Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Model ze światłami halogenowymi
1. Światła mijania (H7-55W).
2. Światła drogowe (HB3).
3. Kierunkowskazy (PY21-21W).
4. Światła dzienne / pozycyjne (diody
elektroluminescencyjne LED).
W przypadku żarówek z występami typu H7...
zachować ich położenie, a ...
Logowanie/wylogowanie
telefonu komórkowego
Przegląd
W samochodzie można równocześnie zapisać
dane dla maksymalnie czterech telefonów
komórkowych. Jeśli silnik pracuje lub włączony
jest zapłon samochodu, każdy zalogowany
telefon komórkowy zostanie automatycznie
roz ...
Filtr powietrza i filtr kabiny
Terminy wymiany tych elementów
znajdują się w planie obsługowym
producenta.
W zależności od warunków zewnętrznych
(zapylenie atmosfery...) oraz eksploatacji
samochodu (jazda miejska...) filtry należy
wymieniać dwa razy częściej.
...