Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Minimalna głębokość bieżnika
Głębokość bieżnika opony nie powinna spaść
poniżej 3 mm. Przy głębokości bieżnika poniżej
3mm, już przy niewielkich opadach i wyższej
prędkości powstaje duże ryzyko wystąpienia
aquaplaningu.
Przy g& ...
Elektrowtryskiwacze
Przewidziano cztery
elektrowtryskiwacze specyficzne dla
układu LPG, zamontowane na
odpowiedniej obejmie na głowicy
cylindrów i połączone - za pomocą
specjalnych przewodów -
z poszczególnymi kanałami ssącymi
.
Zasilane są paliwem ...
Nawigacja (tylko w przypadku Uconnect 7"
HD Nav LIVE )
Aby wyświetlić mapę nawigacji, należy
nacisnąć na wyświetlaczu na przycisk
graficzny "Nav".
UWAGA Głośność systemu nawigacji
można regulować tylko podczas
uruchomionej nawigacji, gdy system
przekazuje wskazówki głos ...