Peugeot 308: Obsługa serwisowa

Peugeot 308 –> Jazda –> Stop & Start –> Obsługa serwisowa

Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.

System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).

Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.

Do ładowania tego akumulatora używać prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie biegunów.


Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.

Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.

    Usterka działania

    W przypadku wadliwego działania systemu ta kontrolka świeci na stałe. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym ...

    Zapamiętywanie prędkości

    Ekran dotykowy Funkcja umożliwia zapamiętywanie granicznych wartości (progów) prędkości, które później będą proponow ...

    Zobacz tez:

    Koła ze stopów lekkich
    Podczas hamowania na kołach ze stopów lekkich osadza się pył. Należy go usuwać za pomocą specjalnego środka do czyszczenia obręczy, który nie zawiera kwasu. Nie używać żadnych środków agresywnych, zawierającyc ...

    Ustawianie ręczne
    W trosce o własne bezpieczeństwo, należy przestrzegać poniższych wskazówek Przód-tył Pociągnąć za dźwignię 1 i przesunąć fotel w odpowiednie położenie. Po puszczeniu dźwigni należy dobrze ...

    Ustawianie głośności zależnej od prędkości
    Regulacja głośności zależna od prędkości zwiększa automatycznie poziom głośności wraz ze wzrostem prędkości. Można ustawić różne stopnie przyrostu głośności. 1. Nacisnąć i przytrzymać ...

    Categorie