Peugeot 308: Obsługa serwisowa

Peugeot 308 –> Jazda –> Stop & Start –> Obsługa serwisowa

Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.

System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).

Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.

Do ładowania tego akumulatora używać prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie biegunów.


Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.

Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.

    Usterka działania

    W przypadku wadliwego działania systemu ta kontrolka świeci na stałe. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym ...

    Zapamiętywanie prędkości

    Ekran dotykowy Funkcja umożliwia zapamiętywanie granicznych wartości (progów) prędkości, które później będą proponow ...

    Zobacz tez:

    Lusterka zewnętrzne
    Regulacja elektryczna Regulacja lusterek możliwa jest tylko wtedy, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w położeniu MAR. W celu wykonania regulacji należy: za pomocą przełącznika 1  wybrać lusterko (lewe lub prawe), na kt&oac ...

    Elementy identyfikacyjne
    W samochodzie znajdują się różne widoczne oznaczenia, służące do identyfikacji i odszukania samochodu A. Numer identyfikacyjny pojazdu (V.I.N.), pod pokrywą silnika. Numer wygrawerowany jest na podwoziu w pobliżu wnęki przedniego praweg ...

    Zwijanie
    Wyjąć prowadnice rolety z szyn słupków bagażnika. Puścić, roleta zwija się automatycznie. Wyjmowanie Umieścić jedną dłoń z lewej strony pod zasłoną bagażu. Obrócić koniec zwijacza do p ...

    Categorie