Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Sterowanie przy kierownicy
1. Wybór trybu ogranicznika.
2. Zmniejszanie zaprogramowanej prędkości.
3. Zwiększanie zaprogramowanej prędkości.
4. Włączenie / pauza ograniczenia.
5. Wyświetlanie listy zapamiętanych
prędkości.
Więcej informacji na temat ...
Uszczelnianie
Wyłączyć zapłon.
Obrócić selektor A do
położenia
"Naprawa".
Sprawdzić, czy przełącznik B jest
przechylony w położenie "O".
Nie należy wyciągać obcych ciał
wbitych w opon& ...
Ustawienia profilu osobistego
Szczegółowe informacje znajdą Państwo na
podanych poniżej stronach.
Zachowanie się centralnego zamka przy
otwieraniu samochodu
Automatyczne ryglowanie samochodu
Automatyczne wywołanie ustawienia fotela
kierowcy
Krótkie włączanie kierunkows ...