BMW Serii 1: Usterki w działaniu

BMW Serii 1 –> Obsługa –> Technika zwiększająca komfort jazdy i bezpieczeństwo –> Aktywny układ kierowniczy w przypadku 6-cylindrowych silników –> Usterki w działaniu

Lampki ostrzegawcze zapalają się.


Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.

Dezaktywacja

Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.

Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.

Awaria

W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.

    Zasada działania

    Aktywny układ kierowniczy zmienia kąt skrętu przednich kół w odniesieniu do ruchów kierownicy. Dodatkowo, zależnie od prędkości ...

    Servotronic

    Zasada działania Servotronic zmienia siłę niezbędną do kierowania w zależności od prędkości jazdy. Wprzypadku niskich prędko& ...

    Zobacz tez:

    Gniazdo zasilania osprzętu 12 V
    Aby podłączyć osprzęt 12 V (o maksymalnej mocy 120 W), wyciągnąć zaślepkę i włożyć odpowiednią wtyczkę. Należy przestrzegać podanej mocy, aby uniknąć uszkodzenia podłączonego urząd ...

    Hak holowniczy
    Samochód został zaprojektowany przede wszystkim do transportu osób i bagaży, może być jednak używany również do holowania przyczepy. Hak holowniczy GTi Państwa samochód nie może być wyposażony w hak holowniczy. ...

    Ograniczenia działania układu
    Wskaźnik spadku ciśnienia w oponach nie uprzedza o ciężkim nagłym uszkodzeniu opony na skutek czynników zewnętrznych Układ nie rozpoznaje naturalnej, równomiernej utraty ciśnienia we wszystkich czterech oponach. Dlatego też należy ...

    Categorie