Peugeot 308: Pompowanie
Przełączyć selektor A do
położenia "Pompowanie".- Całkowicie rozwinąć czarny przewód H.
- Podłączyć czarny przewód do zaworu naprawianej opony.
- Włożyć ponownie wtyczkę elektryczną kompresora do gniazda 12 V samochodu.
- Uruchomić ponownie samochód i pozostawić silnik na wolnych obrotach.
Udać się możliwie jak najszybciej do ASO sieci PEUGEOT lub do warsztatu specjalistycznego.
Koniecznie poinformować technika, że został użyty ten zestaw. Po wykonaniu diagnostyki technik poinformuje, czy opona może być naprawiona, czy musi być wymieniona.
- Wyrównać ciśnienie za pomocą
kompresora (aby napompować:
przełącznik B w położeniu "I"; aby spuścić
powietrze: przełącznik B w położeniu "O"
i nacisnąć przycisk C), zgodnie z etykietą
informującą o ciśnieniu ogumienia
(znajdującą się przy drzwiach kierowcy).
Późniejszy spadek ciśnienia wskazuje, że przebicie nie zostało dobrze zatkane; skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym, aby wezwać pomoc drogową.
- Odłączyć cały zestaw, a potem go schować
- Nie przekraczać prędkości 80 km/h i ograniczyć dystans do 200 km.
Uszczelnianie
Wyjmowanie wkładuZobacz tez:
Wersja TIPO 5DOOR
(*) W przypadku używania koła zapasowego w sytuacji awaryjnej należy
sprawdzić jego ciśnienie i w razie konieczności doprowadzić je do
wartości zalecanych dla opony na osi, na której jest używane.
(**) Zależnie od wyposażenia
...
Bardziej równomierne zużywanie opon
i ich konserwacja
Opony, w których utrzymywane jest prawidłowe
ciśnienie, zużywają się bardziej równomiernie,
patrz. Styl jazdy, ciśnienie
w oponach, warunki klimatyczne oraz warunki
na drodze wpływają na zużywanie się opon.
Aby unikać r&oacu ...
Inteligentny system kontroli trakcji
W zależności od wersji pojazd wyposażony
jest w układ wspomagający jazdę po śniegu:
inteligentny system kontroli trakcji.
Ta funkcja wykrywa warunki słabej
przyczepności, które mogą utrudniać
ruszanie z miejsca oraz jazdę samo ...
