Samochód z zamontowanym fabrycznie zaczepem holowniczym wyposażony jest we wzmocniony układ tylnego zawieszenia oraz, w zależności od typu, w wydajniejszy układ chłodzenia silnika.
Dopuszczalna masa przyczepy, patrz strona 208.
Zaczep holowniczy ze zdejmowalną głowicą kulistą, patrz strona 113.
ECC
Rzeczywista temperatura
Wybrana temperatura odpowiada fizycznie
odczuwalnej temperaturze przy uwzględnieniu
takich czynników jak prędkość powietrza, wilgotność
i promieniowanie słoneczne wokół
samochodu.
Elementem systemu jest czujnik wyk ...
Obsługa serwisowa
Przed każdą interwencją pod maską
silnika wyłączyć Stop & Start, aby
uniknąć ryzyka obrażeń związanego
z automatycznym włączeniem trybu
START.
System ten wymaga akumulatora 12 V
o specjalnym wykonaniu i parametrach
(nr ...
Zwalnianie ręczne
Przy włączonym zapłonie lub pracującym
silniku, aby wyłączyć hamulec postojowy:
nacisnąć pedał hamulca,
nacisnąć krótko dźwigienkę.
Całkowite zwolnienie hamulca postojowego
potwierdza zgaśnięcie ko ...