Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Potrzeba obsługi
Bezpośrednio po uruchomieniu silnika lub
włączeniu zapłonu, przez chwilę wyświetlane
będą pozostały do przeglądu przebieg oraz data
najbliższego przeglądu.
Aktualnie konieczny zakres obsługi
odczytany może zostać z p ...
Zalecenia dotyczące przechowywania
AdBlue zamarza w przybliżeniu poniżej -11C
i ulega degradacji od 25C. Zaleca się
przechowywanie pojemników w miejscu
chłodnym i zabezpieczonym przed bezpośrednim
oddziaływaniem promieni słonecznych.
W tych warunkach dodatek można
przechowywa ...
Schemat funkcjonalny układu
Zbiornik LPG
Zespół wielozaworu i urządzenia zabezpieczające
Króciec do napełniania LPG
Przewody LPG
Elektroniczna centralka układu wtrysku LPG
Elektrowtryskiwacze LPG
Filtr LPG w stanie gazowym
&n ...