Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Schowek podręczny
W schowku tym można przechowywać
instrukcję obsługi samochodu, mapy itp. Znajdują
się w nim także dodatkowe pojemniki na
monety oraz uchwyty na długopis i karty magnetyczne
- np. wydawane klientom stacji benzynowych.
Zamek schowka można otwiera ...
Wskaźniki zasięgu
Gdy w zbiorniku AdBlue zostanie osiągnięty
poziom rezerwy albo po wykryciu wadliwego
działania systemu oczyszczania spalin SCR,
wskaźnik umożliwia poznanie, z chwilą
włączenia zapłonu, szacunkowej drogi
w kilometrach, którą może prze ...
Zmiana utworu muzycznego
Przejście do innego utworu
Naciskać przycisk , aż
wyświetlony
zostanie wybrany utwór.
Jeśli w napędzie obecna jest płyta CD ze
skompresowanymi plikami audio, np. MP3:
"TR": obok katalogu i utworu wyświetlany
będzie symbol.
Aby ...