System uniemożliwia przekroczenie zaprogramowanej przez kierowcę prędkości samochodu.
Po osiągnięciu prędkości granicznej dalsze naciskanie pedału przyspieszenia nie daje efektów.
Włączenie ogranicznika prędkości wymaga zaprogramowanej prędkości co najmniej 30 km/h.
Przejście w tryb pauzy ogranicznika prędkości następuje w wyniku użycia sterowania.
W przypadku silnego wciśnięcia pedału przyspieszenia poza punkt oporu istnieje możliwość chwilowego przekroczenia zaprogramowanej prędkości.
Aby powrócić do zapamiętanej prędkości, wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia aż do ponownego osiągnięcia zaprogramowanej wartości ograniczenia prędkości.
Wartość zaprogramowanej prędkości pozostaje w pamięci do momentu wyłączenia zapłonu.
Ogranicznik nie może w żadnym przypadku wyręczać kierowcy w przestrzeganiu ograniczenia prędkości, kierowca musi być zawsze czujny.
Komputer (trip computer)
"Trip computer" umożliwia wyświetlanie
- gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR - wartości
dotyczących stanu funkcjonowania
samochodu.
Funkcja ta składa się z dwóch
oddzielnych trybów, nazywanych "Trip
A" ...
Wyłączanie działania automatycznego
W pewnych sytuacjach, np. przy silnym
mrozie albo podczas holowania (przyczepa,
pomoc drogowa), może okazać się konieczne
wyłączenie automatycznego działania systemu.
Uruchomić silnik.
Zaciągnąć hamulec postojowy za pomocą
dźwigi ...
Manualny układ klimatyzacji, AC
Panel przycisków sterujących
Dmuchawa
Recyrkulacja
Usuwanie szronu
Dystrybucja powietrza
AC ON/OFF - Włączanie/wyłączanie klimatyzacji
Podgrzewanie lewego przedniego fotela
Podgrzewanie prawego przedniego fotela
Usuwanie szronu z tylnej szyby i l ...