Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Telefonowanie
Wybór numeru telefonu
1. Włączenie gotowości radia lub zapłonu.
2. Nacisnąć przycisk .
3.
Nacisnąć przycisk.
4.
Nacisnąć przycisk.
5. Żądany numer telefonu wprowadzić za
pomocą klawiatury numerycznej od 0 ...
Sterowanie przy kierownicy
1. Wybór trybu regulatora.
2. Zmniejszenie wartości albo
zapamiętywanie prędkości bieżącej jako
zadanej.
3. Zwiększenie wartości albo zapamiętywanie
prędkości bieżącej jako zadanej.
4. Pauza / wznawianie regulacj ...
Włączanie
Ustawić pokrętło 1 w położeniu "CRUISE":
następuje wybór trybu regulatora, chyba że
jest już włączony (Pauza).
Nacisnąć przycisk 2 albo 3: obecna
prędkość pojazdu staje się prędkoś ...