Zasada działania
Servotronic zmienia siłę niezbędną do kierowania w zależności od prędkości jazdy.
Wprzypadku niskich prędkości siła przenoszona na układ kierowniczy jest znacznie wspomagana, tzn. do kierowania potrzebna jest mniejsza siła. Wraz ze wzrastającą prędkością,
wspomaganie siły kierowania jest dodatkowo zredukowane.
Układ pracuje automatycznie.
Usterka w działaniu
Lampka ostrzegawcza zapala się.
Usterka lub awaria układu Servotronic. Zmieniona została charakterystyka układu kierowniczego. Możliwa dalsza jazda z umiarkowaną prędkością. Należy jak najszybciej zlecić kontrolę układu.
Dwustopniowe światła hamowania
Z lewej strony: normalne hamowanie.
Z prawej strony: silne hamowanie.
Ponowna inicjalizacja
Należy wykonać ponowną
inicjalizację systemu
po każdej regulacji ciśnienia w jednej albo kilku
oponach oraz po wymianie jednego albo kilku kół.
Przypomina o tym etykieta naklejona na słupku
środkowym po stronie kierowcy.
Przed ponowną ...
Dostęp do akumulatora
Akumulator znajduje się pod pokrywą silnika.
W celu uzyskania dostępu do akumulatora należy:
otworzyć pokrywę za pomocą wewnętrznej
dźwigni, a następnie z zewnątrz,
zamocować podpórkę pokrywy silnika,
zdją& ...
Ustawienia
Na panelu należy nacisnąć przycisk
, aby wyświetlić na ekranie menu
główne ustawień.
UWAGA Sposób wyświetlania pozycji
menu różni się w zależności od wersji.
Menu składa się z następujących
...