Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Światła do jazdy dziennej - DRL
W celu oszczędzania paliwa w ciągu dnia
można wybrać światła do jazdy dziennej
(Daytime Running Light) zamiast bardziej energochłonnych
świateł mijania. Światła do jazdy
dziennej, zamontowane w spojlerze, wykorzystują
technologię ...
Powiększanie częściowe bagażnika
(1/3 lub 2/3)
(zależnie od wyposażenia)
Powiększenie bagażnika z prawej
strony umożliwia przewożenie dwóch
osób po stronie lewej siedzenia tylnego,
natomiast powiększenie bagażnika
z lewej strony umożliwia przewożenie
jednego pasażera.
Wersja TIPO 5DOOR
Należy wykona ...
Zasada działania
Telefony komórkowe mogą być połączone
z samochodem poprzez funkcję Bluetooth.
Po jednokrotnym zalogowaniu odpowiedniego
telefonu komórkowego w samochodzie, można
obsługiwać telefon za pomocą radia,
przycisków na kierownicy oraz ...