Peugeot 308: Wyjmowanie wkładu

Wyjmowanie wkładu


  • Schować czarny przewód.
  • Wyjąć zakrzywioną podstawę białego przewodu.
  • Przytrzymać sprężarkę w pozycji pionowej.
  • Odkręcić wkład od dołu.

Uważać, aby płyn nie wyciekł.

Data przydatności płynu znajduje się na pojemniku.

Pojemnik jednokrotnego użytku, nawet jeżeli tylko jest napoczęty, musi być wymieniony.

Po wykorzystaniu nie wyrzucać zużytego pojemnika; należy go oddać do ASO sieci PEUGEOT lub do punktu zbierającego tego typu odpady.

Pamiętać o zakupie nowego pojemnika ze środkiem uszczelniającym w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.

    Pompowanie

    Przełączyć selektor A do położenia "Pompowanie". Całkowicie rozwinąć czarny przewód H. Podłączyć ...

    Kontrola / Uzupełnianie ciśnienia

    Kompresora bez wkładu naprawczego można użyć do: sprawdzania lub okazjonalnego pompowania opon, pompowania innego sprzętu sportowego (pi ...

    Zobacz tez:

    System DTC (Drag Torque Control)
    System ten zapobiega możliwemu blokowaniu się kół napędzanych, jakie mogłoby mieć miejsce na przykład w przypadku nagłego puszczenia pedału przyspieszenia lub nagłej redukcji biegów w warunkach niskiej przyczepności kó ...

    Stosowanie ucha holowniczego
    Przykręcane ucho holownicze należy zawsze wozić z sobą. Można je wkręcać z przodu lub z tyłu samochodu. Znajduje się ono w komplecie narzędzi, pod matą podłogową w bagażniku, patrz strona 181. Należy stosować wy& ...

    Ograniczenia działania układu
    Wskaźnik spadku ciśnienia w oponach nie uprzedza o ciężkim nagłym uszkodzeniu opony na skutek czynników zewnętrznych Układ nie rozpoznaje naturalnej, równomiernej utraty ciśnienia we wszystkich czterech oponach. Dlatego też należy ...

    Categorie