BMW Serii 1: Usterki w działaniu

BMW Serii 1 –> Obsługa –> Technika zwiększająca komfort jazdy i bezpieczeństwo –> Aktywny układ kierowniczy w przypadku 6-cylindrowych silników –> Usterki w działaniu

Lampki ostrzegawcze zapalają się.


Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.

Dezaktywacja

Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.

Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.

Awaria

W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.

    Zasada działania

    Aktywny układ kierowniczy zmienia kąt skrętu przednich kół w odniesieniu do ruchów kierownicy. Dodatkowo, zależnie od prędkości ...

    Servotronic

    Zasada działania Servotronic zmienia siłę niezbędną do kierowania w zależności od prędkości jazdy. Wprzypadku niskich prędko& ...

    Zobacz tez:

    Dezaktywacja
    Dezaktywacja urządzenia i anulowanie ustawionej prędkości mają miejsce, jeśli: zostanie naciśnięty przycisk Adaptive Cruise Control; zostanie naciśnięty przycisk elektronicznego tempomatu; zostanie naciśnięty przycisk ograniczn ...

    Lokalizacja anten
    System bezkluczykowy wykorzystuje kilka anten znajdujących się w różnych miejscach samochodu: W centralnej części tylnego zderzaka W bagażniku, w części centralnej i najgłębiej we wnętrzu pod podłogą Klamka drzwi ...

    Centralka elektroniczna
    Samochód wyposażony jest w specjalną, umieszczoną w komorze silnika, centralkę elektroniczną kontroli zasilania LPG , która wykorzystuje czujniki znajdujące się już w samochodzie. Centralka do sterowania elektrowtryskiwaczami zachowuje t ...

    Categorie