Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.
System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).
Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.
Do ładowania tego akumulatora używać
prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie
biegunów. 
Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.
Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.
Program AUTO
Nacisnąć przycisk.
Siła nawiewu, rozdział powietrza
oraz temperatura regulowane są
automatycznie.
W zależności od wybranej temperatury,
intensywności programu AUTO i czynników
zewnętrznych powietrze kierowane będzie na
przednią s ...
Tabliczka znamionowa z danymi identyfikacyjnymi
Znajduje się na słupku drzwi po stronie
kierowcy. Jest ona widoczna przy
otwartych drzwiach, a zawiera
następujące dane :
Nazwa producenta
Numer homologacyjny pojazdu
Numer identyfikacyjny pojazdu
Maksymalna technicznie
dopuszczalna masa przy ...
Usługi Uconnect LIVE
Po naciśnięciu przycisku APPS
następuje wejście do menu Aplikacje
systemu UconnectLIVE.
Dostępność poszczególnych usług
zależy od konfiguracji samochodu i od
rynku, na którym go zakupiono.
Aby skorzystać z usług
Uconnect ...