| OSTRZEŻENIE
Należy zawsze unikać wdychania oparów
paliwa i chronić oczy przed rozpryskami
paliwa. W razie dostania się paliwa do oczy należy zdjąć ewentualnie noszone szkła kontaktowe i płukać oczy dużą ilością wody przez co najmniej 15 minut, a następnie skontaktować się z lekarzem w celu uzyskania pomocy. Nigdy nie połykać paliwa. Paliwa, takie jak benzyna, bioetanol i ich mieszanki oraz olej napędowy, są bardzo toksyczne i w razie połknięcia mogą spowodować trwałe uszkodzenia narządów lub śmierć. W razie połknięcia paliwa natychmiast skontaktować się z lekarzem w celu uzyskania pomocy. |
| OSTRZEŻENIE
Paliwo rozlane na ziemię może ulec zapaleniu
od gazów wydechowych. Przed rozpoczęciem tankowania paliwa należy wyłączyć nagrzewnicę zasilaną paliwem. W trakcie tankowania nigdy nie nosić przy sobie włączonego telefonu komórkowego. Sygnał dzwonka może spowodować powstanie iskry i zapalenie oparów paliwa, prowadząc do powstania pożaru i obrażeń ciała. |
| WAŻNE Mieszanie różnych rodzajów paliwa lub stosowanie niezalecanego paliwa unieważnia gwarancje Volvo oraz każdą powiązaną umowę serwisową. Obowiązuje to dla wszystkich silników. UWAGA: Nie obowiązuje dla samochodów, których silniki są przystosowane do pracy na paliwie z etanolem (E85). |
Informacje na temat zużycia paliwa, emisji CO2 i pojemności zbiornika, patrz.
Katalizator w układzie wydechowym
Zadaniem katalizatora jest oczyszczanie spalin.
Znajduje się on na drodze przepływu gazów spalinowych w pobliżu silnika, dzięki czemu szybko osiąga temperaturę roboczą. Katalizator zbudowany jest jako element monolityczny (ceramiczny lub metalowy) z kanałami. Ścianki kanałów są pokryte cienką warstwą platyny/ rodu/palladu. Metale te działają jako katalizatory, tj. uczestniczą w reakcji chemicznej i przyspieszają jej przebieg, nie zużywając się w trakcie tego procesu.
Czujnik zawartości tlenu (sonda lambda) typu Lambda-sond
Sonda lambda stanowi część układu sterowania przeznaczonego do ograniczania emisji i zwiększania oszczędności paliwa.
Czujnik tlenu monitoruje zawartość tlenu w spalinach opuszczających silnik. Ta wartość jest przekazywana do układu elektronicznego, który w sposób ciągły steruje wtryskiwaczami.
Stosunek paliwa do powietrza w mieszance kierowanej do silnika jest w sposób ciągły regulowany. Regulacje te tworzą optymalne warunki do sprawnego spalania szkodliwych emisji (węglowodory, tlenek węgla i tlenki azotu) w katalizatorze trójdrogowym.
Wybór trybu zasilania
Samochód jest skonfigurowany tak, aby
działał niezależnie zarówno w trybie
zasilania benzyną jak i LPG.
Silnik uruchamiany jest zawsze w trybie
zasilania benzyną, po którym następuje
automatyczne przejście na zasilanie
LPG w momencie os ...
Światła zewnętrzne
Dźwignia lewa 1 steruje
większością świateł zewnętrznych.
Światła zewnętrzne można włączyć
również wówczas, gdy kluczyk
w wyłączniku zapłonu znajduje się
w położeniu MA ...
Wskazówki
Urządzenia audio nie należy narażać na
ekstremalne warunki otoczenia, np. bardzo
wysokie temperatury, patrz Instrukcja obsługi
urządzenia audio.
W zależności od konfiguracji plików audio, np.
w przypadku prędkości odtwarzania ponad
2 ...