Automatyczne hamowanie awaryjne jest funkcją, która ma na celu zmniejszenie prędkości zderzenia albo uniknięcie zderzenia czołowego w razie braku reakcji kierowcy, przy wykorzystaniu środka detekcji typu radar i poprzez oddziaływanie na układ hamulcowy pojazdu.

Warunki włączenia
Automatyczne hamowanie awaryjne działa tylko przy spełnieniu następujących warunków:
Natomiast wykrywanie radarowe nie może oddziaływać na układ hamulcowy na ostrym zakręcie.

Z podstrony menu "Wspomaganie jazdy":
pojazdu".
Nacisnąć ikonę lupy.

Kontrolka miga, gdy pojazd
"zaczyna" hamować, ale w żadnym
wypadku nie spowoduje to jego
zatrzymania.
Należy mocno dociskać pedał
hamulca aż do całkowitego
zatrzymania pojazdu.
Jeżeli funkcja automatycznego
hamowania nie jest włączona,
kontrolka świeci się na stałe.
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa (Ekran dotykowy)
System klimatyzacji działa przy pracującym silniku, ale użytkownik ma dostęp
do wentylacji i jej
sterowania przy włączonej stacyjce.
Włączanie klimatyzacji, temperatura wylotowa z dysz i nawiewów, natężenie
nawiewu
i rozprowadzanie po ...
Koła i opony, rozmiary i wartości ciśnienia
Dozwolone wartości ciśnienia w oponach
A W niektórych krajach oprócz "paskali" (jednostki SI) używane są "bary". 1
bar = 100 kPa.
B Jazda ekonomiczna, patrz
UWAGA
Nie wszystkie silniki, opony lub ich kombinacje
są dostępne na wszy ...
Przepisy dotyczące
postępowania z pojazdem
po okresie eksploatacji
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Od wielu lat grupa FCA rozwija globalne zaangażowanie w ochronę i
poszanowanie środowiska poprzez stałą poprawę
procesów produkcyjnych i tworzenie coraz bardziej przyjaznych środowisku
produktów. Ab ...