BMW Serii 1: Usterki w działaniu

Lampki ostrzegawcze zapalają się.


Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.

Dezaktywacja

Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.

Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.

Awaria

W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.

    Zasada działania

    Aktywny układ kierowniczy zmienia kąt skrętu przednich kół w odniesieniu do ruchów kierownicy. Dodatkowo, zależnie od prędkości ...

    Servotronic

    Zasada działania Servotronic zmienia siłę niezbędną do kierowania w zależności od prędkości jazdy. Wprzypadku niskich prędko& ...

    Zobacz tez:

    Ręczne ustawianie rozdziału powietrza
    Rozdział powietrza można włączać i wyłączać ręcznie. Powietrze kierowane jest na przednią szybę, na tułów oraz na stopy. Funkcję automatycznego rozdziału powietrza można z powrotem włączyć za pomoc& ...

    Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora pomocniczego
    OSTRZEŻENIA Nie należy używać akumulatorów pomocniczych lub innych źródeł wspomagania o napięciu układu wyższym niż 12 V, gdyż może dojść do uszkodzenia akumulatora, rozrusznika, alternatora albo instalacji ele ...

    Dezaktywowanie funkcji regulacji prędkości - tempomatu
    Dźwignię przesunąć w dół lub w górę, strzałka 3. Ponadto układ wyłącza się automatycznie: Gdy uruchomiony zostanie hamulec Kiedy przy ręcznej skrzyni biegów wciśnięte zostanie sprzęgło lu ...

    Categorie