Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Zmiana pozycji dźwigni sterującej
Dźwignia sterująca może zostać
przesunięta z położenia P, gdy włączony
jest zapłon lub gdy silnik pracuje.
Nacisnąć hamulec podczas postoju
samochodu przed przełączeniem dźwigni
z pozycji P lub N, w przeciwnym ra ...
Akumulator samochodu
Konserwacja
Akumulator nie wymaga jakiejkolwiek obsługi,
co oznacza, że raz wlany elektrolit wystarcza
w klimacie umiarkowanym na cały okres
trwałości akumulatora. Serwis chętnie udzieli
Państwu odpowiedzi na wszelkie pytania
dotyczące akumulatora.
Wymi ...
Wyłączenie silnika
Przy opuszczaniu samochodu pilota
należy zawsze zabierać ze sobą.
Po zaparkowaniu należy mocno zaciągnąć
hamulec ręczny, inaczej samochód mógłby
stoczyć się po pochyłości
Ręczna skrzynia biegów
1. Podc ...