Normalne ogumienie
1. Rozpoznać uszkodzoną oponę.
W tym celu skontrolować ciśnienie powietrza we wszystkich czterech oponach.
Można do tego celu wykorzystać wskaźnik ciśnienia w oponach systemu Mobility, patrz strona 164.
Jeśli ciśnienie powietrza we wszystkich czterech oponach jest właściwe, to prawdopodobnie nie zainicjowano wskaźnika spadku ciśnienia w oponach.
Wówczas należy zainicjować układ.
Gdyby nie udało się zidentyfikować uszkodzonego koła, należy skontaktować się z Serwisem.
2. Usunąć uszkodzenie opony za pomocą systemu Mobility, patrz strona 185.
Ogumienie zdatne do jazdy po uszkodzeniu
Możliwa jest dalsza jazda z uszkodzoną oponą z prędkością do maks. 80 km/h.
W przypadku dalszej jazdy z uszkodzoną oponą:
1. Unikać gwałtownych ruchów kierownicą i silnego hamowania.
2. Nie przekraczać prędkości 80 km/h.
3. Przy najbliższej okazji skontrolować ciśnienie powietrza we wszystkich czterech oponach.
Jeśli ciśnienie powietrza we wszystkich czterech oponach jest właściwe, to prawdopodobnie nie zainicjowano wskaźnika spadku ciśnienia w oponach.
Wówczas należy zainicjować układ.
Odcinek dalszej jazdy w przypadku całkowitej utraty ciśnienia w oponach: Odcinek możliwy do pokonania z uszkodzoną oponą zależy od poziomu załadowania i obciążenia pojazdu podczas jazdy.
Wprzypadku średniego obciążenia droga możliwa do pokonania wynosi ok. 80 km.
W przypadku jazdy z uszkodzonymi oponami zmieniają się właściwości jezdne samochodu, np. szybsze zarzucanie tyłu pojazdu przy hamowaniu, wydłużona droga hamowania lub zmienione właściwości układu kierowniczego. Dostosować sposób jazdy do sytuacji. Unikać nagłych skrętów lub też jazdy po przeszkodach, jak krawężniki, wyboje itp.
Ponieważ możliwy do przejechania odcinek zależy w dużym stopniu od obciążenia pojazdu podczas jazdy, może on być w zależności od prędkości, właściwości nawierzchni, temperatury zewnętrznej i ładunku krótszy lub też - w przypadku ostrożnej jazdy - dłuższy.
Należy jechać ostrożnie nie przekraczając prędkości 80 km/h.
Wprzypadku utraty ciśnienia w oponach zmieniają się właściwości jezdne samochodu, np. zmniejszona stabilność przy hamowaniu, wydłużona droga hamowania i zmienione właściwości układu kierowniczego
Szczególnie ciężkie przyczepy mogą spowodować jazdę 'wężykiem'. Dlatego nie należy jechać szybciej niż 60 km/h, inaczej może dojść do wypadku
Drgania lub głośne szumy podczas jazdy mogą oznaczać całkowity defekt wcześniej uszkodzonej opony. Należy zmniejszyć prędkość jazdy i jak najszybciej zatrzymać się, w przeciwnym razie mogą oderwać się części opony, co może prowadzić do wypadku. Nie wolno jechać dalej, lecz należy skontaktować się z Serwisem.
Zalecenia dotyczące przechowywania
AdBlue zamarza w przybliżeniu poniżej -11C
i ulega degradacji od 25C. Zaleca się
przechowywanie pojemników w miejscu
chłodnym i zabezpieczonym przed bezpośrednim
oddziaływaniem promieni słonecznych.
W tych warunkach dodatek można
przechowywa ...
Pompowanie opony
Kompresorem z zestawu można pompować
fabryczne opony samochodu.
Kompresor musi być wyłączony. Upewnić
się, że przełącznik jest w pozycji 0. Zlokalizować
przewód elektryczny i powietrzny.
Odkręcić kapturek ...
Jazda po wypadku
Gdy samochód weźmie udział w
kolizji, na
wyświetlaczu informacyjnym może ukazać się
tekst TRYB AWARYJNY PATRZ
INSTRUKCJA. Oznacza to, że sprawność
samochodu uległa ograniczeniu. Powypadkowy
tryb awaryjny jest funkcją bezpiecze ...