Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Prawidłowo ustawiony zagłówek
Prawidłowo ustawiony zagłówek w razie
wypadku zmniejsza ryzyko uszkodzeń
kręgosłupa szyjnego.
Należy odpowiednio ustawić
zagłówki na
wszystkich zajętych przez pasażerów
miejscach, w przeciwnym razie w czasie
wypadku istni ...
Zasada działania
Szereg funkcji w Państwa BMW można ustawić
stosownie do indywidualnych życzeń. Profil
osobisty pozwala na zapisanie większości
ustawień dla używanego w danej chwili pilota,
bez konieczności wykonywania przez Państwa
dodatkowych czynnoś ...
Usuwanie uszkodzenia opony
Zasady bezpieczeństwa w przypadku
uszkodzenia opony:
Samochód ustawić na twardym podłożu,
możliwie daleko od odbywającego się ruchu
drogowego. Włączyć światła awaryjne.
Zablokować kierownicę w położeniu k&o ...