System automatycznie utrzymuje prędkość samochodu zaprogramowaną przez kierowcę, bez konieczności naciskania pedału przyspieszenia.
Włączenie regulatora prędkości odbywa się ręcznie: minimalna prędkość samochodu to 40 km/h.
W przypadku manualnej skrzyni biegów powinien być włączony co najmniej trzeci lub czwarty bieg (w zależności od silnika).
W przypadku automatycznej skrzyni biegów powinien być włączony co najmniej drugi bieg.
Przełączenie w tryb pauzy regulatora prędkości odbywa się ręcznie lub poprzez naciśnięcie pedałów hamulca lub sprzęgła lub, ze względów bezpieczeństwa, w momencie wyłączenia systemu ESC.
W przypadku silnego wciśnięcia pedału przyspieszenia istnieje możliwość chwilowego przekroczenia zaprogramowanej prędkości.
Aby powrócić do zaprogramowanej prędkości, wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia, dopóki znów nie zostanie osiągnięta zaprogramowana prędkość.
Wyłączenie zapłonu powoduje anulowanie zaprogramowanej prędkości.
Regulator prędkości nie może w żadnym przypadku wyręczać kierowcy w przestrzeganiu ograniczenia prędkości i zachowaniu ostrożności.
Zaleca się trzymanie stóp w pobliżu pedałów.
Zasada działania
Telefony komórkowe mogą być połączone
z samochodem poprzez funkcję Bluetooth.
Po jednokrotnym zalogowaniu odpowiedniego
telefonu komórkowego w samochodzie, można
obsługiwać telefon za pomocą radia,
przycisków na kierownicy oraz ...
Zakłócenia pojedynczych płyt CD
Jeżeli zakłócenia występują tylko w czasie
odtwarzania pojedynczych płyt CD, może to
mieć jedną z poniższych przyczyn.
Samodzielnie nagrywane płyty CD
Przyczyną zakłóceń przy odtwarzaniu
samodzielnie nagranych pł ...
Podnośnik
Należy pamiętać, że:
masa podnośnika wynosi 2,15 kg;
podnośnika nie wolno naprawiać;
w przypadku uszkodzenia należy
wymienić go na nowy, oryginalny;
nie należy montować na nim
żadnych innych narzędzi poza korbką.
...