Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.
System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).
Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.
Do ładowania tego akumulatora używać
prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie
biegunów. 
Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.
Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.
Wokół podsufitki
Mikrofon do swobodnego rozmawiania
przez telefon
SOS: wykonywanie połączenia
ratunkowego
Lampki do czytania
Dach przesuwno-uchylny,
elektryczny
Oświetlenie wnętrza
Lampka kontrolna poduszek
powietrznych pasażera
...
Tylne pasy bezpieczeństwa
Tylne siedzenia wyposażone są
w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa
z nawijaczem i ogranicznikiem siły naprężenia
(z wyjątkiem tylnego środkowego siedzenia).
Zapinanie
Pociągnąć za pas, a następnie wsunąć
klamrę ...
Ograniczenia
W niektórych sytuacjach system BLIS może
ostrzegać o obiektach w martwych polach lusterek
wstecznych, pomimo że w rzeczywistości
nie znajdują tam się żadne obiekty.
UWAGA
Sporadyczne włączanie się lampki sygnalizacyjnej
uk ...