BMW Serii 1: Usterki w działaniu

Lampki ostrzegawcze zapalają się.


Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.

Dezaktywacja

Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.

Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.

Awaria

W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.

    Zasada działania

    Aktywny układ kierowniczy zmienia kąt skrętu przednich kół w odniesieniu do ruchów kierownicy. Dodatkowo, zależnie od prędkości ...

    Servotronic

    Zasada działania Servotronic zmienia siłę niezbędną do kierowania w zależności od prędkości jazdy. Wprzypadku niskich prędko& ...

    Zobacz tez:

    Elektroniczna kontrola poziomu oleju silnikowego
    Ten model wyposażony został w elektroniczną kontrolę poziomu oleju. Warunkiem możliwie dokładnego wskazania poziomu oleju jest pomiar przy ciepłym silniku, np. po nieprzerwanej jeździe przez co najmniej 10 km. Poziom oleju można wyświetlać ...

    Sposób na przyjemny klimat
    Program AUTO 5 w niemal wszystkich warunkach zapewnie optymalną siłę nawiewu i rozdział powietrza, patrz Program AUTO poniżej. Wystarczy tylko wybrać przyjemną dla siebie temperaturę wnętrza. Szczegółowe informacje o możliwych ust ...

    Wyłączenie silnika
    Przy opuszczaniu samochodu pilota należy zawsze zabierać ze sobą. Po zaparkowaniu należy mocno zaciągnąć hamulec ręczny, inaczej samochód mógłby stoczyć się po pochyłości Ręczna skrzynia biegów 1. Podc ...

    Categorie