Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony lub tymczasowo wyłączony. Przy niższych prędkościach konieczne będą obszerniejsze ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych prędkość samochód reaguje czulej na ruchy kierownicy. Także działanie stabilizujące może zostać wyłączone. Jechać ostrożnie dalej.
Dezaktywacja
Aktywny układ kierowniczy dezaktywuje się, aby przeprowadzić inicjalizację. Ta dezaktywacja sygnalizowana jest za pomocą komunikatu. Inicjalizacja może potrwać kilka minut.
Jeśli komunikat nie zgaśnie w trakcie aktualnej jazdy, należy zlecić kontrolę układu.
Awaria
W razie awarii wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat. Zlecić kontrolę układu.
Ważne w komorze silnikowej
Silnik benzynowy: zbiornik wyrównawczy
płynu chłodzącego, patrz strona 173
Silnik Diesla: zbiornik wyrównawczy
znajduje się po przeciwnej stronie
Numer identyfikacyjny samochodu
Wlew płynu do spryskiwaczy reflektorów
i szyb,
Wyprowad ...
Procedura naprawy opony i przywracania ciśnienia
Należy wykonać, co następuje:
ustawić samochód w bezpiecznym
i sprzyjającym miejscu, a następnie
włączyć hamulec postojowy. Wyjąć
zestaw z przewidzianej na niego wnęki.
Odkleić naklejkę dotyczącą pr ...
Ostrzeżenia
OSTRZEŻENIE Opis procedury
ładowania akumulatora przedstawiono
wyłącznie informacyjnie. W celu
wykonania tej czynności należy zwrócić
się do ASO marki Fiat.
OSTRZEŻENIE Przed odłączeniem od
akumulatora zasilania elektrycznego
nal ...