System automatycznie utrzymuje prędkość samochodu zaprogramowaną przez kierowcę, bez konieczności naciskania pedału przyspieszenia.
Włączenie regulatora prędkości odbywa się ręcznie: minimalna prędkość samochodu to 40 km/h.
W przypadku manualnej skrzyni biegów powinien być włączony co najmniej trzeci lub czwarty bieg (w zależności od silnika).
W przypadku automatycznej skrzyni biegów powinien być włączony co najmniej drugi bieg.
Przełączenie w tryb pauzy regulatora prędkości odbywa się ręcznie lub poprzez naciśnięcie pedałów hamulca lub sprzęgła lub, ze względów bezpieczeństwa, w momencie wyłączenia systemu ESC.
W przypadku silnego wciśnięcia pedału przyspieszenia istnieje możliwość chwilowego przekroczenia zaprogramowanej prędkości.
Aby powrócić do zaprogramowanej prędkości, wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia, dopóki znów nie zostanie osiągnięta zaprogramowana prędkość.
Wyłączenie zapłonu powoduje anulowanie zaprogramowanej prędkości.
Regulator prędkości nie może w żadnym przypadku wyręczać kierowcy w przestrzeganiu ograniczenia prędkości i zachowaniu ostrożności.
Zaleca się trzymanie stóp w pobliżu pedałów.
Składanie siedzenia z tyłu
Sprawdzić, czy nic nie uniemożliwi
pochylenia oparcia i czy żaden przedmiot
nie będzie przeszkadzać ruchom siedzenia
(na wierzchu lub pod spodem).
W razie potrzeby przesunąć przedni fotel
do przodu.
Sprawdzić ułożenie pasa bezpiecz ...
Lampka kontrolna alarmu
Umieszczona na górze deski rozdzielczej czerwona
dioda kontrolna sygnalizuje aktualny
stan instalacji alarmowej:
Dioda nie świeci się: Autoalarm jest wyłączony.
Dioda błyska raz na dwie sekundy: Autoalarm
jest uzbrojony.
Po rozbrojeni ...
Potrzeba obsługi
Bezpośrednio po uruchomieniu silnika lub
włączeniu zapłonu, przez chwilę wyświetlane
będą pozostały do przeglądu przebieg oraz data
najbliższego przeglądu.
Aktualnie konieczny zakres obsługi
odczytany może zostać z p ...