Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.
System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).
Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.
Do ładowania tego akumulatora używać
prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie
biegunów. 
Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.
Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.
Alarmy
W zależności od ryzyka zderzenia wykrytego
przez system i wybranego progu alarmu może
włączać się kilka poziomów alarmu:
Poziom 1: alarm wizualny
(pomarańczowy) sygnalizujący, że
pojazd poprzedzający jest bardzo
blisko. Wyświet ...
Informacje ogólne
Przegląd systemu.
Telefon komórkowy
Mikrofon
Konsola środkowa
BluetoothTM
Możliwe jest podłączenie telefonu komórkowego
wyposażonego w technologię
BluetoothTM do systemu w sposób bezprzewodowy.
System audio działa w&oa ...
Zwalnianie ręczne
Przy włączonym zapłonie lub pracującym
silniku, aby wyłączyć hamulec postojowy:
nacisnąć pedał hamulca,
nacisnąć krótko dźwigienkę.
Całkowite zwolnienie hamulca postojowego
potwierdza zgaśnięcie ko ...