System uniemożliwia przekroczenie zaprogramowanej przez kierowcę prędkości samochodu.
Po osiągnięciu prędkości granicznej dalsze naciskanie pedału przyspieszenia nie daje efektów.
Włączenie ogranicznika prędkości wymaga zaprogramowanej prędkości co najmniej 30 km/h.
Przejście w tryb pauzy ogranicznika prędkości następuje w wyniku użycia sterowania.
W przypadku silnego wciśnięcia pedału przyspieszenia poza punkt oporu istnieje możliwość chwilowego przekroczenia zaprogramowanej prędkości.
Aby powrócić do zapamiętanej prędkości, wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia aż do ponownego osiągnięcia zaprogramowanej wartości ograniczenia prędkości.
Wartość zaprogramowanej prędkości pozostaje w pamięci do momentu wyłączenia zapłonu.
Ogranicznik nie może w żadnym przypadku wyręczać kierowcy w przestrzeganiu ograniczenia prędkości, kierowca musi być zawsze czujny.
Uszczelnianie
Wyłączyć zapłon.
Obrócić selektor A do
położenia
"Naprawa".
Sprawdzić, czy przełącznik B jest
przechylony w położenie "O".
Nie należy wyciągać obcych ciał
wbitych w opon& ...
Lampka ostrzegawcza w zespole wskaźników
Elementem układu monitorującego jest lampka
ostrzegawcza w zespole wskaźników. Lampka
ta zapala się po obróceniu kluczyka z pilotem
zdalnego sterowania do pozycji I, II lub III.
Jeżeli monitorowane zespoły są sprawne, to
po upływie oko ...
Alarmy
W zależności od ryzyka zderzenia wykrytego
przez system i wybranego progu alarmu może
włączać się kilka poziomów alarmu:
Poziom 1: alarm wizualny
(pomarańczowy) sygnalizujący, że
pojazd poprzedzający jest bardzo
blisko. Wyświet ...