Volvo C30: Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie płynu w układzie chłodzenia silnika

Volvo C30 –> Obsługa techniczna samochodu –> Oleje i płyny eksploatacyjne –> Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie płynu w układzie chłodzenia silnika

Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie płynu w układzie chłodzenia silnika


Podczas dolewania stosować się do zaleceń podanych na opakowaniu płynu. Należy ściśle przestrzegać proporcji mieszania koncentratu niskokrzepnącego z wodą właściwych dla przeważających warunków pogodowych. Nie wolno dolewać do układu chłodzenia samej wody. Ryzyko zamarznięcia wzrasta zarówno przy zbyt małej, jak i przy zbyt dużej zawartości koncentratu niskokrzepnącego.

WAŻNE
  •  Duża zawartość chloru, chlorków i innych soli może powodować korozję w układzie chłodzenia.
  •  Należy zawsze stosować zalecany przez Volvo płyn chłodzący przeciwdziałający korozji.
  •  Mieszanka powinna zawierać 50% wody i 50% płynu chłodzącego.
  •  Płyn chłodzący należy wymieszać z wodą wodociągową o odpowiedniej jakości. W razie jakichkolwiek wątpliwości związanych z jakością wody należy zastosować gotową mieszankę płynu chłodzącego zgodną z zaleceniami Volvo.
  •  Przy wymianie płynu chłodzącego lub elementów układu chłodzenia należy wypłukać układ do czysta wodą wodociągową o odpowiedniej jakości lub przepłukać go gotową mieszanką płynu chłodzącego.
  •  Silnik wolno uruchamiać wyłącznie z prawidłowo napełnionym układem chłodzenia. W przeciwnym razie mogą wystąpić zbyt wysokie wartości temperatury, które grożą uszkodzeniem (pęknięciem) głowicy cylindrów.

Informacje na temat pojemności oraz standardów dotyczących jakości wody, patrz.

Poziom płynu chłodzącego należy regularnie sprawdzać

Poziom płynu powinien mieścić się pomiędzy znakami MIN i MAX na zbiorniku wyrównawczym.

Zbyt niski poziom płynu może powodować lokalne wzrosty temperatury, grożące uszkodzeniem (pękaniem) głowicy silnika. Jeżeli poziom płynu opadnie poniżej znaku MIN, należy go uzupełnić.

OSTRZEŻENIE Płyn w układzie chłodzenia silnika może być bardzo gorący. Jeżeli zajdzie potrzeba uzupełnienia płynu, gdy silnik jest rozgrzany, należy zakrętkę zbiornika wyrównawczego odkręcać powoli, stopniowo uwalniając nadciśnienie.

 

UWAGA Silnik wolno uruchamiać wyłącznie z prawidłowo napełnionym układem chłodzenia.

W przeciwnym razie mogą wystąpić zbyt wysokie wartości temperatury, które grożą uszkodzeniem (pęknięciem) głowicy cylindrów.

    Uzupełnianie płynu do spryskiwaczy

    Spryskiwacze szyby oraz reflektorów mają wspólny zbiornik płynu. Informacje na temat pojemności, patrz tabela Płyny na stronie 327. W ...

    Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie płynu w układzie hamulcowym i sprzęgłowym

    Płyn układu hamulcowego i sprzęgłowego znajduje się w jednym zbiorniku4. Poziom płynu powinien zawierać się pomiędzy znakami MIN ...

    Zobacz tez:

    Regulacja wzdłużna
    Podnieść dźwignię i przesunąć fotel do przodu lub do tyłu. Regulacja wysokości W celu wyregulowania wysokości pociągać dźwignię w górę tyle razy, ile to konieczne, aby podnieść, lub popycha ...

    Dostęp do koła zapasowego
    Koło zapasowe umieszczone jest w bagażniku pod podłogą. W zależności od kraju sprzedaży, koło zapasowe jest na feldze stalowej, aluminiowej lub typu "dojazdowego". Wyjmowanie koła Odkręcić środkową śru ...

    Kontrola działania lampek
    Po obróceniu kluczyka z pilotem zdalnego sterowania do położenia II przed uruchomieniem silnika wszystkie lampki1 powinny się zaświecić. W ten sposób dokonywana jest kontrola ich działania. Po uruchomieniu silnika gasną wszystkie lampki z wyj&# ...

    Categorie