Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Telefonowanie
Wybór numeru telefonu
1. Włączenie gotowości radia lub zapłonu.
2. Nacisnąć przycisk .
3.
Nacisnąć przycisk.
4.
Nacisnąć przycisk.
5. Żądany numer telefonu wprowadzić za
pomocą klawiatury numerycznej od 0 ...
Masy diesel
Masy i ciężary przyczep (w kg) - diesel
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości
1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku poj ...
Przywołanie prędkości z pamięci
Nacisnąć na przycisk, strzałka 4.
Ostatnia zapamiętana prędkość zostanie
ponownie osiągnięta i utrzymana.
Zapisana prędkość widoczna będzie przez
chwilę na tablicy przyrządów.
Po wyłączeniu zap ...