Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.
System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).
Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.
Do ładowania tego akumulatora używać
prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie
biegunów. 
Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.
Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.
Położenie zapłonu (osprzęt)
Naciśnięcie przycisku "START/STOP" bez
naciskania pedałów umożliwia włączenie lub
wyłączenie zapłonu i włączenie zasilania
osprzętu.
Nacisnąć przycisk
"START/STOP",
zestaw wskaźnik&o ...
Ogrzewanie i wentylacja, klimatyzacja
Rozdział powietrza
Zamknięty obieg powietrza
Siła nawiewu
Klimatyzacja
Jeśli samochód nie jest wyposażony w klimatyzację, znajduje się tutaj
przełącznik ogrzewania tylnej szyby.
Temperatura
Ogrzewanie tylnej szyby
Jeśli ...
Wskazówki
Odtwarzacze płyt CD/DVD BMW to
urządzenia laserowe klasy 1. Nie wolno
używać urządzeń z uszkodzoną pokrywą.
Istnieje wtedy niebezpieczeństwo, że
niewidoczne promieniowanie lasera może
spowodować poważne uszkodzenia oczu.
Nie ...