Volvo C30: Informacje ogólne o awaryjnym naprawianiu przebitej opony

Volvo C30 –> Koła i ogumienie –> Awaryjna naprawa przebitej opony –> Informacje ogólne o awaryjnym naprawianiu przebitej opony

Informacje ogólne o awaryjnym naprawianiu przebitej opony


Zestawu naprawczego do ogumienia można używać do naprawy przebitej opony oraz do sprawdzania i uzupełniania ciśnienia w ogumieniu.

W jego skład wchodzi kompresor i pojemnik z płynem uszczelniającym. Zestaw służy do tymczasowej naprawy przebitej opony. Po naprawie opony lub przed upływem terminu ważności pojemnik ze środkiem uszczelniającym należy wymienić na nowy.

Środek uszczelniający skutecznie uszczelnia przebicia bieżnika opony.

UWAGA Środek uszczelniający przeznaczony jest wyłącznie do tymczasowej naprawy przebicia części bieżnikowej opony.

Środek uszczelniający ma ograniczone możliwości naprawy przebitych boków opony. Nie należy go stosować w przypadku bardziej rozległych rozcięć, pęknięć i podobnego typu uszkodzeń.

W konsoli między fotelami znajdują się dwa gniazda 12 V do podłączenia sprężarki, patrz. Należy użyć gniazda położonego najbliżej naprawianego koła.

WAŻNE Jeśli do jednego z dwóch gniazd w konsoli między siedzeniami, patrz, zostanie podłączony kompresor z zestawu naprawczego do ogumienia, do drugiego gniazda nie wolno podłączać żadnego innego odbiornika prądu.

 

UWAGA Kompresor wchodzący w skład zestawu naprawczego do ogumienia został przetestowany i zatwierdzony przez Volvo.

 

OSTRZEŻENIE Po użyciu zestawu do naprawy przebitych opon nie należy przekraczać prędkości 80 km/h Volvo zaleca przeprowadzenie kontroli opony naprawionej środkiem uszczelniającym w autoryzowanej stacji obsługi Volvo (maksymalna odległość jazdy na naprawionej oponie wynosi 200 km). Pracownicy stacji obsługi ocenią, czy opona nadaje się jeszcze do naprawy, czy trzeba ją wymienić.

Wyjmowanie zestawu naprawczego do ogumienia

Zestaw naprawczy do ogumienia wraz z kompresorem i narzędziami znajduje się pod podłogą bagażnika.

  1.  Podnieść pokrywę w podłodze bagażnika.

  2.  Odkręcić śrubę mocującą i zdjąć uchwyt.

  3.  Wyjąć zestaw naprawczy do ogumienia.

Mocowanie zestawu naprawczego do ogumienia

Mocowanie zestawu naprawczego do ogumienia


  1. Włożyć zestaw naprawczy do ogumienia.
  2. Dopasować uchwyt do wewnętrznych i niższych wyżłobień schowka na koło zapasowe
  3. Przykręcić śrubę mocującą.
UWAGA Niewłaściwa instalacja uchwytu może spowodować stukanie zestawu naprawczego

    Awaryjna naprawa przebitej opony

    ...

    Przegląd

    Etykieta, maksymalna dopuszczalna prędkość Przełącznik Przewód elektryczny Uchwyt pojemnika (pomarańczowy korek) Korek zabezpiecza ...

    Zobacz tez:

    Programowanie
    Państwa pojazd może posiadać także pewne funkcje parametryzowane: automatyczna praca wycieraczek przedniej szyby, wycieranie tylnej szyby po włączeniu biegu wstecznego. W warunkach zimowych, przed włączeniem wycieraczek usunąć śn ...

    Przypadki szczególne: tryb STOP niedostępny
    Tryb STOP nie włącza się, gdy: samochód jest na drodze o dużym nachyleniu (pod górę lub z góry), drzwi kierowcy są otwarte, pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty, prędkość pojazdu nie przekroczyła 10 km/h ...

    Włączenie biegu wstecznego
    Podnieść kołnierz pod gałką i przestawić dźwignię zmiany biegów w lewo i do przodu. Bieg wsteczny należy włączać po zatrzymaniu pojazdu, na wolnych obrotach. Ze względów bezpieczeństwa i dla uła ...

    Categorie