Zasada działania
Servotronic zmienia siłę niezbędną do kierowania w zależności od prędkości jazdy.
Wprzypadku niskich prędkości siła przenoszona na układ kierowniczy jest znacznie wspomagana, tzn. do kierowania potrzebna jest mniejsza siła. Wraz ze wzrastającą prędkością,
wspomaganie siły kierowania jest dodatkowo zredukowane.
Układ pracuje automatycznie.
Usterka w działaniu
Lampka ostrzegawcza zapala się.
Usterka lub awaria układu Servotronic. Zmieniona została charakterystyka układu kierowniczego. Możliwa dalsza jazda z umiarkowaną prędkością. Należy jak najszybciej zlecić kontrolę układu.
Dwustopniowe światła hamowania
Z lewej strony: normalne hamowanie.
Z prawej strony: silne hamowanie.
Rozruch awaryjny
W razie rozładowania akumulatora można
uruchomić silnik BMW z akumulatora innego
samochodu, za pomocą dwóch przewodów do
rozruchu awaryjnego. Podobnie można
pomagać w rozruchu innego samochodu.
Należy stosować do tego celu przewody
rozruc ...
Głosowa książka telefoniczna
Do obsługi głosem konieczna jest odrębna
głosowa książka telefoniczna. Nazwa i numer
telefonu z głosowej książki telefonicznej są
niezależne od tych zapisanych w pamięci
telefonu komórkowego lub na danej karcie SIM.
Dlatego nu ...
IDIS
Funkcja kontrolowanego przepływu informacji
IDIS (Intelligent Driver Information System), w
sytuacjach uznanych przez system za wymagające
wzmożonej uwagi, umożliwia chwilowe
wstrzymywanie sygnalizowania przychodzących
połączeń telefonicznych i wiadomo ...