Peugeot 308: Obsługa serwisowa

Peugeot 308 –> Jazda –> Stop & Start –> Obsługa serwisowa

Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.

System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).

Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.

Do ładowania tego akumulatora używać prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie biegunów.


Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.

Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.

    Usterka działania

    W przypadku wadliwego działania systemu ta kontrolka świeci na stałe. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym ...

    Zapamiętywanie prędkości

    Ekran dotykowy Funkcja umożliwia zapamiętywanie granicznych wartości (progów) prędkości, które później będą proponow ...

    Zobacz tez:

    Ręczne otwieranie pokrywki wlewu paliwa
    W razie wystąpienia usterki, pokrywkę wlewu paliwa można otworzyć ręcznie: 1. W razie potrzeby zdjąć pokrywę apteczki pierwszej pomocy i trójkąta ostrzegawczego w lewej obudowie bocznej, patrz strona 189. 2. Zdjąć osłonę ...

    Układy regulujące stabilność jazdy
    Ten model BMW został wyposażony w szereg układów pomagających utrzymać tor jazdy nawet w najbardziej niekorzystnych warunkach jazdy. Układ zapobiegający blokowaniu kół ABS Układ ABS zapobiega blokowaniu się kół podcza ...

    Światła przeciwmgielne
    Reflektory przeciwmgielne Tylne światła przeciwmgielne Wcelu włączenia/wyłączenia należy nacisnąć odpowiedni przycisk. Reflektory przeciwmgielne Muszą być włączone światła postojowe lub mijania. Kiedy wł& ...

    Categorie