BMW Serii 1: Usterki w działaniu

BMW Serii 1 –> Obsługa –> Technika zwiększająca komfort jazdy i bezpieczeństwo –> Aktywny układ kierowniczy w przypadku 6-cylindrowych silników –> Usterki w działaniu

Lampki ostrzegawcze zapalają się.


Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.

Dezaktywacja

Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.

Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.

Awaria

W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.

    Zasada działania

    Aktywny układ kierowniczy zmienia kąt skrętu przednich kół w odniesieniu do ruchów kierownicy. Dodatkowo, zależnie od prędkości ...

    Servotronic

    Zasada działania Servotronic zmienia siłę niezbędną do kierowania w zależności od prędkości jazdy. Wprzypadku niskich prędko& ...

    Zobacz tez:

    Podłączanie
    Podłączenie przewodu do odtwarzania dźwięku: Wtyczka słuchawkowa 3,5 mm Złącze USB Apple iPod/iPhone W celu podłączenia należy skorzystać ze specjalnego kabla adaptacyjnego dla urządzeń Apple iPod/iPhone. Dalsze inform ...

    System ESC (Electronic Stability Control)
    System ESC zwiększa kontrolę kierunkową i stabilność samochodu w różnych warunkach jazdy. System ESC koryguje podsterowność i nadsterowność samochodu, rozdzielając we właściwy sposób siłę hamowania ko ...

    Wyświetlacz wielofunkcyjny konfigurowalny
    rędkościomierz (wskaźnik prędkości) Cyfrowy wskaźnik poziomu paliwa z lampką sygnalizacyjną rezerwy Wyświetlacz Cyfrowy wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik z lampką sygnalizacyjną maksymalnej tem ...

    Categorie