Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.
System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).
Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.
Do ładowania tego akumulatora używać
prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie
biegunów. 
Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.
Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.
Zablokowanie i odblokowanie drzwi z
zewnątrz
Samochody z systemem bezkluczykowym,
patrz.
Odblokowanie drzwi
Za pomocą przycisku odblokowywania drzwi
pilota zdalnego sterowania kluczyka samochód
można otwierać na dwa sposoby (wybór
w ustawieniach osobistych, patrz):
Jedno naciśniecie spowoduje o ...
Położenie zapłonu (osprzęt)
Naciśnięcie przycisku "START/STOP" bez
naciskania pedałów umożliwia włączenie lub
wyłączenie zapłonu i włączenie zasilania
osprzętu.
Nacisnąć przycisk
"START/STOP",
zestaw wskaźnik&o ...
Regulacja natężenia nawiewu
Nacisnąć jeden z tych
przycisków,
aby zwiększyć lub zmniejszyć
prędkość nawiewu wentylatora.
Symbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia
się stopniowo w miarę wzrostu ustawianej
wartości.
Zmniejszenie nawiewu do minimum powoduje
...