Peugeot 308: Pompowanie
Przełączyć selektor A do
położenia "Pompowanie".- Całkowicie rozwinąć czarny przewód H.
- Podłączyć czarny przewód do zaworu naprawianej opony.
- Włożyć ponownie wtyczkę elektryczną kompresora do gniazda 12 V samochodu.
- Uruchomić ponownie samochód i pozostawić silnik na wolnych obrotach.
Udać się możliwie jak najszybciej do ASO sieci PEUGEOT lub do warsztatu specjalistycznego.
Koniecznie poinformować technika, że został użyty ten zestaw. Po wykonaniu diagnostyki technik poinformuje, czy opona może być naprawiona, czy musi być wymieniona.
- Wyrównać ciśnienie za pomocą
kompresora (aby napompować:
przełącznik B w położeniu "I"; aby spuścić
powietrze: przełącznik B w położeniu "O"
i nacisnąć przycisk C), zgodnie z etykietą
informującą o ciśnieniu ogumienia
(znajdującą się przy drzwiach kierowcy).
Późniejszy spadek ciśnienia wskazuje, że przebicie nie zostało dobrze zatkane; skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym, aby wezwać pomoc drogową.
- Odłączyć cały zestaw, a potem go schować
- Nie przekraczać prędkości 80 km/h i ograniczyć dystans do 200 km.
Uszczelnianie
Wyjmowanie wkładuZobacz tez:
Mocowanie haka holowniczego
Zdjąć osłonę naciskając zapadkę 1,
a
następnie odciągając osłonę do tyłu 2.
W celu upewnienia się, że mechanizm jest
odblokowany, włożyć kluczyk do zamka i
obrócić w prawo.
...
Kierunkowskazy boczne
Żarówka W5W, 5 wat
1. Nacisnąć palcem tylną krawędź lampy
w przód, strzałka 1 i odchylić, strzałka 2.
2. Podnieść języczek zabezpieczający
i jednocześnie przekręcić oprawkę żarówki
...
Uwagi ogólne
Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji,
DSTC (Dynamic Stability and Traction
Control) pomaga kierowcy uniknąć poślizgu i
poprawia przyczepność samochodu.
Aktywacji tego układ podczas hamownia i
przyspieszania może towarzyszyć pulsują ...
