Zasada działania
Servotronic zmienia siłę niezbędną do kierowania w zależności od prędkości jazdy.
Wprzypadku niskich prędkości siła przenoszona na układ kierowniczy jest znacznie wspomagana, tzn. do kierowania potrzebna jest mniejsza siła. Wraz ze wzrastającą prędkością,
wspomaganie siły kierowania jest dodatkowo zredukowane.
Układ pracuje automatycznie.
Usterka w działaniu
Lampka ostrzegawcza zapala się.
Usterka lub awaria układu Servotronic. Zmieniona została charakterystyka układu kierowniczego. Możliwa dalsza jazda z umiarkowaną prędkością. Należy jak najszybciej zlecić kontrolę układu.
Dwustopniowe światła hamowania

Z lewej strony: normalne hamowanie.
Z prawej strony: silne hamowanie.
Tryb ręczny
Możliwa jest ręczna regulacja jednej albo
kilku spośród tych funkcji przy równoczesnym
zachowaniu automatycznego sterowania
innych funkcji przez system:
natężenia nawiewu powietrza,
rozprowadzania powietrza.
Gdy tylko użytkownik zmienia ustawie ...
Automatyczna korekcja głośności
Funkcja ta zwiększa/zmniejsza głośność
odtwarzania w miarę wzrostu/spadku prędkości
jazdy. Można wybrać trzy poziomy
korekcji: Poziom niski, Poziom średni i
Poziom wysoki.
Ustawienie automatycznej korekcji
głośności
&nbs ...
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu.
Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie przejechać zalan ...