Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.
System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).
Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.
Do ładowania tego akumulatora używać
prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie
biegunów. 
Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.
Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.
Wymiana bezpiecznika
Przed wymianą bezpiecznika należy:
rozpoznać przyczynę usterki i ją usunąć,
wyłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej,
unieruchomić samochód i wyłączyć
stacyjkę,
zlokalizować przepalony bezp ...
My Info
Dzięki tej usłudze, za pośrednictwem portalu
internetowego BMW Assist można przesyłać
wiadomości tekstowe z numerami
telefonicznymi do pamięci samochodu
a następnie je wyświetlać.
a następnie je wyświetlać.
1. Włą ...
Głośność
Telefon korzysta z głośnika w drzwiach kierowcy.
Głośność rozmowy
Wzmocnienie głosu rozmówcy
można regulować
odpowiednimi przyciskami
przy kierownicy.
Głośność zestawu audio w trakcie
połączenia telefonicznego
...