Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.
System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).
Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.
Do ładowania tego akumulatora używać
prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie
biegunów. 
Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.
Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.
Ręczne otwieranie pokrywki wlewu paliwa
W razie wystąpienia usterki, pokrywkę wlewu
paliwa można otworzyć ręcznie:
1. W razie potrzeby zdjąć pokrywę apteczki
pierwszej pomocy i trójkąta
ostrzegawczego w lewej obudowie
bocznej, patrz strona 189.
2. Zdjąć osłonę ...
Układy regulujące stabilność
jazdy
Ten model BMW został wyposażony w szereg
układów pomagających utrzymać tor jazdy
nawet w najbardziej niekorzystnych warunkach
jazdy.
Układ zapobiegający blokowaniu kół
ABS
Układ ABS zapobiega blokowaniu się kół
podcza ...
Światła przeciwmgielne
Reflektory przeciwmgielne
Tylne światła przeciwmgielne
Wcelu włączenia/wyłączenia należy nacisnąć
odpowiedni przycisk.
Reflektory przeciwmgielne
Muszą być włączone światła postojowe lub
mijania. Kiedy wł& ...