Peugeot 308: Dodatek AdBlue i system SCR (Diesel BlueHDi)

Peugeot 308 –> Informacje praktyczne –> Dodatek AdBlue i system SCR (Diesel BlueHDi)

Aby chronić środowisko i zapewnić przestrzeganie nowej normy Euro 6, nie zmniejszając przy tym osiągów i nie zwiększając zużycia paliwa w silnikach Diesla, PEUGEOT wyposażył swoje samochody w urządzenie, które łączy w sobie system SCR (Selektywnej Redukcji Katalitycznej) z filtrem cząstek stałych (FAP) w celu oczyszczania spalin.

Filtr cząstek stałych (diesel)

Początek nasycenia filtra cząstek stałych jest sygnalizowany zapaleniem się na chwilę tej kontrolki i pojawieniem się komunikatu na ekranie wie ...

System SCR

Za pomocą dodatku zwanego AdBlue zawierającego mocznik, katalizator przekształca do 85% tlenków azotu (NOx) na azot i wodę, które są niesz ...

Zobacz tez:

Reset ustawień
Następujące funkcje resetowane są zawsze wspólnie: Głośność odbioru komunikatów informacji drogowych: Na poziom 0 Głośność dla PDC i sygnału dźwiękowego: Na poziom 0 Głośność zale&# ...

Przed ruszeniem
Obciążenie zaczepu holowniczego Minimalne obciążenie zaczepu holowniczego nie może być mniejsze niż 25 kg. Informacje na temat maksymalnego pionowego obciążenia dyszla znajdą Państwo na stronie 208. Należy stosować się do zaw ...

Stosowanie ucha holowniczego
Przykręcane ucho holownicze należy zawsze wozić z sobą. Można je wkręcać z przodu lub z tyłu samochodu. Znajduje się ono w komplecie narzędzi, pod matą podłogową w bagażniku, patrz strona 181. Należy stosować wy& ...

Categorie