Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Automatyzacja oświetlenia
System oferuje różne tryby automatycznego
sterowania oświetleniem, powiązanego
z następującymi opcjami:
oświetlenie towarzyszące (zdalne),
oświetlenie powitalne,
światła dzienne,
automatyczne włączanie świateł.
...
Poduszki powietrzne
Poduszki powietrzne zostały zaprojektowane tak,
by zwiększyć bezpieczeństwo osób (z wyjątkiem
pasażera na tylnym środkowym siedzeniu)
w razie silnego zderzenia. Uzupełniają one
działanie pasów bezpieczeństwa wyposażonych
...
Condition Based Service CBS
Czujniki oraz specjalne algorytmy uwzględniają
różne warunki eksploatacji Państwa BMW.
Condition Based Service ustala na tej
podstawie aktualne i przyszłe potrzeby
konserwacji. System pozwala użytkownikowi na
dostosowanie zakresu obsługi do jego
indy ...