Peugeot 308: Obsługa serwisowa

Peugeot 308 –> Jazda –> Stop & Start –> Obsługa serwisowa

Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.

System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).

Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.

Do ładowania tego akumulatora używać prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie biegunów.


Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.

Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.

    Usterka działania

    W przypadku wadliwego działania systemu ta kontrolka świeci na stałe. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym ...

    Zapamiętywanie prędkości

    Ekran dotykowy Funkcja umożliwia zapamiętywanie granicznych wartości (progów) prędkości, które później będą proponow ...

    Zobacz tez:

    Elektryczne podnośniki szyb
    1. Przedni lewy. 2. Przedni prawy. 3. Tylny prawy. 4. Tylny lewy. 5. Blokada elektrycznych podnośników szyb tylnych. Przytrzymanie ryglowania (na kluczu lub pilocie zdalnego sterowania) powoduje automatyczne zamknięcie szyb. Tryb ręczny Aby otworzyć l ...

    Uzupełnianie oleju silnikowego
    Jeśli na tablicy przyrządów zapali się poniższa lampka kontrolna lub pojawi się komunikat o pomiarze stanu oleju, "+1l", należy dolać maksymalnie 1 litr oleju. Należy uzupełnić olej na odcinku najbliższych 200 k ...

    Pomoc przy parkowaniu przodem
    Oprócz pomocy przy parkowaniu tyłem samochód posiada funkcję pomocy przy parkowaniu przodem, która włącza się, gdy zostanie wykryta przeszkoda z przodu samochodu, gdy prędkość wynosi poniżej 10 km/h. Pomoc przy parkowaniu przod ...

    Categorie