BMW Serii 1: Usterki w działaniu

BMW Serii 1 –> Obsługa –> Technika zwiększająca komfort jazdy i bezpieczeństwo –> Aktywny układ kierowniczy w przypadku 6-cylindrowych silników –> Usterki w działaniu

Lampki ostrzegawcze zapalają się.


Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.

Dezaktywacja

Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.

Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.

Awaria

W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.

    Zasada działania

    Aktywny układ kierowniczy zmienia kąt skrętu przednich kół w odniesieniu do ruchów kierownicy. Dodatkowo, zależnie od prędkości ...

    Servotronic

    Zasada działania Servotronic zmienia siłę niezbędną do kierowania w zależności od prędkości jazdy. Wprzypadku niskich prędko& ...

    Zobacz tez:

    Przełączanie typu regulatora
    Wybór pomiędzy "aktywnym" i "standardowym" regulatorem prędkości następuje poprzez menu "Wspomaganie jazdy". Pokrętło wyboru regulatora powinno być w położeniu "CRUISE", w przeciwnym razie wybór ...

    Wkładanie/wyjmowanie adaptera Snap-In
    1. Nacisnąć przycisk 1 i wyjąć osłonkę. 2. Wsunąć od przodu adapter Snap-In, strzałka 1 i docisnąć w dół, strzałka 2, do momentu zatrzaśnięcia. 3. Aby wyjąć adapter Snap-In, nacisnąć pr ...

    Adapter Snap-in
    Adapter Snap-In, patrz strona 150, pozwala na: Przechowywanie telefonu komórkowego Ładowanie baterii. Podłączenie do zewnętrznej anteny samochodowej. Dzięki temu zagwarantowany jest lepszy odbiór sieci oraz stała jakość poł ...

    Categorie