Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Wyłączyć wszystkie światła i ustawić kluczyk
z pilotem zdalnego sterowania w
pozycji 0.
Przy użyciu wkrętaka wykręcić wkręty
mocujące.
Ostrożnie zdemontować klosz lampki.
Wymienić żar ...
System poduszek powietrznych
Czołowe poduszki powietrzne w wersji z kierownicą
po lewej stronie
W skład tego systemu wchodzą poduszki bezpieczeństwa
i czujniki. W przypadku odpowiednio
silnego zderzenia czujniki uruchamiają
proces wypełniania poduszek gorącym gazem.
Przygnieci ...
Zespół optyczny na karoserii
Światła pozycyjne/Stop
i kierunkowskazy
Aby wymienić jedną lub więcej
żarówek, należy:
otworzyć pokrywę tylną i wyjąć
nakładkę, montowaną na wcisk na
karoserii, przesuwając ją w górę A, ...