Peugeot 308: Filtr cząstek stałych (diesel)

Peugeot 308 –> Informacje praktyczne –> Kontrole –> Filtr cząstek stałych (diesel)

Początek nasycenia filtra
cząstek stałych jest sygnalizowany zapaleniem się na chwilę tej kontrolki i pojawieniem się komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym.

Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą, wykonać regenerację filtra, jadąc z prędkością co najmniej 60 km/h do momentu zgaśnięcia kontrolki.

Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona, to znaczy, że brakuje dodatku.

Więcej informacji na temat kontroli poziomów płynów zawiera odpowiednia rubryka.

W nowym samochodzie pierwszym operacjom regeneracji filtra cząstek stałych może towarzyszyć zapach "spalenizny", co jest zjawiskiem całkowicie normalnym.

Po dłuższej jeździe z małą prędkością lub na niskich obrotach można zauważyć wydobywanie się pary wodnej z układu wydechowego podczas przyspieszania. Nie ma to żadnego wpływu na zachowanie samochodu ani na środowisko naturalne.

Manualna skrzynia biegów

Skrzynia biegów nie wymaga
konserwacji (bez wymiany oleju).

Informacje dotyczące terminów kontroli tego elementu zawiera plan obsługowy producenta.

Automatyczna skrzynia biegów

Skrzynia biegów nie wymaga
konserwacji (bez wymiany oleju).

Informacje dotyczące terminów kontroli tego elementu zawiera plan obsługowy producenta.

Hamulec postojowy

Zbyt duży skok hamulca
postojowego lub stwierdzenie braku skuteczności systemu wymaga regulacji nawet między przeglądami.

Kontrolę systemu należy wykonywać w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.

Klocki hamulcowe

Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy, w szczególności dla samochodów użytkowanych w mieście, na krótkich dystansach. Może okazać się konieczne wykonanie kontroli nawet między przeglądami samochodu.

Obniżenie się poziomu płynu hamulcowego sygnalizuje nie tylko wyciek, ale może wskazywać na zużycie klocków hamulcowych.

Stopień zużycia tarcz hamulcowych

Wszelkie informacje związane
z kontrolą stanu zużycia tarcz hamulcowych dostępne są w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.

Elektryczny hamulec postojowy

System ten nie wymaga żadnej
szczególnej kontroli. W razie problemu należy zlecić sprawdzenie systemu w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.

Więcej informacji na temat elektrycznego hamulca postojowego zawiera odpowiednia rubryka.

Stosować wyłącznie produkty zalecane przez PEUGEOT lub produkty o podobnej jakości i parametrach technicznych.

Aby zoptymalizować działanie elementów tak ważnych, jak układ hamulcowy, PEUGEOT wybiera i proponuje specjalne produkty.

Po myciu samochodu, w przypadku wilgoci lub w okresie zimowym, tarcze i klocki hamulcowe mogą się oszronić: skuteczność hamowania może ulec pogorszeniu. Zahamować delikatnie kilka razy, aby wysuszyć i odszronić hamulce.

    Filtr powietrza i filtr kabiny

    Terminy wymiany tych elementów znajdują się w planie obsługowym producenta. W zależności od warunków zewnętrznych (zapylenie atmosfe ...

    Dodatek AdBlue i system SCR (Diesel BlueHDi)

    Aby chronić środowisko i zapewnić przestrzeganie nowej normy Euro 6, nie zmniejszając przy tym osiągów i nie zwiększając zużycia p ...

    Zobacz tez:

    System poduszek powietrznych
    Czołowe poduszki powietrzne w wersji z kierownicą po lewej stronie W skład tego systemu wchodzą poduszki bezpieczeństwa i czujniki. W przypadku odpowiednio silnego zderzenia czujniki uruchamiają proces wypełniania poduszek gorącym gazem. Przygnieci ...

    Wkładanie/wyjmowanie adaptera Snap-In
    1. Nacisnąć przycisk 1 i wyjąć osłonkę. 2. Wsunąć od przodu adapter Snap-In, strzałka 1 i docisnąć w dół, strzałka 2, do momentu zatrzaśnięcia. 3. Aby wyjąć adapter Snap-In, nacisnąć pr ...

    Bezpieczniki w desce rozdzielczej
    Skrzynka bezpieczników znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej (po lewej stronie). Dostęp do bezpieczników Odpiąć pokrywę, pociągając za jej górną lewą, a następnie prawą część. ...

    Categorie