Volvo C30: Działanie

Po pełnym zaprogramowaniu sterownika HomeLink może być on wykorzystywany zamiast oryginalnych nadajników zdalnego sterowania.

Nacisnąć programowany przycisk i przytrzymać do momentu uruchomienia bramy garażowej, uzbrojenia alarmu itp. (może to potrwać kilka sekund). W razie potrzeby oryginalnych nadajników zdalnego sterowania można oczywiście nadal używać równolegle ze sterownikiem HomeLink.

UWAGA Jeżeli zapłon zostanie wyłączony, sterownik HomeLink będzie działać przez 30 minut od momentu otwarcia drzwi kierowcy.

Jeśli problemy z programowaniem występują nadal, skontaktować się z firmą HomeLink􀂟 na stronie internetowej www.homelink.com lub pod numerem telefonu 00 8000 466 354 65 (lub pod numerem specjalnym +49 6838 907 277).

2 Oznaczenie

Resetowanie przycisków sterownika HomeLink

Możliwe jest tylko zresetowanie wszystkich przycisków sterownika HomeLink na raz, a nie pojedynczo. Można jednak programować pojedyncze przyciski. Patrz następny punkt "Programowanie pojedynczego przycisku".

  1.  Nacisnąć i przytrzymać wciśnięte oba skrajne przyciski sterownika HomeLink􀂟, aż zacznie błyskać lampka kontrolna.
  2.  Zwolnić przyciski.

    > Sterownik HomeLink znajduje się teraz w tak zwanym "trybie nauki" i jest gotowy do przeprogramowania, patrz punkt "Programowanie sterownika HomeLink" na stronie 97.

    Programowanie sterownika HomeLink

    UWAGA W niektórych samochodach zapłon musi być włączony lub znajdować się w położeniu zasilania akcesoriów, by ...

    Programowanie pojedynczego przycisku

    Przeprogramowania pojedynczego przycisku sterownika HomeLink dokonuje się w następujący sposób  Nacisnąć żądany przycisk i nie ...

    Zobacz tez:

    Lampki sygnalizacyjne i komunikaty
    OSTRZEŻENIE Oprócz lampki sygnalizacyjnej pojawia się specjalny komunikat i/lub emitowany jest sygnał dźwiękowy, o ile umożliwia to zestaw wskaźników. Są to krótkie informacje ostrzegawcze i nie należy ich uważać za wyc ...

    Dostosowanie siedzeń pasażerów do użycia fotelików i-Size
    Poniższa tabela, zgodnie z normą europejską EKG 129, wskazuje możliwość instalowania fotelików i-Size. i-U: dostosowane do fotelików i-Size typu uniwersalnego, montowanych zarówno tyłem do kierunku jazdy jak i w kierunku jazdy. X: ...

    Boczne poduszki powietrzne
    W razie silnego uderzenia bocznego system chroni kierowcę i pasażera na przednim siedzeniu, ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzenia torsu pomiędzy biodrem i ramieniem. Każda boczna poduszka powietrzna jest zabudowana w szkielecie oparcia fotela po stronie ...

    Categorie