Peugeot 308: Obsługa serwisowa

Peugeot 308 –> Jazda –> Stop & Start –> Obsługa serwisowa

Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.

System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).

Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.

Do ładowania tego akumulatora używać prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie biegunów.


Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.

Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.

    Usterka działania

    W przypadku wadliwego działania systemu ta kontrolka świeci na stałe. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym ...

    Zapamiętywanie prędkości

    Ekran dotykowy Funkcja umożliwia zapamiętywanie granicznych wartości (progów) prędkości, które później będą proponow ...

    Zobacz tez:

    Odryglowanie pojazdu
    Za pomocą klucza Obrócić klucz do przodu, aby odryglować pojazd, a następnie pociągnąć klamkę, aby otworzyć drzwi. Jeżeli pojazd wyposażony jest w alarm, nie wyłączy się on. Otwarcie drzwi uruchomi alarm, k ...

    Otwieranie, zamykanie
    Przesunąć przełącznik w tył aż do punktu oporu. Dach przesuwno-uchylny i podsufitka otwierają się jednocześnie, dopóki przełącznik przytrzymywany będzie w tej pozycji. Przesunąć przełącznik w ty ...

    Blokowanie/ odblokowywanie drzwi z zewnątrz
    Blokowanie drzwi z zewnątrz Gdy drzwi są zamknięte, należy nacisnąć przycisk " FIAT" w kluczyku lub włożyć wkładkę metalową kluczyka do zamka drzwi po stronie kierowcy i przekręcić ją. Odblokowywanie drzwi z zewną ...

    Categorie