Peugeot 308: Obsługa serwisowa

Peugeot 308 –> Jazda –> Stop & Start –> Obsługa serwisowa

Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.

System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).

Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.

Do ładowania tego akumulatora używać prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie biegunów.


Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.

Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.

    Usterka działania

    W przypadku wadliwego działania systemu ta kontrolka świeci na stałe. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym ...

    Zapamiętywanie prędkości

    Ekran dotykowy Funkcja umożliwia zapamiętywanie granicznych wartości (progów) prędkości, które później będą proponow ...

    Zobacz tez:

    Włączanie odtwarzacza CD
    Uruchomienie odtwarzacza CD może zająć kilka chwil. 1. Włączyć radio, patrz strona 125. 2. Płyty CD należy wkładać do kieszeni CD opisaną stroną ku górze. Jeśli w kieszeni CD już znajduje się płyta CD: 1. ...

    Zakładanie głowicy kulistej
    Podczas zakładania nie należy trzymać dłoni w okolicy pokrętła, w przeciwnym razie wskutek ewentualnego zakleszczenia dłoni może dojść do zranienia. 1. Ściągnąć w dół zaślepkę mocowania i przechować ...

    Światła drogowe (model z halogenami)
    Zdjąć plastikową pokrywę, pociągając za występ. Obrócić złącze (z żarówką) do góry (1/4 obrotu). Wyciągnąć i wymienić żarówkę. Przy montażu postępować ...

    Categorie