Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Wycieraczka/ spryskiwacz szyby tylnej
Pokrętło 2, pokazane na , może
przyjąć następujące pozycje:
wycieraczka zatrzymana
funkcjonowanie przerywane
funkcjonowanie ciągłe, bez
okresów przerw pomiędzy
dwoma ruchami.
Wycieraczka szyby tylnej może działać
...
Automatyczna korekcja głośności
Funkcja ta zwiększa/zmniejsza głośność
odtwarzania w miarę wzrostu/spadku prędkości
jazdy. Można wybrać trzy poziomy
korekcji: Poziom niski, Poziom średni i
Poziom wysoki.
Ustawienie automatycznej korekcji
głośności
&nbs ...
Wybieranie numeru telefonu z książki
telefonicznej lub z listy zapisanych
numerów
Wybierane numery, połączenia odebrane
i wpisy z książki telefonicznej zapisywane są na
listach, jeśli telefon komórkowy połączony jest
z samochodem przez Bluetooth. Jeśli osoba
dzwoniąca została wprowadzona do książki
telef ...