Zasada działania
Servotronic zmienia siłę niezbędną do kierowania w zależności od prędkości jazdy.
Wprzypadku niskich prędkości siła przenoszona na układ kierowniczy jest znacznie wspomagana, tzn. do kierowania potrzebna jest mniejsza siła. Wraz ze wzrastającą prędkością,
wspomaganie siły kierowania jest dodatkowo zredukowane.
Układ pracuje automatycznie.
Usterka w działaniu
Lampka ostrzegawcza zapala się.
Usterka lub awaria układu Servotronic. Zmieniona została charakterystyka układu kierowniczego. Możliwa dalsza jazda z umiarkowaną prędkością. Należy jak najszybciej zlecić kontrolę układu.
Dwustopniowe światła hamowania

Z lewej strony: normalne hamowanie.
Z prawej strony: silne hamowanie.
Ustawianie żądanej
prędkości
Urządzenie to można ustawić tylko przy
prędkości wyższej niż 30 km/h (lub
równoważnej wartości w milach) oraz
niższej niż 160 km/h (lub wartości
równoważnej w milach). Po osiągnięciu
przez samochód & ...
Uruchamianie w niskiej temperaturze
Przez pewien czas po uruchomieniu zimnego
silnika i rozpoczęciu jazdy w warunkach niskiej
temperatury otoczenia mogą być odczuwalne
większe opory podczas zmiany biegów. Jest to
spowodowane większą lepkością płynu w
skrzyni biegów przy n ...
Pojemnik z narzędziami
(zależnie od wyposażenia)
Składa się z odpowiednio
ukształtowanego pojemnika (w przypadku wersji TIPO
5DOOR) lub (w przypadku wersji
TIPO STATION WAGON),
umieszczonego w bagażniku
i używanego do przechowywania
przedmiotów oraz umożliw ...