Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Ustawianie ręczne
W trosce o własne bezpieczeństwo,
należy przestrzegać poniższych
wskazówek
Przód-tył
Pociągnąć za dźwignię 1 i przesunąć fotel
w odpowiednie położenie.
Po puszczeniu dźwigni należy dobrze
...
Superzamek
Superzamek uniemożliwia otwarcie
pojazdu za pomocą zewnętrznych
i wewnętrznych klamek drzwi.
Wyłącza on również przycisk ręcznego
centralnego zamka.
Z tego powodu nie wolno pozostawiać
pasażerów wewnątrz pojazdu, gdy
w ...
Regulacja ręczna reflektorów halogenowych
Aby nie oślepiać innych użytkowników drogi,
należy ustawić wysokość wiązki światła
reflektorów halogenowych w zależności od
obciążenia samochodu.
0 Kierowca lub kierowca + pasażer z przodu.
- Kierowca ...