Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Elektroniczna kontrola poziomu oleju silnikowego
Ten model wyposażony został w elektroniczną
kontrolę poziomu oleju.
Warunkiem możliwie dokładnego wskazania
poziomu oleju jest pomiar przy ciepłym silniku,
np. po nieprzerwanej jeździe przez co najmniej
10 km. Poziom oleju można wyświetlać ...
Sposób na przyjemny klimat
Program AUTO 5 w niemal wszystkich
warunkach zapewnie optymalną siłę nawiewu
i rozdział powietrza, patrz Program
AUTO poniżej. Wystarczy tylko wybrać
przyjemną dla siebie temperaturę wnętrza.
Szczegółowe informacje o możliwych
ust ...
Wyłączenie silnika
Przy opuszczaniu samochodu pilota
należy zawsze zabierać ze sobą.
Po zaparkowaniu należy mocno zaciągnąć
hamulec ręczny, inaczej samochód mógłby
stoczyć się po pochyłości
Ręczna skrzynia biegów
1. Podc ...