BMW Serii 1: Usterki w działaniu

BMW Serii 1 –> Obsługa –> Technika zwiększająca komfort jazdy i bezpieczeństwo –> Aktywny układ kierowniczy w przypadku 6-cylindrowych silników –> Usterki w działaniu

Lampki ostrzegawcze zapalają się.


Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.

Dezaktywacja

Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.

Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.

Awaria

W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.

    Zasada działania

    Aktywny układ kierowniczy zmienia kąt skrętu przednich kół w odniesieniu do ruchów kierownicy. Dodatkowo, zależnie od prędkości ...

    Servotronic

    Zasada działania Servotronic zmienia siłę niezbędną do kierowania w zależności od prędkości jazdy. Wprzypadku niskich prędko& ...

    Zobacz tez:

    Informacje ogólne
    Usługa TeleServices ułatwia komunikację z Serwisem. Dane niezbędne dla przeprowadzenia przeglądu pojazdu można przesłać bezpośrednio do serwisu. Dzięki temu Serwis BMW może przygotować się odpowiednio wcześniej. Pozwala ...

    Wylogowanie telefonu komórkowego
    1. Włączenie gotowości radia lub zapłonu. 2. Nacisnąć przycisk  . 3. Nacisnąć przycisk. 4. Nacisnąć przycisk. 5. Obracać prawe pokrętło, aby wyświetlić wybrany telefon komórkowy na wyświetla ...

    Przełącznik na kluczyk do dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera
    Przednią i boczną poduszkę powietrzną pasażera można dezaktywować i aktywować przełącznikiem na kluczyk. Znajduje się on po stronie pasażera z boku deski rozdzielczej. Poduszki powietrzne pasażera można dezaktywować ...

    Categorie