Peugeot 308: Obsługa serwisowa

Peugeot 308 –> Jazda –> Stop & Start –> Obsługa serwisowa

Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.

System ten wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT).

Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu.

Do ładowania tego akumulatora używać prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie biegunów.


Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.

Wszelkie interwencje w pojeździe należy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem, co zapewnia ASO sieci PEUGEOT.

    Usterka działania

    W przypadku wadliwego działania systemu ta kontrolka świeci na stałe. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym ...

    Zapamiętywanie prędkości

    Ekran dotykowy Funkcja umożliwia zapamiętywanie granicznych wartości (progów) prędkości, które później będą proponow ...

    Zobacz tez:

    Ustawianie głośności dla PDC i sygnału dźwiękowego
    Głośność sygnałów PDC i sygnału dźwiękowego można zwiększać i zmniejszać w stosunku do głośności urządzeń audio. Sygnały dźwiękowe posiadają ustawioną na stałe minimaln ...

    Ryglowanie
    Trzymając klucz w strefie rozpoznawania A, nacisnąć palcem jedną z klamek drzwi przednich (na oznaczeniach), aby zaryglować samochód. Naciskać dalej palcem, aż do pełnego zamknięcia szyb. Jeżeli drzwi lub bagażnik s&# ...

    Wyświetlacze
    Do czyszczenia wyświetlaczy, np. radia lub tablicy przyrządów należy używać specjalnej ściereczki, lub innej miękkiej, niestrzępiącej i nie pozostawiającej kłaczków ściereczki. Zbyt duży nacisk wywarty na wyśw ...

    Categorie