Peugeot 308: Dodatek AdBlue i system SCR (Diesel BlueHDi)

Peugeot 308 –> Informacje praktyczne –> Dodatek AdBlue i system SCR (Diesel BlueHDi)

Aby chronić środowisko i zapewnić przestrzeganie nowej normy Euro 6, nie zmniejszając przy tym osiągów i nie zwiększając zużycia paliwa w silnikach Diesla, PEUGEOT wyposażył swoje samochody w urządzenie, które łączy w sobie system SCR (Selektywnej Redukcji Katalitycznej) z filtrem cząstek stałych (FAP) w celu oczyszczania spalin.

Filtr cząstek stałych (diesel)

Początek nasycenia filtra cząstek stałych jest sygnalizowany zapaleniem się na chwilę tej kontrolki i pojawieniem się komunikatu na ekranie wie ...

System SCR

Za pomocą dodatku zwanego AdBlue zawierającego mocznik, katalizator przekształca do 85% tlenków azotu (NOx) na azot i wodę, które są niesz ...

Zobacz tez:

Tyłem do kierunku jazdy
W przypadku fotelika dziecięcego zainstalowanego na przednim siedzeniu pasażera przesunąć fotel maksymalnie do tyłu, podnieść maksymalnie i wyprostować oparcie. Należy obowiązkowo wyłączyć poduszkę powietrzną pasa& ...

Lampka kontrolna w lusterku wewnętrznym
Lampka kontrolna miga stale: Autoalarm włączony w trybie czuwania. Lampka kontrolna miga po zaryglowaniu: Drzwi, pokrywa silnika lub tylna klapa nie są właściwie zamknięte, pozostała część jest zabezpieczona. Lampka kontrolna miga ...

Minimalna głębokość bieżnika
Głębokość bieżnika opony nie powinna spaść poniżej 3 mm. Przy głębokości bieżnika poniżej 3mm, już przy niewielkich opadach i wyższej prędkości powstaje duże ryzyko wystąpienia aquaplaningu. Przy g& ...

Categorie