Peugeot 308: Obsługa serwisowa

Peugeot 308 –> Jazda –> Stop & Start –> Obsługa serwisowa

Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.

System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).

Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.

Do ładowania tego akumulatora używać prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie biegunów.


Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.

Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.

    Usterka działania

    W przypadku wadliwego działania systemu ta kontrolka świeci na stałe. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym ...

    Zapamiętywanie prędkości

    Ekran dotykowy Funkcja umożliwia zapamiętywanie granicznych wartości (progów) prędkości, które później będą proponow ...

    Zobacz tez:

    Opis
    Zestaw Fix&Go Automatic znajduje się w bagażniku  (w przypadku wersji TIPO 5DOOR) lub  (w przypadku wersji TIPO STATION WAGON), wewnątrz specjalnego pojemnika. W pojemniku tym znajdują się również: śrubokręt, uchwyt holowniczy i ko&# ...

    Maksymalne chłodzenie
    Nacisnąć przycisk. Układ przełącza się na najniższą temperaturę, maksymalną siłę nawiewu i na zamknięty obieg powietrza. Powietrze napływa tylko z kratek nawiewu dla tułowia. Dlatego należy je otworzyć. P ...

    Miejsca na przedmioty we wnętrzu samochodu
    Schowki znajdują się obok kolumny kierownicy, w drzwiach, w konsoli środkowej oraz z tyłu pomiędzy siedzeniami. Siatki znajdują się na oparciach przednich foteli. Nie należy umieszczać niezabezpieczonych przedmiotów w części przez ...

    Categorie