Samochód z zamontowanym fabrycznie zaczepem holowniczym wyposażony jest we wzmocniony układ tylnego zawieszenia oraz, w zależności od typu, w wydajniejszy układ chłodzenia silnika.
Dopuszczalna masa przyczepy, patrz strona 208.
Zaczep holowniczy ze zdejmowalną głowicą kulistą, patrz strona 113.
Ważne!
Nigdy nie jeździć z zaciągniętym
hamulcem postojowym - grozi to
przegrzaniem i uszkodzeniem układu
hamulcowego!
Nie parkować i nie uruchamiać
silnika podczas postoju samochodu
w miejscach, w których substancje
i materiały palne (sucha trawa, zwi& ...
Alarm ryzyka zderzenia
System umożliwiający ostrzeżenie kierowcy,
że jego pojazdowi grozi zderzenie z pojazdem
poprzedzającym.
System ten działa od 30 km/h,
wyłącznie w odniesieniu do obiektów
jadących w tym samym kierunku co
nasz pojazd, i nie wykrywa obiekt&o ...
Bezstopniowa skrzynia
biegów z Steptronic
Dodatkowo dla trybu w pełni automatycznego
za pomocą Steptronic można dokonywać
również ręcznej zmiany biegów
Pozostawienie samochodu
z pracującym silnikiem
Przed opuszczeniem samochodu
z pracującym silnikiem przesunąć
dźwig ...