BMW Serii 1: Usterki w działaniu

Lampki ostrzegawcze zapalają się.


Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.

Dezaktywacja

Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.

Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.

Awaria

W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.

    Zasada działania

    Aktywny układ kierowniczy zmienia kąt skrętu przednich kół w odniesieniu do ruchów kierownicy. Dodatkowo, zależnie od prędkości ...

    Servotronic

    Zasada działania Servotronic zmienia siłę niezbędną do kierowania w zależności od prędkości jazdy. Wprzypadku niskich prędko& ...

    Zobacz tez:

    Rodzaje olejów do uzupełniania
    Nie wolno stosować dodatków do olejów, gdyż mogą one spowodować uszkodzenie silnika. W przypadku wyboru oleju silnikowego należy zwrócić uwagę, aby olej ten wykazywał jedną z podanych klas lepkości SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 lu ...

    Zasada działania
    Tempomat działa od ok. 30 km/h. Samochód utrzymuje i zapisuje wtedy prędkość, ustawioną za pomocą dźwigni na kolumnie kierownicy. Z tempomatu nie należy korzystać, jeżeli niekorzystne warunki uniemożliwiają jazdę ze sta ...

    Włączanie automatyczne
    W unieruchomionym samochodzie hamulec postojowy zaciąga się automatycznie po wyłączeniu zapłonu. Zaciągnięcie hamulca postojowego potwierdza zapalenie się kontrolki hamulców i kontrolki P dźwigienki, z równoczesnym wyświetleniem ...

    Categorie