Poniższa tabela opisuje alarmy i komunikaty wyświetlane w zależności od sytuacji podczas jazdy.
Wyświetlanie tych alarmów nie odbywa się w kolejności.
| Piktogram | Wyświetlanie w zestawie wskaźników | Powiązany komunikat | Uwagi |
![]() |
![]() |
Nie wykryto pojazdu: system działa jak standardowy regulator prędkości. | |
![]() |
![]() |
Wykrycie pojazdu na granicy zasięgu radaru: system działa jak standardowy regulator prędkości. | |
![]() |
![]() |
"PRĘDKOŚĆ USTAWIONA" | Wykrycie pojazdu znajdującego się zbyt blisko albo takiego, którego
prędkość jest
mniejsza od nastawionej prędkości zadanej.
System wykorzystuje hamowanie silnikiem, aby zmniejszyć prędkość własnego pojazdu (w granicach 30 km/h) i utrzymywać ją na poziomie pojazdu poprzedzającego, tak aby zachować zaprogramowaną odległość (czasową) pomiędzy pojazdami. Poprzez automatyczne zwalnianie za pojazdem rzeczywista prędkość może być większa od wyświetlonej "ustawionej prędkości". |
![]() |
![]() |
"PRĘDKOŚĆ USTAWIONA" | Gdy ustawiona prędkość osiąga granicę regulacji (prędkość zadana - 30 km/h), ustawiona prędkość oraz zadana wartość prędkości miga, aby zasygnalizować, że automatyczne wyłączenie funkcji jest bliskie. |
![]() |
"Regulator prędkości w trybie pauzy". | Jeżeli system przekroczy granicę możliwej dla niego regulacji
prędkości i przy
braku reakcji ze strony kierowcy (włączenie kierunkowskazu, zmiana pasa
ruchu,
zmniejszenie prędkości pojazdu), system przełącza się automatycznie w
tryb pauzy.
Wyświetleniu komunikatu o wyłączeniu towarzyszy sygnał dźwiękowy |
Gdy aktywny regulator prędkości przełącza się automatycznie w tryb pauzy, jego ponowne włączenie będzie możliwe tylko w przypadku ponownego spełnienia wszystkich warunków bezpieczeństwa. Komunikat "Włączenie odrzucone, nieodpowiednie warunki" wyświetla się tak długo, jak długo ponowne włączenie jest niemożliwe.
Gdy warunki to umożliwią, zaleca się ponowne włączenie funkcji naciśnięciem przycisku 2 (SET+) albo 3 (SET-), która zapamięta aktualną prędkość pojazdu jako prędkość zadaną, zamiast naciśnięciem przycisku 4 (działanie/pauza), które włączyłoby funkcję z dawną prędkością zadaną, potencjalnie różną od obecnej prędkości.
Rozkładanie siedzenia
Wyprostować oparcie i je zablokować.
Sprawdzić, czy czerwony wskaźnik
znajdujący się na poziomie dźwigni 1 jest
niewidoczny.
Podnieść lub założyć zagłówki.
Podczas rozkładania tylnego fotela
należy u ...
Wersja z systemem Uconnect 3" Radio, Uconnect 5" LIVE i Uconnect 5" Nav
LIVE
Wyloty boczne regulowane
Dźwignia lewa: kierunkowskazy, światła drogowe, sygnały świetlne
Zestaw wskaźników
Elementy sterowania na kierownicy
Dźwignia prawa: wycieraczki/spryskiwacze szyby przedniej/tylnej,
ustawianie
poziomu czu ...
System ERM (Electronic
Rollover Mitigation)
System ten monitoruje tendencję do
podnoszenia się kół od podłoża
w przypadku, kiedy kierowca wykonuje
manewry nagłe, takie jak szybkie
uniknięcie przeszkody, przede
wszystkim w nieoptymalnych
warunkach drogowych.
Jeśli mają miejsce tego t ...