Peugeot 308: Obsługa serwisowa

Peugeot 308 –> Jazda –> Stop & Start –> Obsługa serwisowa

Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.

System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).

Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.

Do ładowania tego akumulatora używać prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie biegunów.


Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.

Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.

    Usterka działania

    W przypadku wadliwego działania systemu ta kontrolka świeci na stałe. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym ...

    Zapamiętywanie prędkości

    Ekran dotykowy Funkcja umożliwia zapamiętywanie granicznych wartości (progów) prędkości, które później będą proponow ...

    Zobacz tez:

    Silniki Diesla
    Silniki Diesla i skrzynie biegów * Maksymalna moc odpowiada wartości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika w warunkach określonych przez przepisy europejskie (dyrektywa 1999/99/WE). * Maksymalna moc odpowiada wartości zatwierdzonej na stanowisku badawczym ...

    Światła drogowe
    Aby wymienić żarówkę 3 , należy: wykonując czynności od wnętrza komory silnika, zdjąć gumową zaślepkę 2 ; wyjąć zespół żarówka-konektor elektryczny; odłączyć zł ...

    Składana oparcia kanapy
    Przed złożeniem oparć kanapy należy pamiętać o złożeniu środkowego zagłówka, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia zagłówka i konsoli środkowej 1. Wcisnąć przycisk w zagłębieni ...

    Categorie