Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Sposób na przyjemny klimat
Program AUTO 5 w niemal wszystkich
warunkach zapewnie optymalną siłę nawiewu
i rozdział powietrza, patrz Program
AUTO poniżej. Wystarczy tylko wybrać
przyjemną dla siebie temperaturę wnętrza.
Szczegółowe informacje o możliwych
ust ...
Kalibracja kompasu
Ziemia podzielona jest na 15 stref magnetycznych.
Kompas dostrojony jest do strefy magnetycznej, gdzie znajduje się kraj, na którego rynek samochód był przeznaczony. Jeżeli samochód przemieszcza się pomiędzy strefami czasowymi, konieczna jest kalibracja kompasu ( ...
Zewnętrzne źródła dźwięku
AUX, USB*
Informacje ogólne
Wejście AUX
Wejście USB*
Do gniazd AUX i USB można podłączyć zewnętrzne
źródło dźwięku, np. odtwarzacz
iPod lub MP3.
Podłączonym do gniazda USB źródłem
d ...