BMW Serii 1: Usterki w działaniu

BMW Serii 1 –> Obsługa –> Technika zwiększająca komfort jazdy i bezpieczeństwo –> Aktywny układ kierowniczy w przypadku 6-cylindrowych silników –> Usterki w działaniu

Lampki ostrzegawcze zapalają się.


Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.

Dezaktywacja

Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.

Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.

Awaria

W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.

    Zasada działania

    Aktywny układ kierowniczy zmienia kąt skrętu przednich kół w odniesieniu do ruchów kierownicy. Dodatkowo, zależnie od prędkości ...

    Servotronic

    Zasada działania Servotronic zmienia siłę niezbędną do kierowania w zależności od prędkości jazdy. Wprzypadku niskich prędko& ...

    Zobacz tez:

    Czujnik deszczu
    Jest to urządzenie umieszczone za lusterkiem wstecznym wewnętrznym , które przylega do szyby przedniej. Czujnik ten jest w stanie mierzyć ilość deszczu, a w konsekwencji sterować automatycznym wycieraniem szyby, w zależności od ilości wody z ...

    Schemat funkcjonalny układu
    Zbiornik LPG  Zespół wielozaworu i urządzenia zabezpieczające  Króciec do napełniania LPG  Przewody LPG  Elektroniczna centralka układu wtrysku LPG  Elektrowtryskiwacze LPG  Filtr LPG w stanie gazowym &n ...

    Informacje ogólne
    Zdejmowany zaczep kulisty znajduje się w bagażniku pod wykładziną podłogową. Uchwyt zdejmowanej głowicy kulistej oraz gniazdo przyczepy znajdują się na spodzie za zderzakiem. Zamontowana głowica kulista zakrywa tablicę rejestracyjn&# ...

    Categorie