1. Samochód należy ustawić na płaskim i poziomym podłożu z ciepłym silnikiem, a więc po nieprzerwanej jeździe przez co najmniej 10 km.
2. Wyłączyć silnik.
3. Po ok. 5 minutach wyciągnąć miarkę 6 wytrzeć szmatką, serwetką papierową itp.
4. Ostrożnie wsunąć miarkę do końca w rurkę pomiarową i wyjąć ją ponownie.
Poziom oleju powinien być widoczny pomiędzy dwoma oznaczeniami na miarce.
Różnica ilości oleju pomiędzy dwoma oznaczeniami na miarce wynosi ok. 1 litra.
Nie wolno dolewać oleju ponad górne oznaczenie. Zbyt wysoki poziom oleju jest szkodliwy dla silnika. Należy natychmiast zlecić kontrolę samochodu.
Dodatkowa nagrzewnica spalinowa* (silnik
wysokoprężny)
Nagrzewnica dodatkowa (silnik
wysokoprężny)
W samochodach z silnikiem wysokoprężnym
dodatkowa nagrzewnica zapewnia prawidłową
temperaturę w kabinie przy niskich temperaturach
otoczenia.
Nagrzewnica ta uruchamiana jest całkowicie
automatycznie podczas ...
Metody holowania
Nie wolno podnosić samochodu za ucho
holownicze ani części nadwozia lub
podwozia, w przeciwnym razie może dojść do
ich uszkodzenia.
Przy użyciu drążka holowniczego
Pojazd holujący nie może być lżejszy niż
pojazd holowany, w ...
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu.
Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie przejechać zalan ...