Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Osłona zimowa
Zdejmowana osłona uniemożliwiająca gromadzenie się śniegu na poziomie
wentylatora chłodnicy.
Przed jakąkolwiek czynnością upewnić
się, czy silnik wentylatora jest wyłączony.
W przypadku montażu oraz demontażu
zalecamy ...
Zasada działania
PDC ma za zadanie ułatwić parkowanie
samochodu. Sygnały dźwiękowe sygnalizują
zbliżanie się do jakiegoś obiektu przed lub za
samochodem. Do pomiaru służą cztery czujniki
ultradźwiękowe rozmieszczone w obu
zderzakach.
W prz ...
Sposób użycia systemu Mobility
System
Aby naprawić uszkodzoną oponę za pomocą
Mobility System, należy postępować zgodnie
z poniższą instrukcją:
Wprowadzić środek uszczelniający do
opony.
Rozprowadzić środek uszczelniający
Skorygować ciś ...