Peugeot 308: Pompowanie

• Przełączyć selektor A do
  położenia "Pompowanie".
• Całkowicie rozwinąć czarny przewód H.
• Podłączyć czarny przewód do zaworu naprawianej opony.

• Włożyć ponownie wtyczkę elektryczną kompresora do gniazda 12 V samochodu.
• Uruchomić ponownie samochód i pozostawić silnik na wolnych obrotach.

Udać się możliwie jak najszybciej do ASO sieci PEUGEOT lub do warsztatu specjalistycznego.

Koniecznie poinformować technika, że został użyty ten zestaw. Po wykonaniu diagnostyki technik poinformuje, czy opona może być naprawiona, czy musi być wymieniona.

• Wyrównać ciśnienie za pomocą kompresora (aby napompować: przełącznik B w położeniu "I"; aby spuścić powietrze: przełącznik B w położeniu "O" i nacisnąć przycisk C), zgodnie z etykietą informującą o ciśnieniu ogumienia (znajdującą się przy drzwiach kierowcy).

  Późniejszy spadek ciśnienia wskazuje, że przebicie nie zostało dobrze zatkane; skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym, aby wezwać pomoc drogową.

• Odłączyć cały zestaw, a potem go schować
• Nie przekraczać prędkości 80 km/h i ograniczyć dystans do 200 km.