Samochód z zamontowanym fabrycznie zaczepem holowniczym wyposażony jest we wzmocniony układ tylnego zawieszenia oraz, w zależności od typu, w wydajniejszy układ chłodzenia silnika.
Dopuszczalna masa przyczepy, patrz strona 208.
Zaczep holowniczy ze zdejmowalną głowicą kulistą, patrz strona 113.
Włączanie
Ustawić pokrętło 1 w położeniu "CRUISE":
następuje wybór trybu regulatora, chyba że
jest już włączony (Pauza).
Nacisnąć przycisk 2 albo 3: obecna
prędkość pojazdu staje się prędkoś ...
Zasada działania
PDC ma za zadanie ułatwić parkowanie
samochodu. Sygnały dźwiękowe sygnalizują
zbliżanie się do jakiegoś obiektu przed lub za
samochodem. Do pomiaru służą cztery czujniki
ultradźwiękowe rozmieszczone w obu
zderzakach.
W prz ...
Montaż pałąków dachowych
Przy montażu poprzecznych pałąków dachowych
należy zwracać uwagę na miejsca ich
montażu, oznaczone kołkami podtrzymującymi,
znajdującymi się na wnękach drzwi.
Używać akcesoriów zatwierdzonych
przez PEUGEOT i ...