Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.
System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).
Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.
Do ładowania tego akumulatora używać
prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie
biegunów. 
Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.
Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.
Gotowość układu poduszek powietrznych do działania
Począwszy od pozycji gotowości radia, patrz
strona 54, zapala się na krótko lampka
ostrzegawcza, informując o sprawności całego
układu poduszek powietrznych i napinaczy
pasów.
Zakłócenie w układzie poduszek
powietrznych
...
Środki ostrożności związane z użytkowaniem
Dodatek AdBlue jest roztworem na bazie
mocznika. Płyn ten jest niepalny, bezbarwny
i bez zapachu (jeżeli jest przechowywany
w chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórą przemyć skażone
miejsce bieżącą wodą i mydłem. W razie
kont ...
Wersja z systemem Uconnect 7" HD LIVE i Uconnect 7" HD Nav LIVE
Wyloty boczne regulowane
Dźwignia lewa: kierunkowskazy, światła drogowe, sygnały świetlne
Zestaw wskaźników
Elementy sterowania na kierownicy
Dźwignia prawa: wycieraczki/spryskiwacze szyby przedniej/tylnej,
ustawianie
poziomu czu ...