Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.
System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).
Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.
Do ładowania tego akumulatora używać
prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie
biegunów. 
Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.
Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.
O czym należy pamiętać
Sterowanie menu jest możliwe za pomocą konsoli
środkowej oraz elementów sterowania
przy kierownicy. Informacje o menu, patrz.
UWAGA
Jeżeli samochód jest wyposażony w zestaw
głośnomówiący BluetoothTM handsfree i
wbudowany ...
Adapter Snap-In
Informacje ogólne
Więcej informacji na temat adapterów Snap-In
obsługujących funkcje telefonu komórkowego
można uzyskać w Serwisie.
Wskazówki
W przypadku wysokich temperatur może dojść
do zakłócenia w ładowani ...
Gniazdo USB
Umożliwia ono podłączenie urządzenia przenośnego, jak
np. przenośnego odtwarzacza cyfrowego typu iPod albo
pamięci USB.
Odczytuje ono pliki audio przesyłane do systemu audio w celu
odsłuchu poprzez głośniki w pojeździe.
Użyt ...