Peugeot 308: Obsługa serwisowa

Peugeot 308 –> Jazda –> Stop & Start –> Obsługa serwisowa

Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.

System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).

Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.

Do ładowania tego akumulatora używać prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie biegunów.


Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.

Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.

    Usterka działania

    W przypadku wadliwego działania systemu ta kontrolka świeci na stałe. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym ...

    Zapamiętywanie prędkości

    Ekran dotykowy Funkcja umożliwia zapamiętywanie granicznych wartości (progów) prędkości, które później będą proponow ...

    Zobacz tez:

    Koła i opony, rozmiary i wartości ciśnienia
    Dozwolone wartości ciśnienia w oponach A W niektórych krajach oprócz "paskali" (jednostki SI) używane są "bary". 1 bar = 100 kPa. B Jazda ekonomiczna, patrz UWAGA Nie wszystkie silniki, opony lub ich kombinacje są dostępne na wszy ...

    Podnoszenie pokrywy w podłodze
    Bez osłony bagażu Podnieść pokrywę w podłodze i zablokować ją uchwytami po obu stronach. Z twardą osłoną bagażu Podnieść pokrywę osłony bagażu. Następnie podnieść pokrywę w podłodze ...

    Akumulator samochodu
    Konserwacja Akumulator nie wymaga jakiejkolwiek obsługi, co oznacza, że raz wlany elektrolit wystarcza w klimacie umiarkowanym na cały okres trwałości akumulatora. Serwis chętnie udzieli Państwu odpowiedzi na wszelkie pytania dotyczące akumulatora. Wymi ...

    Categorie