Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Silnik benzynowy
1. Zbiornik spryskiwacza szyb i spryskiwacza
reflektorów.
2. Zbiornik płynu chłodzącego.
3. Uzupełnianie poziomu płynu
hamulcowego.
4. Akumulator / Bezpieczniki.
5. Skrzynka bezpieczników.
6. Filtr powietrza.
7. Wskaźnik oleju silnikowe ...
Zamykanie
Opuścić pokrywę bagażnika za pomocą
jednej z wewnętrznych rączek.
Jeżeli pokrywa bagażnika jest niedomknięta
(zamek posiada dwa zaczepy), przy
pracującym silniku lub podczas jazdy
(prędkość powyżej 10 km/h) na kilka se ...
System DTC (Drag
Torque Control)
System ten zapobiega możliwemu
blokowaniu się kół napędzanych, jakie
mogłoby mieć miejsce na przykład
w przypadku nagłego puszczenia
pedału przyspieszenia lub nagłej
redukcji biegów w warunkach niskiej
przyczepności kó ...