Peugeot 308: Obsługa serwisowa

Peugeot 308 –> Jazda –> Stop & Start –> Obsługa serwisowa

Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.

System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).

Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.

Do ładowania tego akumulatora używać prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie biegunów.


Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.

Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.

    Usterka działania

    W przypadku wadliwego działania systemu ta kontrolka świeci na stałe. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym ...

    Zapamiętywanie prędkości

    Ekran dotykowy Funkcja umożliwia zapamiętywanie granicznych wartości (progów) prędkości, które później będą proponow ...

    Zobacz tez:

    Ekran dotykowy
    Żądanie ponownej inicjalizacji systemu jest przekazywane przy włączonym zapłonie podczas postoju samochodu. Z poziomu menu "Wspomaganie jazdy" ekranu dotykowego: Nacisnąć "Inicjalizacja niedopom. opon". Zatwierdzić żądan ...

    Wyświetlanie danych samochodu
    Jeśli usługa BMW TeleServices lub BMW Assist została aktywowana, wówczas możliwe jest wyświetlenie numeru podwozia samochodu. 1. Włączenie gotowości radia lub zapłonu. 2. Nacisnąć przycisk  . 3. Nacisnąć przycisk ...

    Wrazie uszkodzenia opony
    Normalne ogumienie 1. Rozpoznać uszkodzoną oponę. W tym celu skontrolować ciśnienie powietrza we wszystkich czterech oponach. Można do tego celu wykorzystać wskaźnik ciśnienia w oponach systemu Mobility, patrz strona 164. Jeśli ciśn ...

    Categorie