Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Dostosowanie siedzeń pasażerów do użycia fotelików i-Size
Poniższa tabela, zgodnie z normą europejską EKG 129, wskazuje możliwość
instalowania fotelików i-Size.
i-U: dostosowane do fotelików i-Size typu uniwersalnego, montowanych zarówno
tyłem do kierunku jazdy jak i w kierunku
jazdy.
X: ...
AsystentBMW
Informacje ogólne
Assist udostępnia określone usługi, np. usługę
informacyjną.
Szczegółowa oferta usług zależna jest od kraju.
Odpowiedzi na dalsze pytania chętnie udzieli
Państwu Serwis.
Z opcji Assist można korzy ...
Opis
Wersje benzynowe i Diesel
Interweniuje w przypadku zderzenia,
powodując:
przerwanie zasilania paliwem,
z konsekwencją wyłączenia silnika;
odblokowanie automatyczne drzwi;
włączenie świateł wewnętrznych;
wyłączenie wentylatora klima ...