Samochód z zamontowanym fabrycznie zaczepem holowniczym wyposażony jest we wzmocniony układ tylnego zawieszenia oraz, w zależności od typu, w wydajniejszy układ chłodzenia silnika.
Dopuszczalna masa przyczepy, patrz strona 208.
Zaczep holowniczy ze zdejmowalną głowicą kulistą, patrz strona 113.
Ogólne usterki
Odtwarzacz CD przystosowany został do
użytkowania w samochodzie. Mogą one być
bardziej wrażliwie na wadliwe płyty CD, niż
urządzenia stacjonarne.
Jeżeli płyta CD nie daje się odtworzyć, należy
najpierw sprawdzić, czy jest w ...
Ogumienie a własności jezdne
Opony mają znaczący wpływ na własności
jezdne samochodu. Zarówno typ, rozmiar, ciśnienie
w ogumieniu, jaki i indeks prędkości
opony mają istotne znaczenie dla zachowania
się samochodu na drodze.
Zmieniając opony, należy na wsz ...
Zabezpieczenie - tylko alarm perymetryczny
Wyłączyć zabezpieczenie pojemnościowe
(i zabezpieczenie przed podniesieniem
pojazdu w danym wypadku), aby uniknąć
nieoczekiwanego włączenia alarmu w pewnych
sytuacjach:
obecność pasażera(ów) w samochodzie,
pozostawienie uchylone ...