Poniższa tabela opisuje alarmy i komunikaty wyświetlane w zależności od sytuacji podczas jazdy.
Wyświetlanie tych alarmów nie odbywa się w kolejności.
| Piktogram | Wyświetlanie w zestawie wskaźników | Powiązany komunikat | Uwagi |
![]() |
![]() |
Nie wykryto pojazdu: system działa jak standardowy regulator prędkości. | |
![]() |
![]() |
Wykrycie pojazdu na granicy zasięgu radaru: system działa jak standardowy regulator prędkości. | |
![]() |
![]() |
"PRĘDKOŚĆ USTAWIONA" | Wykrycie pojazdu znajdującego się zbyt blisko albo takiego, którego
prędkość jest
mniejsza od nastawionej prędkości zadanej.
System wykorzystuje hamowanie silnikiem, aby zmniejszyć prędkość własnego pojazdu (w granicach 30 km/h) i utrzymywać ją na poziomie pojazdu poprzedzającego, tak aby zachować zaprogramowaną odległość (czasową) pomiędzy pojazdami. Poprzez automatyczne zwalnianie za pojazdem rzeczywista prędkość może być większa od wyświetlonej "ustawionej prędkości". |
![]() |
![]() |
"PRĘDKOŚĆ USTAWIONA" | Gdy ustawiona prędkość osiąga granicę regulacji (prędkość zadana - 30 km/h), ustawiona prędkość oraz zadana wartość prędkości miga, aby zasygnalizować, że automatyczne wyłączenie funkcji jest bliskie. |
![]() |
"Regulator prędkości w trybie pauzy". | Jeżeli system przekroczy granicę możliwej dla niego regulacji
prędkości i przy
braku reakcji ze strony kierowcy (włączenie kierunkowskazu, zmiana pasa
ruchu,
zmniejszenie prędkości pojazdu), system przełącza się automatycznie w
tryb pauzy.
Wyświetleniu komunikatu o wyłączeniu towarzyszy sygnał dźwiękowy |
Gdy aktywny regulator prędkości przełącza się automatycznie w tryb pauzy, jego ponowne włączenie będzie możliwe tylko w przypadku ponownego spełnienia wszystkich warunków bezpieczeństwa. Komunikat "Włączenie odrzucone, nieodpowiednie warunki" wyświetla się tak długo, jak długo ponowne włączenie jest niemożliwe.
Gdy warunki to umożliwią, zaleca się ponowne włączenie funkcji naciśnięciem przycisku 2 (SET+) albo 3 (SET-), która zapamięta aktualną prędkość pojazdu jako prędkość zadaną, zamiast naciśnięciem przycisku 4 (działanie/pauza), które włączyłoby funkcję z dawną prędkością zadaną, potencjalnie różną od obecnej prędkości.
Poduszki powietrzne
boczne
W celu zwiększenia ochrony pasażerów
w przypadku zderzenia bocznego
samochód wyposażony jest w przednie
boczne poduszki powietrzne (Side bag)
i kurtyny powietrzne (Window bag).
Poduszki boczne (Side Bag)
Składają się z dwóch poduszek
umieszcz ...
Numery telefonów
Ostatnio wybierane numery
Ostatnio wybierane numery są automatycznie
zapamiętywane.
Nacisnąć ENTER.
Przejść do numeru i nacisnąć ENTER.
Książka telefoniczna
Jeżeli w książce telefonicznej zapisane są
infor ...
System ESC (Electronic
Stability Control)
System ESC zwiększa kontrolę
kierunkową i stabilność samochodu
w różnych warunkach jazdy.
System ESC koryguje podsterowność
i nadsterowność samochodu,
rozdzielając we właściwy sposób siłę
hamowania ko ...