Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Rozmieszczenie ładunków
Należy tak rozłożyć ładunki na
przyczepie, aby najcięższe przedmioty
znajdowały się możliwie najbliżej osi i aby
nacisk na główkę haka był zbliżony do
maksymalnego dopuszczalnego nacisku,
jednak nie wi ...
Wyloty wentylacyjne w desce rozdzielczej
Otwarte
Zamknięte
Regulacja strumienia powietrza w poziomie
Regulacja strumienia powietrza w pionie
W celu usunięcia zaparowania z szyb bocznych
należy skierować boczne wyloty powietrza
na szyby boczne.
Dla zapewnienia optymalnego komfortu i efektywnego
usuw ...
Wykonywanie połączenia ratunkowego
1. Nacisnąć na pokrywkę, aby ją otworzyć.
2. Naciskać przycisk SOS do momentu
zaświecenia się diody LED w przycisku.
Dioda świeci się: zostało zainicjowane
połączenie ratunkowe.
Jeśli pozwalają na to warunki, ...