Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Informacje ogólne
W trosce o własne bezpieczeństwo,
należy przestrzegać zasad na
stronie 38.
Przed rozpoczęciem jazdy należy zapiąć pasy
bezpieczeństwa na wszystkich zajętych
miejscach. Poduszki powietrzne są
dodatkowym urządzeniem zabezpieczający ...
Licznik kilometrów, wskazanie temperatury zewnętrznej, zegar
Przycisk na tablicy przyrządów
Temperatura zewnętrzna i zegar
Licznik kilometrów i dobowy licznik
kilometrów
Przycisk na tablicy przyrządów
Przy włączonym zapłonie zerowanie
dobowego licznika kilometrów
Przy wy& ...
Działanie lampki sygnalizacyjnej pasów bezpieczeństwa miejsc przednich
W momencie ustawienia wyłącznika
zapłonu w położeniu MAR lampka
sygnalizacyjna (patrz )
zaświeca się na kilka sekund,
niezależnie od stanu przednich pasów
bezpieczeństwa.
Gdy samochód jest zatrzymany, jeśli
pas bezpiecze ...