Peugeot 308: Obsługa serwisowa

Peugeot 308 –> Jazda –> Stop & Start –> Obsługa serwisowa

Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.

System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).

Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.

Do ładowania tego akumulatora używać prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie biegunów.


Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.

Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.

    Usterka działania

    W przypadku wadliwego działania systemu ta kontrolka świeci na stałe. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym ...

    Zapamiętywanie prędkości

    Ekran dotykowy Funkcja umożliwia zapamiętywanie granicznych wartości (progów) prędkości, które później będą proponow ...

    Zobacz tez:

    Książka telefoniczna
    Aby móc korzystać z książki telefonicznej, należy upewnić się, że w górnej części wyświetlacza znajduje się komunikat TELEFON oraz że symbol jest widoczny. W systemie audio przechowywana jest kopia książki ...

    Zakres działania
    Zakres regulacji jest ograniczony do maksymalnej różnicy 30 km/h między prędkością zadaną a prędkością poprzedzającego pojazdu. Poza tym zakresem system zostaje wstrzymany, jeżeli odległość bezpieczeństwa jest ...

    Obsługa skrzyni biegów
    W celu włączenia danego biegu należy wcisnąć do oporu pedał sprzęgła i ustawić dźwignię zmiany biegów w żądanym położeniu (schemat włączania biegów znajduje się na uchwycie dźwigni). ...

    Categorie