Peugeot 308: Obsługa serwisowa

Peugeot 308 –> Jazda –> Stop & Start –> Obsługa serwisowa

Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.

System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).

Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.

Do ładowania tego akumulatora używać prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie biegunów.


Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.

Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.

    Usterka działania

    W przypadku wadliwego działania systemu ta kontrolka świeci na stałe. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym ...

    Zapamiętywanie prędkości

    Ekran dotykowy Funkcja umożliwia zapamiętywanie granicznych wartości (progów) prędkości, które później będą proponow ...

    Zobacz tez:

    Tryb multimedia
    Aby wybrać żądane źródło audio, należy nacisnąć przycisk graficzny "Media", a do wyboru są następujące źródła: USB/iPod, Bluetooth, AUX. OSTRZEŻENIE Korzystanie z aplikacji występujących na urzą ...

    Wymiana wkładu
    Należy używać wyłącznie oryginalnych wkładów Fix&Go, które można nabyć w ASO marki Fiat. Aby wyjąć wkład 1, należy odłączyć złączkę czarnego przewodu do pompowania 2, przekręci ...

    Wyloty wentylacyjne w desce rozdzielczej
    Otwarte Zamknięte Regulacja strumienia powietrza w poziomie Regulacja strumienia powietrza w pionie W celu usunięcia zaparowania z szyb bocznych należy skierować boczne wyloty powietrza na szyby boczne. Dla zapewnienia optymalnego komfortu i efektywnego usuw ...

    Categorie