Peugeot 308: Obsługa serwisowa

Peugeot 308 –> Jazda –> Stop & Start –> Obsługa serwisowa

Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.

System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).

Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.

Do ładowania tego akumulatora używać prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie biegunów.


Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.

Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.

    Usterka działania

    W przypadku wadliwego działania systemu ta kontrolka świeci na stałe. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym ...

    Zapamiętywanie prędkości

    Ekran dotykowy Funkcja umożliwia zapamiętywanie granicznych wartości (progów) prędkości, które później będą proponow ...

    Zobacz tez:

    Informacje na temat niniejszej instrukcji obsługi
    Tworząc tę instrukcję obsługi, szczególny nacisk położyliśmy na łatwość wyszukiwania informacji. Określony temat można znaleźć najszybciej przy pomocy obszernego skorowidza haseł znajdującego się na ko ...

    Nowe koła i opony
    Montaż nowych kół i opon należy zlecać wyłącznie Serwisom lub zakładowi wulkanizacji. W przeciwnym razie w przypadku niewłaściwego wykonania prac istnieje niebezpieczeństwo wystąpienia dodatkowych szkód i związanego z tym ...

    Uruchamianie silnika
    - Nacisnąć pedał sprzęgła lub hamulca (samochody z manualną skrzynią biegów) lub pedał hamulca (samochody z automatyczną skrzynią biegów). Silnik benzynowy: - Wcisnąć i obrócić pokrętło wyłą ...

    Categorie