Peugeot 308: Zmiana prędkości początkowej (zadanej)

Peugeot 308 –> Jazda –> Regulator prędkości –> Zmiana prędkości początkowej (zadanej)

Zmiana prędkości początkowej (zadanej)


Jeżeli regulator jest włączony, można zmienić prędkość początkową:

za pomocą przycisków 2 albo 3:

  • kolejnymi krótkimi naciśnięciami, aby zmieniać o + albo - 1 km/h,
  • ciągłym naciśnięciem, aby zmieniać skokowo co + albo - 5 km/h,

naciśnięciem przycisku 5:

  • sześć zapamiętanych wartości granicznych prędkości wyświetla się na ekranie dotykowym,
  • wybrać wartość: wyświetla się ona w zestawie wskaźników.

    Ekran wyboru zamyka się po kilku chwilach.

    Wtedy zmiana zostaje uwzględniona

Pauza

Po włączeniu można wyłączyć chwilowo regulator, naciskając przycisk 4: wyświetlacz potwierdza wyłączenie (Pauzę).

Przekroczenie zaprogramowanej prędkości

W przypadku przekroczenia zaprogramowanej prędkości wyświetlana prędkość miga.

Gdy tylko pojazd powraca do zaprogramowanego poziomu prędkości, wyświetlacz przestaje migać.

Wyłączenie

  • Obrócić pokrętło 1 do położenia "0".

    Informacje związane z regulatorem prędkości znikają z wyświetlacza.

    Włączanie

    Ustawić pokrętło 1 w położeniu "CRUISE": następuje wybór trybu regulatora, chyba że jest już włączony (P ...

    Usterka działania

    Miganie kresek sygnalizuje usterkę regulatora. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Jeżeli regulator prędko ...

    Zobacz tez:

    Składanie oparcia
    W razie potrzeby przesunąć właściwy przedni fotel do przodu. Ułożyć boczny pas bezpieczeństwa, tak aby przylegał do oparcia i go przypiąć. Ustawić zagłówki w dolnym położeniu. Nacisnąć ...

    Bateria w pilocie zdalnego sterowania kluczyka
    Słaba bateria w pilocie zdalnego sterowania kluczyka Gdy bateria w pilocie zdalnego sterowania ulegnie rozładowaniu w stopniu powodującym niestabilne działanie układu, zostanie podświetlony symbol informacyjny w zespole wskaźników, a na wyświetla ...

    Obsługa serwisowa
    Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START. System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr ...

    Categorie