Peugeot 308: Obsługa serwisowa

Peugeot 308 –> Jazda –> Stop & Start –> Obsługa serwisowa

Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.

System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).

Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.

Do ładowania tego akumulatora używać prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie biegunów.


Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.

Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.

    Usterka działania

    W przypadku wadliwego działania systemu ta kontrolka świeci na stałe. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym ...

    Zapamiętywanie prędkości

    Ekran dotykowy Funkcja umożliwia zapamiętywanie granicznych wartości (progów) prędkości, które później będą proponow ...

    Zobacz tez:

    Symbole i komunikaty na wyświetlaczu
    Oprócz opisanych wcześniej komunikatów na wyświetlaczu w zespole wskaźników mogą pojawić się także następujące komunikaty: Tekst na wyświetlaczu Znaczenie ALCOGUARD MOŻLIWY RESTART Siln ...

    Lampka kontrolna alarmu
    Umieszczona na górze deski rozdzielczej czerwona dioda kontrolna sygnalizuje aktualny stan instalacji alarmowej:  Dioda nie świeci się: Autoalarm jest wyłączony.  Dioda błyska raz na dwie sekundy: Autoalarm jest uzbrojony.  Po rozbrojeni ...

    Udostępnienie lub aktualizowanie usługi BMW TeleServices lub BMW Assist
    Aby móc korzystać z usług BMW TeleServices lub BMW Assist, należy najpierw przeprowadzić inicjalizację. 1. Włączenie gotowości radia lub zapłonu. 2. Nacisnąć przycisk . 3. Nacisnąć przycisk. 4. Nacisnąć ...

    Categorie