System uniemożliwia przekroczenie zaprogramowanej przez kierowcę prędkości samochodu.
Po osiągnięciu prędkości granicznej dalsze naciskanie pedału przyspieszenia nie daje efektów.
Włączenie ogranicznika prędkości wymaga zaprogramowanej prędkości co najmniej 30 km/h.
Przejście w tryb pauzy ogranicznika prędkości następuje w wyniku użycia sterowania.
W przypadku silnego wciśnięcia pedału przyspieszenia poza punkt oporu istnieje możliwość chwilowego przekroczenia zaprogramowanej prędkości.
Aby powrócić do zapamiętanej prędkości, wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia aż do ponownego osiągnięcia zaprogramowanej wartości ograniczenia prędkości.
Wartość zaprogramowanej prędkości pozostaje w pamięci do momentu wyłączenia zapłonu.
Ogranicznik nie może w żadnym przypadku wyręczać kierowcy w przestrzeganiu ograniczenia prędkości, kierowca musi być zawsze czujny.
Wykonywanie połączenia ratunkowego
1. Nacisnąć na pokrywkę, aby ją otworzyć.
2. Naciskać przycisk SOS do momentu
zaświecenia się diody LED w przycisku.
Dioda świeci się: zostało zainicjowane
połączenie ratunkowe.
Jeśli pozwalają na to warunki, ...
System antyzaciskowy
(zależnie od wersji)
Gdy w czasie podnoszenia szyby napotka ona
opór (przeszkodę), natychmiast się zatrzymuje
i lekko opuszcza. W przypadku nieoczekiwanego opuszczenia
szyby podczas jej automatycznego zamykania
należy nacisnąć przełącznik do jej całkowitego
otwarcia, a ...
Elektryczne ogrzewanie siedzeń przednich (zależnie od wyposażenia)
Gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu
MAR, nacisnąć przyciski na
desce rozdzielczej.
Po wybraniu ogrzewania siedzenia
konieczne będzie odczekanie od
dwóch do pięciu minut, zanim zauważy
się efekt działania tej funkcj ...