Peugeot 308: Obsługa serwisowa

Peugeot 308 –> Jazda –> Stop & Start –> Obsługa serwisowa

Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.

System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).

Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.

Do ładowania tego akumulatora używać prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie biegunów.


Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.

Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.

    Usterka działania

    W przypadku wadliwego działania systemu ta kontrolka świeci na stałe. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym ...

    Zapamiętywanie prędkości

    Ekran dotykowy Funkcja umożliwia zapamiętywanie granicznych wartości (progów) prędkości, które później będą proponow ...

    Zobacz tez:

    Usterki działania
    W tabeli opisano poszczególne sytuacje alarmowe. W razie usterki systemu elektrycznego hamulca postojowego zaleca się, aby jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Sytuacje Skutki Wyświetlenie komunik ...

    Warunki
    Samochód wyposażony jest w złącze do instalacji telefonu komórkowego Business. Funkcja asystenta BMW została aktywowana. Jeśli usługa BMW Assist nie została aktywowana, wówczas do samochodu należy podłączyć ...

    Podnośnik
    Należy pamiętać, że: masa podnośnika wynosi 2,15 kg; podnośnika nie wolno naprawiać; w przypadku uszkodzenia należy wymienić go na nowy, oryginalny; nie należy montować na nim żadnych innych narzędzi poza korbką. ...

    Categorie