Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Zużyte oleje i płyny
Unikać dłuższego kontaktu zużytego
oleju i płynów ze skórą.
Większość płynów jest szkodliwa dla
zdrowia i bardzo korozyjna.
Nie należy wylewać zużytego oleju
i płynów do ścieków lub n ...
Tryb ręczny
Wybrać położenie M, aby móc
sekwencyjnie zmieniać sześć biegów.
Impuls w kierunku znaku znaku +, aby
zmienić bieg na wyższy.
Impuls w kierunku znaku -, aby zredukować
bieg.
Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy, gdy
pozwo ...
Płyn układu
chłodzenia silnika
Jeśli poziom jest niewystarczający,
należy odkręcić korek 4 zbiornika
i dolać płynu opisanego w rozdziale
"Dane techniczne".
PŁYN DO
SPRYSKIWACZY SZYBY
PRZEDNIEJ / SZYBY
TYLNEJ
Jeśli poziom jest niewystarczający,
należy podnieś ...