Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Ogrzewanie foteli
W zależności od wyposażenia, nacisnąć
przycisk 1 lub 2.
Jedno naciśnięcie przycisku powoduje zmianę
temperatury o jeden poziom.
Przy wyborze najwyższej temperatury świecą
się trzy diody.
Wyłączanie:
Wcisną ...
Akumulator 12 V
Sposób postępowania w przypadku uruchamiania silnika z innego akumulatora lub
ładowania
rozładowanego akumulatora.
Obecność tej etykiety, zwłaszcza
w połączeniu z funkcją Stop &
Start, wskazuje na zastosowanie
akumulatora ołowioweg ...
Komora silnika
Zbiornik płynu do spryskiwaczy (silnik 4-
cylindrowy)
Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
Zbiornik płynu do wspomagania układu
kierowniczego (za lampą przednią)
Miarka1 poziomu oleju silnikowego2
Chłodnica
Wentylator chłodn ...