BMW Serii 1: Usterki w działaniu

Lampki ostrzegawcze zapalają się.


Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.

Dezaktywacja

Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.

Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.

Awaria

W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.

    Zasada działania

    Aktywny układ kierowniczy zmienia kąt skrętu przednich kół w odniesieniu do ruchów kierownicy. Dodatkowo, zależnie od prędkości ...

    Servotronic

    Zasada działania Servotronic zmienia siłę niezbędną do kierowania w zależności od prędkości jazdy. Wprzypadku niskich prędko& ...

    Zobacz tez:

    Kierunkowskaz/sygnał świetlny
    Światła drogowe Sygnał świetlny Kierunkowskaz Włączanie kierunkowskazu Dźwignię przesunąć poza punkt oporu. Wcelu ręcznego wyłączenia przesunąć dźwignię do punktu oporu. Nietypowo szybkie pulsowa ...

    Kierunkowskazy (na błotnikach)
    Otworzyć klapę bagażnika, a następnie zdjąć osłonę świateł. Odkręcić obydwie nakrętki mocujące światło (zalecany klucz nasadowy). Zwolnić zatrzask mocujący, ostrożnie wyciągając ...

    Obsługa serwisowa
    Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START. System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr ...

    Categorie