Miganie kresek sygnalizuje usterkę regulatora.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Jeżeli
regulator prędkości jest włączony,
należy uważać przy naciskaniu na jeden
z przycisków zmiany zaprogramowanej
prędkości, gdyż może to spowodować
nagły wzrost prędkości samochodu.
Nie należy stosować regulatora prędkości na śliskiej nawierzchni lub drodze o dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromych zjazdów ogranicznik prędkości może nie być w stanie utrzymać zaprogramowanej prędkości.
W przypadku stromego podjazdu albo holowania przyczepy osiągnięcie albo utrzymanie zaprogramowanej prędkości może okazać się niemożliwe.
Stosowanie dywaników niezatwierdzonych przez PEUGEOT może spowodować nieprawidłowe działanie ogranicznika prędkości.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania pedałów:
należy poprawnie zamocować dywanik,
nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim.
System ERM (Electronic
Rollover Mitigation)
System ten monitoruje tendencję do
podnoszenia się kół od podłoża
w przypadku, kiedy kierowca wykonuje
manewry nagłe, takie jak szybkie
uniknięcie przeszkody, przede
wszystkim w nieoptymalnych
warunkach drogowych.
Jeśli mają miejsce tego t ...
Uruchamianie w niskiej temperaturze
Przez pewien czas po uruchomieniu zimnego
silnika i rozpoczęciu jazdy w warunkach niskiej
temperatury otoczenia mogą być odczuwalne
większe opory podczas zmiany biegów. Jest to
spowodowane większą lepkością płynu w
skrzyni biegów przy n ...
Wyłączanie działania automatycznego
W pewnych sytuacjach, np. przy silnym
mrozie albo podczas holowania (przyczepa,
pomoc drogowa), może okazać się konieczne
wyłączenie automatycznego działania systemu.
Uruchomić silnik.
Zaciągnąć hamulec postojowy za pomocą
dźwigi ...