Peugeot 308: Obsługa serwisowa

Peugeot 308 –> Jazda –> Stop & Start –> Obsługa serwisowa

Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.

System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).

Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.

Do ładowania tego akumulatora używać prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie biegunów.


Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.

Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.

    Usterka działania

    W przypadku wadliwego działania systemu ta kontrolka świeci na stałe. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym ...

    Zapamiętywanie prędkości

    Ekran dotykowy Funkcja umożliwia zapamiętywanie granicznych wartości (progów) prędkości, które później będą proponow ...

    Zobacz tez:

    Włączanie/wyłączanie radia
    Nacisnąć lewe pokrętło. Radio wybierze ustawione ostatnio urządzenie: radio, cyfrowe radio, CD, zmieniarka CD, zewnętrzne urządzenia audio lub złącze USB-audio. Słuchanie radia przy wyłączonym zapłonie Po wyłączeniu ...

    Przełączanie typu regulatora
    Wybór pomiędzy "aktywnym" i "standardowym" regulatorem prędkości następuje poprzez menu "Wspomaganie jazdy". Pokrętło wyboru regulatora powinno być w położeniu "CRUISE", w przeciwnym razie wybór ...

    Otwieranie ręczne
    W razie usterki elektrycznej: 1. Odblokować i złożyć całkowicie do przodu oparcia kanapy. W tym celu nacisnąć na przycisk w zagłębieniu, patrz strzałka, i pociągnąć oparcie w przód. Prosimy o przestrzeganie wskaz&oacu ...

    Categorie