Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie
płynu w obwodzie wspomagania
układu kierowniczego
UWAGA
Poziom płynu należy regularnie kontrolować.
Płyn nie wymaga okresowej wymiany. Informacje
dotyczące ilości oraz doboru płynu, patrz.
W przypadku awarii wspomagania w układzie
kierowniczym lub konieczności holowania
samochodu z ...
Słuchanie płyty CD
Ten typ odtwarzacza CD może odtwarzać
również płyty CD ze skompresowanymi plikami
audio, np. MP3.
W zależności od liczby utworów może potrwać
kilka sekund, zanim odtwarzacz CD się
uruchomi.
1. Włączyć radio, patrz stro ...
Ryglowanie zwykłe
Za pomocą klucza
Obrócić klucz do tyłu pojazdu, aby
całkowicie zaryglować samochód.
Jeżeli pojazd wyposażony jest w alarm, nie
uruchomi się on.
Za pomocą pilota zdalnego sterowania
Nacisnąć zamkniętą k ...