Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.
System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).
Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.
Do ładowania tego akumulatora używać
prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie
biegunów. 
Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.
Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.
Światła do jazdy
dziennej (D.R.L.)
"Daytime Running Lights"
Gdy kluczyk znajduje się w położeniu
MAR i pokrętło obrócone jest w pozycję
, zaświecają się automatycznie
światła do jazdy dziennej oraz tylne
światła pozycyjne; inne żarówki
i pod" ...
Działanie
Szybami można sterować za pomocą przycisków
na drzwiach. Podnośniki szyb działają,
tylko kiedy kluczyk jest w pozycji I lub II.
Szybami można będzie sterować jeszcze przez
pewien czas po zatrzymaniu samochodu i
wyjęciu kluczyka z pilote ...
Pomoc drogowa
Gdyby potrzebowali Państwo pomocy w razie
awarii samochodu, mogą Państwo zwrócić się
do Pomocy drogowej oferowanej przez
BMWGroup. W przypadku wyposażenia
w usługę TeleServices, poprzez diagnozę
Teleservice a następnie poprzez Teleservice ...