyma klucz elektroniczny
przy sobie.
Centralny zamek nie zadziała:
przy włączonym zapłonie,
jeżeli jedne z drzwi lub bagażnik
pozostan ...
Wyświetlanie danych
samochodu
Jeśli usługa BMW TeleServices lub BMW
Assist została aktywowana, wówczas możliwe
jest wyświetlenie numeru podwozia
samochodu.
1. Włączenie gotowości radia lub zapłonu.
2. Nacisnąć przycisk .
3.
Nacisnąć przycisk ...