Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Usuwanie blokady dźwigni sterującej
Gdyby dźwignia sterująca w położeniu P była
zablokowana mimo włączonego zapłonu,
wciśniętego hamulca i wciśniętego na dźwigni przycisku, wówczas można usunąć jej
blokadę
samodzielnie:
1. Odczepić o ...
Osuszanie - Odszranianie
Osuszanie zewnętrznych lusterek
wstecznych odbywa się przy pracującym silniku, po naciśnięciu przycisku osuszania tylnej szyby.
Regulacja
Ustawić przełącznik A w prawo lub w lewo, aby wybrać odpowiednie lusterko.
Poruszać dźwignią B w czterech kierunkach, aby ...
Ustawienia audio
Głośność rozmowy
Głośność rozmowy można regulować w czasie
trwania rozmowy. W tym celu należy użyć elementów
sterowania przy kierownicy.
Głośność zestawu audio w trakcie
połączenia telefoniczne ...