Peugeot 308: Obsługa serwisowa

Peugeot 308 –> Jazda –> Stop & Start –> Obsługa serwisowa

Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.

System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).

Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.

Do ładowania tego akumulatora używać prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie biegunów.


Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.

Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.

    Usterka działania

    W przypadku wadliwego działania systemu ta kontrolka świeci na stałe. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym ...

    Zapamiętywanie prędkości

    Ekran dotykowy Funkcja umożliwia zapamiętywanie granicznych wartości (progów) prędkości, które później będą proponow ...

    Zobacz tez:

    Ryglowanie zwykłe
    Za pomocą klucza Obrócić klucz do tyłu pojazdu, aby całkowicie zaryglować samochód. Jeżeli pojazd wyposażony jest w alarm, nie uruchomi się on. Za pomocą pilota zdalnego sterowania Nacisnąć zamkniętą k ...

    Uwagi dotyczące mycia samochodu
    Samochód należy myć, gdy tylko stanie się brudny. Należy korzystać z myjni wyposażonych w separator substancji ropopochodnych. Stosować szampon samochodowy. Wszelkie ślady ptasich odchodów na powierzchniach lakierowanych należy ja ...

    Adapter Snap-In
    Informacje ogólne Więcej informacji na temat adapterów Snap-In obsługujących funkcje telefonu komórkowego można uzyskać w Serwisie. Wskazówki W przypadku wysokich temperatur może dojść do zakłócenia w ładowani ...

    Categorie