Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Wspomaganie układu hamulcowego
Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest
holowany z wyłączonym silnikiem, pedał
hamulca wymaga około 5 razy większej siły
nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w
trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty,
...
Zapoznawanie się z informacjami w
instrukcji obsługi samochodu
Wprowadzenie
Doskonałym sposobem na poznanie tego
samochodu jest przeczytanie jego instrukcji
obsługi - najlepiej jeszcze przed pierwszą
jazdą. Daje to możliwość samodzielnego
zaznajomienia się z nowymi funkcjami i najlepszymi
sposobami obsługi samo ...
Kierownica
Ustawienia
Podczas jazdy nie wolno
regulować
ustawienia kierownicy, ponieważ
w następstwie nieoczekiwanego ruchu może to
grozić wypadkiem.
1. Przesunąć dźwignię w dół.
2. Dostosować położenie kierownicy do
pozycji ...