Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Uruchomienie silnika
1. Uruchomić silnik pojazdu podającego prąd
i pozostawić przez kilka minut na biegu
jałowym na nieznacznie podwyższonych
obrotach.
2. Silnik drugiego pojazdu uruchomić jak
zwykle.
Po nieudanej próbie uruchamianie ponowić
dopiero po kilku minu ...
Programowanie
Państwa pojazd może posiadać także pewne
funkcje parametryzowane:
automatyczna praca wycieraczek przedniej
szyby,
wycieranie tylnej szyby po włączeniu biegu
wstecznego.
W warunkach zimowych, przed
włączeniem wycieraczek usunąć
śn ...
Komora silnika
Wyposażenie samochodu
W niniejszym rozdziale opisane są wszystkie
modele samochodów oraz wszystkie
wyposażenia seryjne, krajowe a także seryjne,
które oferowane są dla danej serii
samochodów. Opisane zostały również wersje
wyposa ...