Peugeot 308: Obsługa serwisowa

Peugeot 308 –> Jazda –> Stop & Start –> Obsługa serwisowa

Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.

System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).

Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.

Do ładowania tego akumulatora używać prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie biegunów.


Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.

Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.

    Usterka działania

    W przypadku wadliwego działania systemu ta kontrolka świeci na stałe. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym ...

    Zapamiętywanie prędkości

    Ekran dotykowy Funkcja umożliwia zapamiętywanie granicznych wartości (progów) prędkości, które później będą proponow ...

    Zobacz tez:

    Active grille shutter
    (zależnie od wyposażenia) Samochód ten został wyposażony w Active Grille Shutter, czyli automatyczny system z ruchomymi klapkami umieszczony przed modułem chłodzenia, którego automatyczne otwieranie/zamykanie ma na celu poprawę efektywnośc ...

    Ogrzewanie foteli
    W zależności od wyposażenia, nacisnąć przycisk 1 lub 2. Jedno naciśnięcie przycisku powoduje zmianę temperatury o jeden poziom. Przy wyborze najwyższej temperatury świecą się trzy diody. Wyłączanie: Wcisną ...

    Światła cofania, przeciwmgłowe (pokrywa bagażnika)
    Otworzyć pokrywę bagażnika, a następnie zdjąć osłonę światła. Odkręcić nakrętkę mocującą światło. Ostrożnie wyciągnąć lampę na zewnątrz. Odłączy ...

    Categorie