Peugeot 308: Wyjmowanie wkładu

Peugeot 308 –> W razie awarii –> Zestaw do prowizorycznej naprawy opony –> Wyjmowanie wkładu

Wyjmowanie wkładu


  • Schować czarny przewód.
  • Wyjąć zakrzywioną podstawę białego przewodu.
  • Przytrzymać sprężarkę w pozycji pionowej.
  • Odkręcić wkład od dołu.

Uważać, aby płyn nie wyciekł.

Data przydatności płynu znajduje się na pojemniku.

Pojemnik jednokrotnego użytku, nawet jeżeli tylko jest napoczęty, musi być wymieniony.

Po wykorzystaniu nie wyrzucać zużytego pojemnika; należy go oddać do ASO sieci PEUGEOT lub do punktu zbierającego tego typu odpady.

Pamiętać o zakupie nowego pojemnika ze środkiem uszczelniającym w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.

    Pompowanie

    Przełączyć selektor A do położenia "Pompowanie". Całkowicie rozwinąć czarny przewód H. Podłączyć ...

    Kontrola / Uzupełnianie ciśnienia

    Kompresora bez wkładu naprawczego można użyć do: sprawdzania lub okazjonalnego pompowania opon, pompowania innego sprzętu sportowego (pi ...

    Zobacz tez:

    Tymczasowe koło zapasowe ("koło dojazdowe", wyposażenie opcjonalne)
    Koła zapasowe (dojazdowe) jest przeznaczone jedynie do tymczasowego użytku i trzeba je możliwie jak najszybciej wymienić na zwykłe koło. Dojazdowe koło zapasowe zmienia własności jezdne samochodu. Koło zapasowe ma mniejszy rozmiar niż norma ...

    Zagłówki tylne
    Regulacja W przypadku siedzeń tylnych przewidziano dwa zagłówki boczne i jeden środkowy (zależnie od wyposażenia) z regulacją wysokości w 3 wstępnie określonych położeniach (całkowicie na górze/pośrednie/ całk ...

    Elektroniczny tempomat
    (zależnie od wyposażenia) Jest to urządzenie wspomagające jazdę, sterowane elektronicznie, które umożliwia utrzymanie żądanej prędkości samochodu, bez konieczności naciskania na pedał przyspieszenia. Urządzenie to moż ...

    Categorie