Peugeot 308: Obsługa serwisowa

Peugeot 308 –> Jazda –> Stop & Start –> Obsługa serwisowa

Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.

System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).

Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.

Do ładowania tego akumulatora używać prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie biegunów.


Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.

Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.

    Usterka działania

    W przypadku wadliwego działania systemu ta kontrolka świeci na stałe. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym ...

    Zapamiętywanie prędkości

    Ekran dotykowy Funkcja umożliwia zapamiętywanie granicznych wartości (progów) prędkości, które później będą proponow ...

    Zobacz tez:

    Dostęp do narzędzi
    Szczypce przymocowane są na wewnętrznej stronie skrzynki bezpieczników deski rozdzielczej. Odpiąć pokrywę, pociągając lewą górną część, a potem prawą. Całkowicie uwolnić pokrywę i ją odwr ...

    Głośność
    Telefon korzysta z głośnika w drzwiach kierowcy. Głośność rozmowy Wzmocnienie głosu rozmówcy można regulować odpowiednimi przyciskami przy kierownicy. Głośność zestawu audio w trakcie połączenia telefonicznego ...

    Automatyczne oświetlenie towarzyszące
    Gdy funkcja automatycznego włączania świateł jest włączona, w przypadku słabego oświetlenia naturalnego światła mijania włączają się automatycznie przy wyłączeniu stacyjki. Włączanie albo wyłącza ...

    Categorie